Seit September 2025 wurde der RE13 Ersatzverkehr von Wuppertal bis Hamm verlängert. Die TCS 101 133 steht mit dem RE13 Ersatzzug nach Venlo in Hamm bereit. September 2025 Bern hard
Die TCS 101 wendet mit dem RE13 Ersatzzug in Wuppertal Hbf auf Gleis 3 während auf Gleis 1 ein planmäßiger RE13 der Eurobahn unterwegs ist. Mai 2025 Bern hard
Als Ersatz für die Eurobahn sind auf dem RE13 zwei Ersatzzüge unterwegs. Hier steht einer am Startpunkt in Venlo mit n-Wagen von GfF und einer BR 101 von TCS. Mai 2025 Bern hard
Eurobahn-ET 6.04 (428 128), einer der vier Vierteiler mit NL-Zulassung und eigentlich nur als Verstärker der 429 gedacht, war am Sonntag, dem 23.1.22, solo als RE 13 unterwegs. Noch bis 31.1. benutzen die RE zwischen Düsseldorf Hbf und Neuss Hbf die S-Bahn-Gleise; ab 1.2. sind sie dann wieder auf den Gleisen links im Bild unterwegs. Dann ist der Regiobahnsteig in Bilk endlich fertig. Das Bild wurde aufgenommen vom Ende des S-Bahnsteigs D-Friedrichstadt aus, Blickrichtung Düsseldorf Hbf. Hermann-Josef Weirich
Nachschuß auf den Eurobahn ET 7.09 nach Venlo der am 1.12.2018 wegen Bauarbeiten in den Gleiswechselbetrieb auf das Richtungsgleis Neuss, da auf dem Gleis nach Mönchengladbach Kleineisen getauscht wurden. Hier ist der Zug in Kleinenbroich. Andreas Strobel
Der RE13 von Venlo(NL) nach Hamm-Westfalen(D) und kommt aus Richtung Venlo(NL) und fährt in Kaldenkirchen ein und hält in Kaldenkirchen und fährt dann weiter in Richtung Viersen. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Kaldenkirchen.
Bei Regenwolken am Abend vom 15.3.2018. Stefan Hochstetter
Der RE13 aus Hamm-Westfalen(D) nach Venlo(NL) und fährt in Neuss-Hbf ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Neuss-Hbf.
Bei Sonne und Wolken am Kalten Nachmittag vom 6.1.2018. Stefan Hochstetter
Der RE13 von Venlo(NL) nach Hamm-Westfalen(D) und kommt aus Richtung Venlo(NL) und fährt in Kaldenkirchen ein und hält in Kaldenkirchen und fährt dann weiter in Richtung Viersen. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Kaldenkirchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 3.9.2017. Stefan Hochstetter
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