In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

(ID 1309890)

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit der Eurodual Lok 159 005 [NVR-Nummer: 90 80 2159 005-8 D-HVLE] und einem Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen am 31.08.22 Durchfahrt

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

Auf die Freiberge (Olli)

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 07.09.2022, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer 253 014-9 (NVR: 92 80 1223 051-4 D-PRESS ) und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 31.08.22

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Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 39 1200x839 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 40 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 29 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 10.10.2025 hat der ABe 4/12 673 den Bahnhof La Chaux-de-Fonds soeben verlassen und biegt in die Rue du Manege ein. Das Gleis im Vordergrund gehört zur ebenfalls meterspurigen Strecke der Transports Publics Neuchâtelois SA nach Les Ponts-de-Martel. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 134 1200x773 Px, 13.10.2025 