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Das aus den T3R.P 8481 + 8394 bestehende Tandem der Linie 19 erreicht soeben die Endstelle Depo Hostivar.

(ID 1381264)

Ein Lokzug bestehend aus den Re 4/4 11161 von SBB P, 11335 SBB C und 11173 vom DSF die am 15.9.24 zum Re 4/4 Jubiläum von Balsthal nach Oensingen fuhren.

Tw.9325 in der ul.

Das aus den T3R.P 8481 + 8394 bestehende Tandem der Linie 19 erreicht soeben die Endstelle Depo Hostivar. (29.08.2024)

Das aus den T3R.P 8481 + 8394 bestehende Tandem der Linie 19 erreicht soeben die Endstelle Depo Hostivar. (29.08.2024)

Erwin Schidlofski 15.09.2024, 96 Vues, 0 Commentaires

T3R.P 8577 + 8375 in der ul.

Tw.9325 in der ul.

Das aus den T3R.P 8481 + 8394 bestehende Tandem der Linie 19 erreicht soeben die Endstelle Depo Hostivar.

Ein Lokzug bestehend aus den Re 4/4 11161 von SBB P, 11335 SBB C und 11173 vom DSF die am 15.9.24 zum Re 4/4 Jubiläum von Balsthal nach Oensingen fuhren.

Die Re 4/4 11173 vom DSF die hinten am Lokzug aus Balsthal mitlief am 15.9.24 in Oensigen.

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Der Fahrschulwagen 5523, der im Jahr 2007 aus dem T3 6851 umgebaut wurde, bei der Einfahrt in die Haltestelle Pristaviste.

Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet.

Tw.9065 in der Novodvorska ul.

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus.

Tw.9073 in der Trida Gen.

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most.

Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)

T3R.PLF 8293 biegt als Linie 13 von der Belehradska ulice in die Jugoslavska ulice ein.

Tw.8225 der Baustellenlinie 31 erreicht soeben vom Umsteigeknoten Palmovka kommend die Haltestelle Krejcarek.

Die rund 1,6 Kilometer lange Verlängerung von Sidliste Barrandov nach Slivenec wurde im Oktober 2023 eröffnet.

Tw.9386 erreicht in sehr zügiger Fahrt die Endstelle Slivenec.

Tw.8418 + 8300 haben das Steilstück bereits hinter sich gelassen und erreichen in wenigen hundert Metern die Endstelle Slivenec.

T3R.P 8423 + 8424 haben soeben die ehemalige provisorische Endstelle Holyne verlassen und erklimmen nun die letzte Steigung nach Slivenec.

Tw.9240 auf der Fahrt nach Slivenec am Nam.

Fahrschulwagen 5526 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Geologicka.

Tw.9439 auf dem Weg ins Stadtzentrum zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy.

Tw.9274 in der ulice Na Zlichove wenige hundert Meter vor der Haltestelle Hlubocepy.

T3R.P 8423 + 8424 kurz hinter der Haltestelle Lihovar auf der Fahrt nach Slivenec.

T3R.P 8526 + 8523 in der Drnovska ulice kurz hinter der Endstelle Dedina.

Tw.9250 hat als Linie 26 soeben die Endstelle Dedina verlassen und macht sich nun auf die lange Reise zum Nadrazi Hostivar.

Tw.8538 + 8176 und Tw.9369 warten in der Endstelle Dedina ihre Ausgleichszeit ab.

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