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Eurobahn-ET 6.04 (428 128), einer der vier Vierteiler mit NL-Zulassung und eigentlich nur als Verstärker der 429 gedacht, war am Sonntag, dem 23.1.22, solo als RE 13 unterwegs.

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Eurobahn-ET 6.04 (428 128), einer der vier Vierteiler mit NL-Zulassung und eigentlich nur als Verstärker der 429 gedacht, war am Sonntag, dem 23.1.22, solo als RE 13 unterwegs. Noch bis 31.1. benutzen die RE zwischen Düsseldorf Hbf und Neuss Hbf die S-Bahn-Gleise; ab 1.2. sind sie dann wieder auf den Gleisen links im Bild unterwegs. Dann ist der Regiobahnsteig in Bilk endlich fertig. Das Bild wurde aufgenommen vom Ende des S-Bahnsteigs D-Friedrichstadt aus, Blickrichtung Düsseldorf Hbf.

Eurobahn-ET 6.04 (428 128), einer der vier Vierteiler mit NL-Zulassung und eigentlich nur als Verstärker der 429 gedacht, war am Sonntag, dem 23.1.22, solo als RE 13 unterwegs. Noch bis 31.1. benutzen die RE zwischen Düsseldorf Hbf und Neuss Hbf die S-Bahn-Gleise; ab 1.2. sind sie dann wieder auf den Gleisen links im Bild unterwegs. Dann ist der Regiobahnsteig in Bilk endlich fertig. Das Bild wurde aufgenommen vom Ende des S-Bahnsteigs D-Friedrichstadt aus, Blickrichtung Düsseldorf Hbf.

Hermann-Josef Weirich 24.01.2022, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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ET 5.13 der Eurobahn als RB 59, wegen des Fußballspiels Dortmund-Augsburg bereits ab Hamm, in Bönen (22.01.2023)
ET 5.13 der Eurobahn als RB 59, wegen des Fußballspiels Dortmund-Augsburg bereits ab Hamm, in Bönen (22.01.2023)
Lukas Sanders

HAMM, 31.08.2022, ET 6.02 der Eurobahn als RE 3 (Nordrhein-Westfalen) nach Düsseldorf Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Hamm(Westf) Hbf
HAMM, 31.08.2022, ET 6.02 der Eurobahn als RE 3 (Nordrhein-Westfalen) nach Düsseldorf Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Hamm(Westf) Hbf
Reinhard Zabel





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