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Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige

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Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)
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Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau
(ID 993726)
Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017
Die Zuglokomotive Re 456 095 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 094 am Strandweg in Bollingen entlang.Bild vom 5.2.2017



Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige Fahrkartrenschalter ist leer und auch die Gaststätte ist ausgezogen; 21.01.2017

Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige Fahrkartrenschalter ist leer und auch die Gaststätte ist ausgezogen; 21.01.2017

Volkmar Döring 05.02.2017, 560 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.022 s (1/45) (1/45), Blende: f/2.5, ISO200, Brennweite: 7.30 (73/10)

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Ein Dreiwagenzug mit der führenden slowakischen Brotbüchse 811 020-7 ist am 01.08.2026 offenbar als Reserve auf dem Gelände des an seiner Einsatzstrecke angrenzenden Podkru¨nohorské technické muzeum abgestellt.
Ein Dreiwagenzug mit der führenden slowakischen Brotbüchse 811 020-7 ist am 01.08.2026 offenbar als Reserve auf dem Gelände des an seiner Einsatzstrecke angrenzenden Podkru¨nohorské technické muzeum abgestellt.
Rainer Haufe

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 811 BR 811, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Unternehmen / Railway Capital, a.s. ·RCAS·

36 1200x800 Px, 02.08.2026

Der GWTrain von Usti nad Labem nach Moldava in die Wintersportregion fährt gerade über die Brücke mit einem 845er Triebwagen auf der sogenannten Teplicer Semmeringstrecke. Aufgenommen der Nachschuss am 14.02.2026
Der GWTrain von Usti nad Labem nach Moldava in die Wintersportregion fährt gerade über die Brücke mit einem 845er Triebwagen auf der sogenannten Teplicer Semmeringstrecke. Aufgenommen der Nachschuss am 14.02.2026
Andreas Schreiber

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 845 BR 845 · 945, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

59 1200x723 Px, 27.02.2026

Der OS 26800 aus Most bei der Ankunft am Haltepunkt Mikulov - Nove Mesto ist auf dem Weg nach Moldava dem ehemaligen Grenzbahnhof (Rehefeld). Auf Gut 800m Höhe war man am 14.02.2026 mitten in den Wolken.
Der OS 26800 aus Most bei der Ankunft am Haltepunkt Mikulov - Nove Mesto ist auf dem Weg nach Moldava dem ehemaligen Grenzbahnhof (Rehefeld). Auf Gut 800m Höhe war man am 14.02.2026 mitten in den Wolken.
Andreas Schreiber

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 811 BR 811, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Unternehmen / Railway Capital, a.s. ·RCAS·

59 1200x788 Px, 23.02.2026

Der OS von Moldava nach Most fährt am 14.02.2026 über die Brücke in Hrob mit 811er Triebwagendoppel. Hier war der Schnee schon wieder Geschichte.
Der OS von Moldava nach Most fährt am 14.02.2026 über die Brücke in Hrob mit 811er Triebwagendoppel. Hier war der Schnee schon wieder Geschichte.
Andreas Schreiber

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 811 BR 811, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Unternehmen / Railway Capital, a.s. ·RCAS·

52 1200x728 Px, 23.02.2026