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Re 10/10 SBB | Re 4/4 II/III und Re 6/6 Fotos

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Vierfach Traktion, mit den Loks 620 081-0, 420 247-9, 420 339-4 und 620 062-0, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Vierfach Traktion, mit den Loks 620 081-0, 420 247-9, 420 339-4 und 620 062-0, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Markus Wagner

Re 620 023-2  Rupperswil  zusammen mit Re 4/4 III 11352 (ex Südostbahn) vor einem Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Re 620 023-2 "Rupperswil" zusammen mit Re 4/4 III 11352 (ex Südostbahn) vor einem Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Martin Gobeli

Re 420 247-9 und Re 620 081-0  Immensee  bei der Durchfahrt in Hornussen AG am Abend des 19.06.2019.
Re 420 247-9 und Re 620 081-0 "Immensee" bei der Durchfahrt in Hornussen AG am Abend des 19.06.2019.
Martin Gobeli

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden.
Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein  Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7.
Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden. Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein "Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7. Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug 60034 RBL-GEPR vom 26. Juni 2019 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im letzten Abendlicht mit dem blauen  Zähnerpäckli  bestehend aus der Re 620 034-9  AARBURG-OFTRINGEN  und der Re 421 378.
Besondere Beachtung gilt den dank der Abendsonne bestens ausgeleuchteten Drehgestellen.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 60034 RBL-GEPR vom 26. Juni 2019 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im letzten Abendlicht mit dem blauen "Zähnerpäckli" bestehend aus der Re 620 034-9 "AARBURG-OFTRINGEN" und der Re 421 378. Besondere Beachtung gilt den dank der Abendsonne bestens ausgeleuchteten Drehgestellen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6  MÜNCHENSTEIN .
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6 "MÜNCHENSTEIN". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10/10, mit den Loks 420 277-6 und 620 006-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 277-6 und 620 006-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Re 420 346-9 zusammen mit Re 620 079-4  Cadenazzo  in Richtung Basel. Im Schlepp haben sie: Re 620 086-9  Hochdorf , Re 420 348-5 und die beiden 484er 019 und 007. Aufgenommen am 08.06.2019 bei Villnachern AG.
Re 420 346-9 zusammen mit Re 620 079-4 "Cadenazzo" in Richtung Basel. Im Schlepp haben sie: Re 620 086-9 "Hochdorf", Re 420 348-5 und die beiden 484er 019 und 007. Aufgenommen am 08.06.2019 bei Villnachern AG.
Martin Gobeli

Gemischter Güterzug mit Re 10/10 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 6. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 063-8  EGLISAU  ohne Wappen.
Foto: Walter Ruetsch
Gemischter Güterzug mit Re 10/10 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 6. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 063-8 "EGLISAU" ohne Wappen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10/10, mit den Loks 420 343-6 und 620 080-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 343-6 und 620 080-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Markus Wagner

420 337-8 und eine Re 6/6 rollen am 06.05.2019 durch Rivera-Bironico
420 337-8 und eine Re 6/6 rollen am 06.05.2019 durch Rivera-Bironico
Horst Lüdicke

420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
Horst Lüdicke

Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Horst Lüdicke

Schwerer Güterzug von SBB CARGO ausnahmsweise mit Re 20/20 bei Wynigen in Richtung Norden unterwegs am späten Abend vom 10. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Schwerer Güterzug von SBB CARGO ausnahmsweise mit Re 20/20 bei Wynigen in Richtung Norden unterwegs am späten Abend vom 10. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11667, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11667, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2019.
Markus Wagner

SBB - Loks  620 064-6 und  420 325-3 mit Güterzug unterwegs in Riedtwil am 04.05.2019
SBB - Loks 620 064-6 und 420 325-3 mit Güterzug unterwegs in Riedtwil am 04.05.2019
Hp. Teutschmann

SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0  Vorwärts  mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7  RÜTI  auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0 "Vorwärts" mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7 "RÜTI" auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0  Vorwärts  mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7  RÜTI  auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0 "Vorwärts" mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7 "RÜTI" auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10/10, mit den Loks 620 067-9 und 420 345-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2019.
Re 10/10, mit den Loks 620 067-9 und 420 345-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2019.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 420 347-7 und 11670 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 347-7 und 11670 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2019.
Markus Wagner

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