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Tatra | T3R.P | Großraumtriebwagen Fotos

162 Bilder
Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8525 + 8447 als Linie 9 nach Sidliste Repy abfahrbereit in der Haltestelle Andel. (01.09.2026)
Prag: T3R.P 8525 + 8447 als Linie 9 nach Sidliste Repy abfahrbereit in der Haltestelle Andel. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: Das aus den T3R.P 8545 + 8398 bestehende Tandem der Linie 15 zum Olsanske hrbitov biegt aus der Letenska ul. in den Klarov - Platz ein. (01.09.2026)
Prag: Das aus den T3R.P 8545 + 8398 bestehende Tandem der Linie 15 zum Olsanske hrbitov biegt aus der Letenska ul. in den Klarov - Platz ein. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: Das T3R.P - Tandem 8418 + 8417der Linie 18 zur Vozovna Pankrac überquert die Manesuv most, im Hintergrund erhebt sich die Burganlage des Hradschin. (01.09.2026)
Prag: Das T3R.P - Tandem 8418 + 8417der Linie 18 zur Vozovna Pankrac überquert die Manesuv most, im Hintergrund erhebt sich die Burganlage des Hradschin. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8566 + 8505 als Linie 21 nach Slivenec in voller Fahrt auf der Barrandovbrücke zwischen den Haltestellen Hlubocepy und Geologicka. (01.09.2026)
Prag: T3R.P 8566 + 8505 als Linie 21 nach Slivenec in voller Fahrt auf der Barrandovbrücke zwischen den Haltestellen Hlubocepy und Geologicka. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8508 + 8480 der Linie 25 fahren in der Trida Milady Horakove an der epet - Arena vorbei. (03.09.2026)
Prag: T3R.P 8508 + 8480 der Linie 25 fahren in der Trida Milady Horakove an der epet - Arena vorbei. (03.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8475 + 8374 als Linie 26 vor der epet - Arena, dem Heimstadion des AC-Sparta. (03.09.2026)
Prag: T3R.P 8475 + 8374 als Linie 26 vor der epet - Arena, dem Heimstadion des AC-Sparta. (03.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: Das aus den T3R.P 8577 + 8560 bestehende Tandem der Linie 26 auf der Fahrt zum Nadrazi Hostivar in der Trida Milady Horakove kurz vor der Haltestelle Hradcanska. (03.09.2026)
Prag: Das aus den T3R.P 8577 + 8560 bestehende Tandem der Linie 26 auf der Fahrt zum Nadrazi Hostivar in der Trida Milady Horakove kurz vor der Haltestelle Hradcanska. (03.09.2026)
Erwin Schidlofski

Linie 3 zum Zoo, die TW haben einen Niederflureinstieg  und die Fahrekabine ist klimatisiert. 
18.07.16  in Liberec.Leider habe ich den Stromabnehmer fast abgeschnitten , vielleicht ablehnen ?
Linie 3 zum Zoo, die TW haben einen Niederflureinstieg und die Fahrekabine ist klimatisiert. 18.07.16 in Liberec.Leider habe ich den Stromabnehmer fast abgeschnitten , vielleicht ablehnen ?
Siegfried Heße

Ein TW der Linie 3 in Doppeltraktion zur Haltestelle ZOO  am Bahnhof Liberec vorbeifahrend.
Ein TW der Linie 3 in Doppeltraktion zur Haltestelle ZOO am Bahnhof Liberec vorbeifahrend.
Siegfried Heße

Die Steigung  vom Zentrum zum Bahnhof überwinden die alten Tatras zügig, es verkehren fast nur noch modernisierte TW mit einem rollstuhltauglichen Einstieg.
2405.2026  gegen Mittag.Blick vom Bahnhof aus.
Die Steigung vom Zentrum zum Bahnhof überwinden die alten Tatras zügig, es verkehren fast nur noch modernisierte TW mit einem rollstuhltauglichen Einstieg. 2405.2026 gegen Mittag.Blick vom Bahnhof aus.
Siegfried Heße

Am 30. April 2026 zeigt sich die T3R.P Garnitur 170 + 154 nahe der Haltestelle ¦ibeník in Richtung Fibichova.
Am 30. April 2026 zeigt sich die T3R.P Garnitur 170 + 154 nahe der Haltestelle ¦ibeník in Richtung Fibichova.
F. Lackner

Die Tatra T3R.P - Garnitur 170 + 154 war am 30. April 2026 auf der Linie 2 im Einsatz. Hier zeigt sie sich nahe der Haltestelle Palackého vor dem Gebäude der Stomatologická klinika.
Die Tatra T3R.P - Garnitur 170 + 154 war am 30. April 2026 auf der Linie 2 im Einsatz. Hier zeigt sie sich nahe der Haltestelle Palackého vor dem Gebäude der Stomatologická klinika.
F. Lackner

Am 30. April 2026 war die T3R.P - Garnitur 170 + 154 auf der Linie 2 im Einsatz und ist hier am Náměstí Republiky zu sehen.
Am 30. April 2026 war die T3R.P - Garnitur 170 + 154 auf der Linie 2 im Einsatz und ist hier am Náměstí Republiky zu sehen.
F. Lackner

Am 30.April 2026 war die T3R.P - Garnitur 147 + 155 auf der Linie 6 unterwegs. Hier zu sehen in der Wolkerova, kurz nach der gleichnamigen Haltestelle.
Am 30.April 2026 war die T3R.P - Garnitur 147 + 155 auf der Linie 6 unterwegs. Hier zu sehen in der Wolkerova, kurz nach der gleichnamigen Haltestelle.
F. Lackner

Auf der im Jahr 2022 eröffneten Most Václava Rendera, die die Morava (March) überquert zeigte sich am 30. April 2026 die Tatra T3R.P - Garnitur 170 + 154, die an diesem Tag auf der Linie 2 im Einsatz war.
Auf der im Jahr 2022 eröffneten Most Václava Rendera, die die Morava (March) überquert zeigte sich am 30. April 2026 die Tatra T3R.P - Garnitur 170 + 154, die an diesem Tag auf der Linie 2 im Einsatz war.
F. Lackner

Während die ¦koda Astra in Olomouc bereits ausgemustert sind, stehen die zumindest optisch sehr ähnlichen Fahrzeuge des Typ Inekon 01 Trio noch im Liniendienst. Am 30. April 2026 waren zwei der lediglich drei Fahrzeuge umfassenden Serie im Einsatz, darunter Wagen 207 auf der Linie 7. Hier konnte der Wagen in der tř. Míru unweit der Endstation Neředín, krematorium fotografiert werden.
Während die ¦koda Astra in Olomouc bereits ausgemustert sind, stehen die zumindest optisch sehr ähnlichen Fahrzeuge des Typ Inekon 01 Trio noch im Liniendienst. Am 30. April 2026 waren zwei der lediglich drei Fahrzeuge umfassenden Serie im Einsatz, darunter Wagen 207 auf der Linie 7. Hier konnte der Wagen in der tř. Míru unweit der Endstation Neředín, krematorium fotografiert werden.
F. Lackner

Am 30. April 2026 war die Tatra T3R.P - Garnitur 153 + 157 auf der Linie 7 im Einsatz. Hier ist der Verband beim überqueren der von der Österreichischen Lokaleisenbahngesellschaft errichteten Bahnstrecke Olomouc–Čelechovice na Hané (Lokalbahn Olmütz–Czellechowitz) untweit der Haltestelle Nádra¸í Město zu sehen.
Am 30. April 2026 war die Tatra T3R.P - Garnitur 153 + 157 auf der Linie 7 im Einsatz. Hier ist der Verband beim überqueren der von der Österreichischen Lokaleisenbahngesellschaft errichteten Bahnstrecke Olomouc–Čelechovice na Hané (Lokalbahn Olmütz–Czellechowitz) untweit der Haltestelle Nádra¸í Město zu sehen.
F. Lackner

In Olomouc (Olmütz) kommen neben den (Teil-)Niederflurigen Vario LF sowie EVO auch noch einige der klassischen Tatra T3 in Form von T3R.P zum Einsatz. 

Am 30. April war auf der Linie 2 die Garnitur aus den Wagen 170 + 154 im Einsatz. Hier ist das Gespann vor dem Bahnhof Olomouc hlavní nádra¸í, der im Stil des Sozialistischen Realismus erbaut wurde zu sehen.
In Olomouc (Olmütz) kommen neben den (Teil-)Niederflurigen Vario LF sowie EVO auch noch einige der klassischen Tatra T3 in Form von T3R.P zum Einsatz. Am 30. April war auf der Linie 2 die Garnitur aus den Wagen 170 + 154 im Einsatz. Hier ist das Gespann vor dem Bahnhof Olomouc hlavní nádra¸í, der im Stil des Sozialistischen Realismus erbaut wurde zu sehen.
F. Lackner

Am Nachmittag des 30. April 2026 war die Tatra T3R.P - Garnitur aus den Wagen 147 und 155 auf der Linie 6 im Einsatz. Hier zeigt sich das Gespann in der tř. Svobody kurz vor der Haltestelle Okresní soud.
Am Nachmittag des 30. April 2026 war die Tatra T3R.P - Garnitur aus den Wagen 147 und 155 auf der Linie 6 im Einsatz. Hier zeigt sich das Gespann in der tř. Svobody kurz vor der Haltestelle Okresní soud.
F. Lackner

Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
F. Lackner

Am Abend des 28. September 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur, angefürt von Wagen 8548 auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist das Gespann beim Halt am Masarykovo nádraží zu sehen.
Am Abend des 28. September 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur, angefürt von Wagen 8548 auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist das Gespann beim Halt am Masarykovo nádraží zu sehen.
F. Lackner

T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski