"Brotbüchse" 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

"Brotbüchse" 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

(ID 14180)

Kreuzung von 163 085 und 141 014 in Decin (Tetschen-Bodenbach)- 07.07.2004

Außenfront des kleineren Budapester Bahnhofs Nyugati Palyaudvar

"Brotbüchse" 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Volkmar Döring 19.07.2004, 1153 Weergaven, 0 Opmerkingen

163 085 bei Durchfahrt in Decin (Tetschen-Bodenbach) - 07.07.2004

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An regnerischen 26 September 2025 steht 810 298 in Kolín während die Modernisierung dieses Bahnhofes. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

 39 1200x800 Px, 27.10.2025

2 Triebwagen der Baureihe 810 treffen einander am 19.02.2025 in Senice na Hané. 
Hannes Zellhofer

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

 62 1200x900 Px, 19.10.2025

Festival parních lokomotiv v Benešově 2025 , der Regelzug Betrieb geht weiter, die Regiomouse "Alenka "steht am Km 134,5 abfahrbereit.28.09.2025 09.31 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Bene¨ov u Prahy

 76 1200x1037 Px, 07.10.2025 

810 528-0 mit dem Os 17222 von Aš nach Hranice v Čechách zu sehen am 15.09.25 bei Kamenná. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. - Plzeňský kraj ·ČD·

 72 1200x872 Px, 16.09.2025 

0,01 km

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

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Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

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Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

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810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.

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Das großzügig angelegte, heute nur noch wenig genutzte EG des Bahnhofes Moldava, an der Strecke 135 der CD, Most-Moldava, nur noch Sa.

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Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

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Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige

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Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017

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Adolf Branalo Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017

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EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge), 21.01.2017

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Um den Wochenendzugverkehr zwischen Most und Moldava aufrecht erhalten zu können, wird eine Schneefräse eingesetzt.

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Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

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Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

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Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810

?esko > Severozápad > Ústecký kraj > okres Teplice > Moldava > Moldava

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