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Dieser Flachwagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

(ID 1124218)

Die Diesellokomotive 218 137-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

WLE 82 // Werder (Havel) // 19.

Dieser Flachwagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Dieser Flachwagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Christian Bremer http://cbpics.de 26.12.2018, 213 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:12:12 16:52:29, Czas naświetlania: 10/1250, Blenda: 80/10, ISO640, Ogniskowa: 85/10

Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

WLE 82 // Werder (Havel) // 19.

Dieser Flachwagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Die Diesellokomotive 218 137-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

WLE 82 // Minden (Westfalen) // 26.

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Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VolkerRail Deutschland, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

 334 1200x800 Px, 26.12.2018 

Der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail Mitte Dezember 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail Mitte Dezember 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VolkerRail Deutschland, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

 373 1200x671 Px, 26.12.2018 

Dieser Gerätewagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Dieser Gerätewagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VolkerRail Deutschland, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 236 1200x800 Px, 26.12.2018 

Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VolkerRail Deutschland, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

 360 1200x675 Px, 26.12.2018 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VolkerRail Deutschland"

Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Eine Diesellok der Volker Rail mit Containerwagen am Haken auf der Relation Sittard - Roermond unterwegs.

TAKRAF-Schienenkran der Volkerrail (von der Heringbau gekauft) abgestellt am 08.03.2011 in Burbach-Würgendorf.

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Ein Eilzugwagen mit Gepäckabteil Typ BDyg Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

Ein dreiachsiger Personenwagen Typ B3yg, 1.

Ein zweiachsiger Personenwagen Typ B2i, 2.Klasse Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

Ein dreiachsiger Personenwagen Typ B3yg, 2.Klasse Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

Ein dreiachsiger Personenwagen Typ B3yg, 2.

Die Diesellokomotive V 200 033 rangiert Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

Die Diesellokomotive V 200 033 rangiert auf die andere Seite des Zuges.

Auch am zweiten Dezemberwochenende 2018 fand eine Nikolausfahrt statt.

Es ist der 1.

52 6106 kurz vor der Einfahrt in den Hattinger Bahnhof.

Die S3 (422 503-3) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

Kaum noch zu erkennen ist dieser ausgediente Prellbock.

Zwei Spitzke-V100 (V100-SP-007, V100-SP-007) verbrachten in Hattingen das letze Wochenende im August 2018 neben der ausgedienten V200 077.

Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

RBH 577 , eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

Schienenbus-Garnitur (Fahrzeugnummern unbekannt) // Hattingen (Ruhr) // 29.

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Die Diesellokomotive 290 008-2 RailsystemsRP im Februar 2017 in Hattingen.

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Der Tiger (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt.

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Das Handy mal kurz über den Zaun gehalten und die 1973 bei Krauss-Maffei gebaute M 700 C (Fabriknummer: 19679) abgelichtet.

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Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz.

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Eine Gleisbaukran Gottwald GS 40.08 T in Hattingen.

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Lhoist Lok Nr.

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Diese Diesellok DHG 700 C der Volkswagen AG habe ich - leider nur mit dem Smartphone - zufällig erwischt.

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