Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger X 10.903 (1978 von der ÖBB erworben, dort nummeriert als 5081.12 ÖBB).
Datum: 19.02.1985 Frank Nowotny
Diese kleine Lokomotive hatte ein wahrlich bewegtes Leben: Von AEG 1913 fertiggestellt, gelangte sie von der Kleinbahn Siegburg-Zündorf zu den "Bahnen der Stadt Monheim" und viel später zu den Salzburger Lokalbahnen als SLB E 11 (in Monheim hieß sie BHS 14). 2024 soll sie wieder nach Monheim (nach Leverkusen?) zurückgeführt worden sein, was ich leider nicht überprüfen konnte. Ich fand sie am 03.08.1984 vor dem Lokschuppen der Salzburger Lokalbahnen. Frank Nowotny
August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ein umgebauter ET bestehend aus drei Wagen, von Rotterdam erworben und als Museumszug nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wieder dorthin zurück gelangt (und rechts daneben VT 2 der Zillertalbahn), wobei VT 1 ursprünglich als DB-Baureihe ET 195 geführt wurde. Frank Nowotny
Im Zuge eines Besuches bei der Brauerei-Schwechat konnte, bzw. durfte, ich trotz Regenwetter einen Blick auf einen Teil der Gleisanlagen werfen (zwischenzeitlich hat sich wohl hier so einiges verändert); 160303 JohannJ
Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03 als Ersatzlok vor dem Depot Schruns. Sie war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden.
Datum: 23.04.1984 Frank Nowotny
Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahn, 18.08.1984 Frank Nowotny
Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Frank Nowotny
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet. Frank Nowotny
Ich war vorher noch nie in einem Dampflokausbesserungswerk, und daher beeindruckte mich das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn sehr. ÖBB-Dampflok 399.01 wartet hier wohl auf ihren nächsten Einsatz. Ich hatte übrigens vorher eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses erhalten.
Datum: 18.08.1984 Frank Nowotny
Wagenremise der Straßenbahn Gmunden (06.04.1986): GM 5 (Grazer Waggonfabrik 1911) und rechts daneben GM 10 von 1952 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) Frank Nowotny
GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) und GM 8 (Lohner/Kiepe 1961) vor der Wagenremise der Gmundener Straßenbahn (06.04.1986). Beide Straßenbahnwagen wurden erhalten, GM 8 kann bei der Gmundener Straßenbahn als Nostalgiewagen bewundert werden. GM 8 war in Wien bei Lohner speziell für die kleine Gmundener Straßenbahn gebaut worden (ein Lizenzbau). Frank Nowotny
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