Ein Zweiwagenzug bestehend aus dem Triebwagen 351, der 1915 von Ringhoffer DSM gebaut wurde und der Beiwagen 1202, der 1930 von Ringhoffer DSM gebaut wurde fährt am 18.4.2026 auf der Linie 42 durch Prag hier kurz vor der Haltestelle Náměstí Republiky. Max Kiegerl
Vor dem "Museum für dekorative Kunst" fährt am 16.4.2026 der Triebwagen 2172 mit dem Beiwagen 1562 auf der Museumslinie 42 durch Prag.
Beide Wagen wurden von Ringhoffer DSM gebaut. Max Kiegerl
Im Museum für öffentlichen Verkehr in der historischen Remise Prag-Střešovice steht der Triebwagen 2294, gebaut 1932 und der Beiwagen 608 "großer Wamberk", gebaut 1908 beide von Ringhoffer DSM.
Der Zweiwagenzug ist präsentiert sich im Zustand während des 2. Weltkriegs mit verdunkelten Scheiben und deutschen Anschriften. Max Kiegerl
Drei "Tatras" stehen am 16.4.2026 nebeneinander im Museum für öffentlichen Verkehr in Prag.
Der T3 Nr. 6149 links wurde 1962 gebaut, der T2 Nr. 6002 in der Mitte wurde 1954 gebaut und ist der letzte seiner Art in Prag und der T3 Nr. 6340 rechts wurde 1964 gebaut. Alle Wagen wurden von CKD Tatra gebaut. Max Kiegerl
Ursprünglich aus Bratislava kam 2021 der Tatra K2 Nr. 7000 nach Prag zum Museum für öffentlichen Verkehr.
Am 16.4.2026 fährt er auf der Linie 42 bei der Mánes-Brücke durch Prag. Max Kiegerl
Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen. F. Lackner
Am Morgen des 29. September 2025 war eine Tatra T3M2-DVC - Garnitur mit dem führenden Wagen 8087 auf der Linie 7 im Einsatz und ist hier beim Fahrgastwechsel an der Haltestelle Anděl zu sehen. F. Lackner
Am Abend des 28. September 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur, angefürt von Wagen 8548 auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist das Gespann beim Halt am Masarykovo nádraží zu sehen. F. Lackner
Am Abend des 28. September konnte der Škoda 15T2 ForCity Alfa Praha 9216 auf der Linie 3 angetroffen werden. Hier konnte der Wagen beim Fahrgastwechsel an der Haltestelle Václavské náměstí angetroffen werden. F. Lackner
Am 28. September 2025 war T3M 8014 auf der Linie 23 im Einsatz. Hier konnte der Wagen an der bekannten Hausdurchfahrt in der Letenská unweit des Malostranské náměstí beobachtet werden. F. Lackner
Am 28. September 2025 war ČKD Tatra T3 6892 auf der Linie 23 im Einsatz. Hier ist der Wagen in der Jelení zwischen den Haltestellen Pražský hrad und Brusnice zu sehen. F. Lackner
Auf der Prager Straßenbahnlinie 23, die vorwiegend Nostalgiefahrzeugen vorbehalten ist kommen auch die T3M2-DVC die noch im Planverkehr anzutreffen sind derzeit häufig zum Einsatz. Das ist allerdings kein großes Wunder, denn die Fahrzeuge dürften mit zunehmender Lieferung von Neufahrzeuge ausgemustert werden.
Am 28. September 2025 war unter anderem Wagen 8063 im Einsatz. Hier ist der Wagen kurz vor dem erreichen der Haltestelle Pražský hrad zu sehen.
F. Lackner
Am 28. September 2025 war ČKD Tatra T6A5 8750 auf der Linie 23 im Einsatz. Hier ist der Wagen in der Jelení zwischen den Haltestellen Pražský hrad und Brusnice zu sehen. F. Lackner
Am 28. September 2025 war Tatra K2 7000, welcher aus dem ehemaligen Fahrschulwagen 8133 aus Bratislava hervorging auf der Linie 42 im Einsatz. Hier ist der Wagen in der Chotkova zu sehen. F. Lackner
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