Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen - Bahnbilder.de

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Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.

(ID 1281848)

Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in Hattingen.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·

Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.

Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.12.2021, 135 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: samsung SM-G998B, Datum 2021:07:25 13:00:31, Belichtingstijd: 1/2656, Blende: 240/100, ISO50, Brandpuntsafstand: 900/100

Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen.

Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in Hattingen.

Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.

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Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·

 179 900x1200 Px, 30.12.2021 

evb 266 001-3 während ihrer Wochenendruhe am 31.10.2020 in Bremervörde - EVB Betriebshof.

evb 266 001-3 während ihrer Wochenendruhe am 31.10.2020 in Bremervörde - EVB Betriebshof. 
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·

 371 1200x800 Px, 01.11.2020 

am 19.05.2020 auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund bei Nassenheide

am 19.05.2020 auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund bei Nassenheide 
Andreas Reich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·

 184 1200x675 Px, 20.05.2020

266 064-5 Solo am 12.08.2019 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Göttingen

266 064-5 Solo am 12.08.2019 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Göttingen 
Walter Eckhardt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

 232 1200x800 Px, 14.08.2019

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evb 266 001-3 während ihrer Wochenendruhe am 31.10.2020 in Bremervörde - EVB Betriebshof.

am 19.05.2020 auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund bei Nassenheide

266 064-5 Solo am 12.08.2019 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Göttingen

7.4.19 Göttingen.

Betriebsstätte der EVB in Bremervörde am 13.4.2001:Noch in alter grüner Lackierung stand die Mak Lok 282 auf dem Gelände.

Northrail-Diesellok der Type G 500C von MaK, abgesetllt bei der OHE in Celle Nord, 13.12.18.

266 027-2 HHPI mit einem langen Schotterzug bei Niedernjesa am 03.04.2018

Die MaK G 500 C der Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter ist abgestellt im Industriegebiet von Hattingen.

LHB 530 C, gefolgt von der Henschel DHG 500 und der MaK G 500 C im Industriegebiet von Hattingen.

Die kleine Dampflok Olga ;-), sorry nein eine Diesellok vom Typ Mak G 500 C .....

Lok 5 Helga der DEW Deutschen Edelstahlwerke (gehört zur Schmolz + Bickenbach AG) rangiert mit einigen Wagen am 02.04.2016 auf den Anschlußgleis in Siegen-Geisweid.

Die Lok 2 „Olga“ der Deutsche Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen rangiert am 04.06.2015 einige beladene Werkswagongs am Gleisanschluss in Siegen-Geisweid..

Lok 5 Helga der DEW Deutschen Edelstahlwerke (gehört zur Schmolz + Bickenbach AG), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen, rangiert am 14.02.2015 auf den Anschlußgleis in Siegen-Geisweid.

Lok 5 der DEW Deutschen Edelstahlwerke (gehört zur Schmolz + Bickenbach AG), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen, rangiert am 27.03.2013 auf den Werksgleisen in Siegen-Geisweid.

Am 22.04.2012 konnte ich EVB 304 51 (NVR-NR.

Am 22.04.2012 stand EVB 304 51 mit neuer HU und im neuen EVB Logistik Design im Vorfeld des BW-Bremervörde.

Lok 2 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht beladene Wagen auf den Werksgleisen am 11.02.2012 in Siegen-Geisweid.

Lok 5 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen auf den Werksgleisen am 21.05.2011 in Siegen-Geisweid.

Lok 4 (ERNA) der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen, auf den Werksgleisen am 19.03.2011 in Siegen-Geisweid.

Lok 4 (ERNA) der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen schieb mit Schrott beladene Werkswagen auf den Werksgleisen am 19.03.2011 in Siegen-Geisweid.

Lok 5 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen auf den Werksgleisen am 21.02.2011 in Siegen-Geisweid.

Lok 5 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen auf den Werksgleisen am 21.02.2011 in Siegen-Geisweid.

Lok 4 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht beladene Wagen auf den Werksgleisen am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid.

EVB 282 im EVB-BW in Bremervörde.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Diese gerupfte Lok der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter stand im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail stand am 17.03.2018 auf einem Nebengleis in der Nähe des Hattinger Bahnhofes

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Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Diese 214 016, V100-SP-026 der SLG Spitzke Logistik GmbH war im Juli 2017 in Hattingen abgestellt.

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Dies war der einzige legale Weg, die Ende Juni 2020 in Hattingen abgestellte 204 354-5 auf Speicherkarte zu bannen.

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Als vorweihnachtliche Überraschung stand Mitte Dezember 2018 der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Wer versteckt sich denn da im Gestrüpp? In Nähe des Hattinger Bahnhofes habe ich im November 2025 diesen Atlas Zweiwegebagger entdeckt.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

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Eine Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM war Ende Februar 2020 in Hattingen abgestellt.

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Blick über einen Flachwagen mit Rungen auf das in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellte schwere Bahnbaugerät, wie zum Beispiel die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW.

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Eine Vossloh G 2000BB der ETMF im Juni 2017 in Hattingen.

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Ein in Bahnhofsnähe abgestellter Flachwagen, abgelichtet Ende September 2017 in Hattingen.

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Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

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