Am 1. Juli 2025 konnte die Tatra T3R.P-Garnitur aus den Wagen 8493 und 8437 auf der Linie 8 angetroffen werden

Am 1.

(ID 1411013)

Die Prager Straßenbahnlinie 2 wird in der Regel von solo fahrenden Triebwagen bedient.

Am 1. Juli 2025 konnte die Tatra T3R.P-Garnitur aus den Wagen 8493 und 8437 auf der Linie 8 angetroffen werden. Hier zeigt sich das Gespann am Náměstí Republiky.

F. Lackner 15.07.2025, 106 Llamadas, 1 Comentario

Am Morgen des ersten Juli 2024 war Škoda 15T3 9254 auf der Straßenbahnlinie 9 im Einsatz.

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Kriwetz Lukas 23.07.2025 18:55

Krásný!

T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025) 
Erwin Schidlofski

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 48 1200x803 Px, 06.10.2025

T3R.P 8555 + 8416 als Linie 4 nach Slivenec bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Holyne. (01.09.2025) 
Erwin Schidlofski

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 55 1200x803 Px, 05.10.2025

T3R.P 8511 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 (Vysocanska - Spojovaci) kurz vor der Haltestelle Palmovka. (03.09.2025) 
Erwin Schidlofski

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 81 1200x807 Px, 05.10.2025

T3R.P 8533 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (04.09.2025) 
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 38 1200x831 Px, 04.10.2025

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T3R.PLF 8267 war am 28.12.2024 mit T3R.P 8406 auf Linie 22 von Bílá Hora nach Hostivař unterwegs.

T3R.P 8553 war am 28.12.2024 mit einem weiteren T3 auf der Prager Linie 22 unterwegs.

T3R.P 8511 und 8438 waren am 28.12.2024 auf der Linie 5 von Slivenec nach Vozovna Žižkov unterwegs.

T3R.P 8481 + 8394 als Linie 16 nach Sidliste Repy in der Jicinska ulice.

Das aus den T3R.P 8481 + 8394 bestehende Tandem der Linie 19 erreicht soeben die Endstelle Depo Hostivar.

Tw.8225 der Baustellenlinie 31 erreicht soeben vom Umsteigeknoten Palmovka kommend die Haltestelle Krejcarek.

Tw.8418 + 8300 haben das Steilstück bereits hinter sich gelassen und erreichen in wenigen hundert Metern die Endstelle Slivenec.

T3R.P 8423 + 8424 haben soeben die ehemalige provisorische Endstelle Holyne verlassen und erklimmen nun die letzte Steigung nach Slivenec.

T3R.P 8423 + 8424 kurz hinter der Haltestelle Lihovar auf der Fahrt nach Slivenec.

T3R.P 8526 + 8523 in der Drnovska ulice kurz hinter der Endstelle Dedina.

Tw.8538 + 8176 und Tw.9369 warten in der Endstelle Dedina ihre Ausgleichszeit ab.

8323 als Linie 2 nach Praha Podolska vodarna auf der Mánes Brücke 9.5.23

Brno/Brünn DPMB Tatra T3R 1620 + 1589 als Linie 6, Švermova, 20.10.2022

Tw.243 + 244 als Linie 4 in der Klatovska trida kurz vor der Haltestelle Americka.

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Mit der Linie 42 wurde in Prag eine touristische Linie eingerichtet, die das Stadtzentrum mit der Burg verbindet.

Tatra T2 6003 der Verkehrsbetriebe Prag war am 28.12.2024 auf Linie 23 in Richtung Královka unterwegs.

T3SUCS 7205 der Prager Verkehrsbetriebe macht für das Straßenbahnmuseum Werbung.

Skoda 15T 9216 war am 28.12.2024 auf der eingekürzten Linie 22 von Vypich nach Zahradní Město unterwegs.

Am 28.12.2024 war der Prager T3M2-DVC 8051 auf Linie 23 unterwegs nach Královka.

Am 28.12.2024 war der Prager T3SUCS 7205 auf Linie 23 in Richtung Královka unterwegs.

Am 28.12.2024 fuhr der Prager T3M2.DVC 8063 auf Linie 23 in Richtung Královka.

Die Prager Linie 23 verbindet die Burg mit der Altstadt.

Am 28.12.2024 ist T3SUCS 7001 der Prager Verkehrsbetriebe auf Linie 23 gerade den Burgberg heruntergefahren und wird in Kürze die Haltestelle Malostranská erreichen.

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2021 übernahmen der Verkehrsbetrieb der Hauptstadt Prag einen Tatra K2 aus Bratislava als historischen Triebwagen.

Skoda 15 9242 war am 28.12.2024 als Linie 22 auf dem Weg von Hostivař nach Bílá Hora.

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