Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen - Bahnbilder.de

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Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

(ID 1105010)

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Die V 60 615 überquert mit dem Wirtschaftswunderzug das Ruhrtalviadukt in Witten.

Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.08.2018, 260 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Fecha 2018:08:05 19:50:20, Tiempo de exposición: 10/5000, Apertura: 110/10, ISO400, Distancia focal: 860/10

Die V 60 615 überquert mit dem Wirtschaftswunderzug das Ruhrtalviadukt in Witten.

Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

ER20-02 der SETG mit dem Containerzug Wiesau (Oberpf) nach Hamburg-Waltershof bei Oberteich, 07.08.2017

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DB 3429 023 A als S9 nach Haltern am See in Wuppertal, April 2026.

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Daniel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL (fünfteilig)·

 79 1200x800 Px, 16.04.2026

RegioBahn 609 114 (VT114) & 609 117 (VT117) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 92 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 89 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 65 1200x800 Px, 09.04.2026

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DB 422 506-6 als S9 nach Wuppertal Hbf.

Nach zwei Runden Extraschicht-Verstärker auf der S3 fuhr die Doppeltraktion Talent bestehend aus 643 232 und 643 230 der Regiobahn wieder leer zurück gen Düsseldorf, hier von Hattingen

Nicht nur TRI, sondern auch die Regiobahn fuhr zur Extraschicht auf der S3, allerdings nur bis Hattingen (Ruhr).

Noch seltener als der Anblick einer 110 mit n-Wagen im S-Bahnverkehr, ist bestimmt der Anblick einer 110 mit n-Wagen im Tunnelbahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte.

Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30.

Die S3 startet in Richtung Oberhausen.

Anfang Juli 2018 fährt die S3 in den Bahnhof Hattingen ein.

S3 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Hattingen.

DB 422 502-5 als S 9 nach Wuppertal Hbf.

Die Triebzüge 1440 313-3 und 422 534-8 fahren im Juni 2018 in den Hauptbahnhof Dortmund ein.

Bei trübem Wetter am Freitag den 1.6.2018 kommt der 1440 311 mit einem S8 Zug in Kleinenbroich eingefahren.

422 047-1 als S2 nach Essen Hbf.

422 007-5 als S2 nach Recklinghausen Hbf.

422 545-4 als S2 nach Dortmund Hbf.

422 002-6 als S3 in Essen Horst, am 14.04.2018.

1440 827-2 führt einen S8 Zug, der hier in Kleinenbroich einfährt.

420 424-4 und 420 966-4 fahren am 18.8.2017 als S1 von Essen-Steele Ost nach Dortmund Hauptbahnhof in den Dortmunder Hauptbahnhof ein.

420 466-5 und 420 924-3 erreichen am 18.8.2017 als S1 von Essen-Steele Ost den Dortmunder Hauptbahnhof.

S1 von Essen-Steele Ost nach Dortmund Hauptbahnhof fährt am 18.8.2017 in den Dortmunder Hauptbahnhof ein.

143 241-8 erreicht am 18.8.2017 mit der S1 von Essen-Steele Ost den Dortmunder Hauptbahnhof.

1440 302-6 steht am 18.8.2017 als S5 nach Hagen Hauptbahnhof im Dortmunder Hauptbahnhof bereit.

420 922-7 und 420 415-2 verlassen am 18.8.2017 als S1 nach Essen-Steele Ost den Dortmunder Hauptbahnhof.

420 922-7 und 420 415-2 verlassen am 18.8.2017 als S1 nach Essen-Steele Ost den Dortmunder Hauptbahnhof.

143 949-6 fährt am 18.8.2017 mit der S1 von Dortmund Hauptbahnhof nach Essen-Steele Ost aus dem Dortmunder Hauptbahnhof aus.

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DB 422 506-6 als S9 nach Wuppertal Hbf.

Wuppertal Hbf 05.08.2015 - 422 001 auf S 9 Wuppertal Hbf - Bottrop Hbf

422 528-0 in VRR Design mit einem roten Bruder im Schlepp bei Allerheiligen am 1.8.2018

422 062-0 steht hier in Ratingen Ost am S-Bahnhof, da eine Weiterfahrt nach Essen wegen eines Hangrutsches nicht möglich ist, da immer noch an der Strecke die Folgen abgearbeitet werden enden die

Nach zwei Runden Extraschicht-Verstärker auf der S3 fuhr die Doppeltraktion Talent bestehend aus 643 232 und 643 230 der Regiobahn wieder leer zurück gen Düsseldorf, hier von Hattingen

Nicht nur TRI, sondern auch die Regiobahn fuhr zur Extraschicht auf der S3, allerdings nur bis Hattingen (Ruhr).

Noch seltener als der Anblick einer 110 mit n-Wagen im S-Bahnverkehr, ist bestimmt der Anblick einer 110 mit n-Wagen im Tunnelbahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte.

Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30.

Die S3 startet in Richtung Oberhausen.

Anfang Juli 2018 fährt die S3 in den Bahnhof Hattingen ein.

S3 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Hattingen.

422 009 mit einem Schwesterzug aus Nievenheim kommend bei Allerheiligen am heutigen Abend bei der Depoteinfahrt.

Bei der Werksbesichtigung der DB Werkstatt in Rostock wurde der E-Triebwagen 422 849 zur Feier „800 Jahre Rostock“ auf den Namen „Hanse- und Universitätsstadt Rostock“

DB 422 502-5 als S 9 nach Wuppertal Hbf.

Die Triebzüge 1440 313-3 und 422 534-8 fahren im Juni 2018 in den Hauptbahnhof Dortmund ein.

Bei trübem Wetter am Freitag den 1.6.2018 kommt der 1440 311 mit einem S8 Zug in Kleinenbroich eingefahren.

422 045 in Wuppertal-Sonnborn am 29.05.2018

422 047-1 als S2 nach Essen Hbf.

422 007-5 als S2 nach Recklinghausen Hbf.

422 545-4 als S2 nach Dortmund Hbf.

Eine S1 nach Dortmund Hbf steht hier in Angermund am Vormittag des 22.4.2018, am Zugschluß ist der 422 043-0 zu sehen.

422 002-6 als S3 in Essen Horst, am 14.04.2018.

1440 827-2 führt einen S8 Zug, der hier in Kleinenbroich einfährt.

DB Regio NRW 422 505-8 durchfährt Recklinghausen Hbf.

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RBH 577 , eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

DB 422 506-6 als S9 nach Wuppertal Hbf.

Schienenbus-Garnitur (Fahrzeugnummern unbekannt) // Hattingen (Ruhr) // 29.

Wuppertal Hbf 05.08.2015 - 422 001 auf S 9 Wuppertal Hbf - Bottrop Hbf

422 528-0 in VRR Design mit einem roten Bruder im Schlepp bei Allerheiligen am 1.8.2018

422 062-0 steht hier in Ratingen Ost am S-Bahnhof, da eine Weiterfahrt nach Essen wegen eines Hangrutsches nicht möglich ist, da immer noch an der Strecke die Folgen abgearbeitet werden enden die

Eine zweiteilige Uerdinger-Garnitur wartet Mitte Juli 2018 am Bahnhof Hattingen auf die Weiterfahrt.

Nach zwei Runden Extraschicht-Verstärker auf der S3 fuhr die Doppeltraktion Talent bestehend aus 643 232 und 643 230 der Regiobahn wieder leer zurück gen Düsseldorf, hier von Hattingen

Nicht nur TRI, sondern auch die Regiobahn fuhr zur Extraschicht auf der S3, allerdings nur bis Hattingen (Ruhr).

Noch seltener als der Anblick einer 110 mit n-Wagen im S-Bahnverkehr, ist bestimmt der Anblick einer 110 mit n-Wagen im Tunnelbahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte.

Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30.

Die S3 startet in Richtung Oberhausen.

Anfang Juli 2018 fährt die S3 in den Bahnhof Hattingen ein.

S3 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Hattingen.

422 009 mit einem Schwesterzug aus Nievenheim kommend bei Allerheiligen am heutigen Abend bei der Depoteinfahrt.

Bei der Werksbesichtigung der DB Werkstatt in Rostock wurde der E-Triebwagen 422 849 zur Feier „800 Jahre Rostock“ auf den Namen „Hanse- und Universitätsstadt Rostock“

DB 422 502-5 als S 9 nach Wuppertal Hbf.

Die Triebzüge 1440 313-3 und 422 534-8 fahren im Juni 2018 in den Hauptbahnhof Dortmund ein.

Bei trübem Wetter am Freitag den 1.6.2018 kommt der 1440 311 mit einem S8 Zug in Kleinenbroich eingefahren.

422 045 in Wuppertal-Sonnborn am 29.05.2018

422 047-1 als S2 nach Essen Hbf.

422 007-5 als S2 nach Recklinghausen Hbf.

Anläßlich der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahlhausen zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 wurden Sonderzüge zwischen Bochum-Dahlhausen und

Bilder de los alrededores

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Die Diesellokomotive 261 310-7 von Northrail war Anfang Mai 2020 in Hattingen zu sehen.

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Ankunft der Elektrolokomotive ES 64 U2 - 012 mit einer TRI-Garnitur Ende Mai 2020 in Hattingen.

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Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH wurde Anfang Mai 2020 nach Hattingen gebracht.

0,03 km

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 in Hattingen.

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Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

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Einige Flachwagen waren im September 2017 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes abgestellt.

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Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so die Gleise langsam im Gestrüpp verschwinden.

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Abfahrtkontrolle an der Krauss Maffei M 800BB des K&S Werkes Zielitz (Lok 4), so gesehen Anfang August 2021 in Hattingen.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

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Ein dreiachsiger Personenwagen Typ B3yg, 1.

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Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene.

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Lhoist Lok Nr.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Eine Northrail-Gravita brachte Anfang Mai 2020 einen Eisenbahndrehkran nach Hattingen.

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Mitte Juli 2021 wartet dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) in Hattingen auf die Weiterfahrt in Richtung Essen.

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Mitte Juli 2021 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company und eine Schotterprofiliermaschine in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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