Winterlich auf den Freibergen. Steuerwagen 715 hinter einem Zwischenwagen am Motorwagen Be 4/4 655 in Le Noirmont auf dem Weg nach La ... - Bahnbilder.de

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Winterlich auf den Freibergen.

(ID 1325977)

Winterlich auf den Freibergen.

Meckenbeuren am 24.09.2021 mit 218 431 vor RE in Richtung Friedrichshafen

Auf die Freiberge (Olli)

Winterlich auf den Freibergen.

Steuerwagen 715 hinter einem Zwischenwagen am Motorwagen Be 4/4 655 in Le Noirmont auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds. Februar 2023.

Winterlich auf den Freibergen.

Steuerwagen 715 hinter einem Zwischenwagen am Motorwagen Be 4/4 655 in Le Noirmont auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds. Februar 2023.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 19.02.2023, 155 Visualizzazioni, 0 Commenti

RE 4607 (Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf) bei Himmelstadt, 12.02.2021

Meckenbeuren am 24.09.2021 mit 218 431 vor RE in Richtung Friedrichshafen

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

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Ausgedientes Rollmaterial der Waldenburgerbahn steht am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.

Ausgedientes Rollmaterial der Waldenburgerbahn steht am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport. 
Arthur Beusch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Pendelsteuerwagen, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen Bt

 118 1200x800 Px, 08.11.2024

Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm.

Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn.

Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm. Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn. 
Arthur Beusch

Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Pendelsteuerwagen

 111 1200x800 Px, 08.11.2024

tpf - Steuerwagen Bt 223 in Bulle am 11.05.2012

tpf - Steuerwagen Bt 223 in Bulle am 11.05.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Pendelsteuerwagen

 427 1000x750 Px, 03.06.2012

tpf - Steuerwagen Bt 4/4 225 vor dem Depot von Bulle am 24.06.2007

tpf - Steuerwagen Bt 4/4 225 vor dem Depot von Bulle am 24.06.2007 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Pendelsteuerwagen

 408 800x600 Px, 28.07.2007

Ulteriori immagini da "Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Pendelsteuerwagen"

tpf - Steuerwagen Bt 223 in Bulle am 11.05.2012

tpf - Steuerwagen Bt 4/4 225 vor dem Depot von Bulle am 24.06.2007

tpf - Steuerwagen Bt 4/4 224 im Bahnhof von Bulle am 24.06.2007

tpf - Abgestellter Pendelzug mit Steuerwagen Bt 224 + Triebwagen BDe 4/4 121 im Bahnhof von Bulle am 24.06.2007

Ulteriori immagini da "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ"

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Ulteriori immagini da "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944"

CJ 1000 mm - Unbekannter neuer Dienstwagen abgestellt in Saingélegier am 04.11.2022

CJ 1000 mm - GTW ABe 2/6 634 in Saingélegier am 04.11.2022

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

CJ - Lok Gem 4/4 401 abgestellt in Tramelan am 15.04.2022

CJ - Triebwagen BDe 4/4 612 abgestellt in Tramelan am 15.04.2022

Am 08.08.2015 verließ eine unbekannte Kombination aus mehreren Schmalspur-NPZ als R245, auf dem Weg von La-Chaux-de-Fonds nach Glovelier den Bahnhof von Pré-Petitjean.

CJ ABe 2/6 634 / La Combe, 21.

CJ Be 4/4 651 / Pré-Petitjean, 21.

La Traction.

La Traction.

La Traction.

La Traction.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Winterlich auf den Freibergen.

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Winterlich auf den Freibergen.

0,44 km

GTW-Treffen im neuen Bahnhof von Le Noirmont am 21.

0,45 km

Bt 704 (mit BDe 4/4 606) in Le Noirmont (18.

0,45 km

Triebwagen-Treffen in Le Noirmont (v.l.): BDe 4/4 608, 606, 611 (18.

0,50 km

Winterlich auf den Freibergen.

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Winterlich auf den Freibergen.

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Winterlich auf den Freibergen.

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Pferd und Juralandschaft gehört irgendwie zusammen.

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Am Wochenende vom 13.

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Winterlich auf den Freibergen.

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CJ BDe 4/4 mit ABt bei Les Creux-des Biches am 16.

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Trotz schwieriger Lichtsituation doch abgedrückt: CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 641) bei Les Creux-des Biches an 16.02.2010

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Winterlich auf den Freibergen.

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La Traction Dampf-Doppeltraktion am 21.

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Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016 bei Muriaux.

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Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016.

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CJ Triebwagen ex-Frauenfeld Wil-Bahn, Nr.

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Chemins de fer de Jura (CJ).

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Triebwagen BDe 4/4 614 mit Steuerwagen ABt 714 nach La Chaux-de-Fonds, im Bahnhof von Saignelégier - 29.02.2012

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Steuerwagen ABt 714 mit Triebwagen BDe 4/4 614 nach La Chaux-de-Fonds, im Bahnhof von Saignelégier - 29.02.2012

4,21 km

Winterlich auf den Freibergen.

4,41 km

Schranke runter, mal die Szene festhalten.

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