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Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

(ID 49502)

Neues Jahr im Bahnhof Vaihingen(Enz): Links der IRE Stuttgart - Vaihingen(Enz), rechts der IC Hamburg-Altona - Stuttgart.

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005

Volkmar Döring 05.01.2006, 1286 Vues, 0 Commentaires

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Um die ca.

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

Neues Jahr im Bahnhof Vaihingen(Enz): Links der IRE Stuttgart - Vaihingen(Enz), rechts der IC Hamburg-Altona - Stuttgart.

Im Eisenbahnmuseum Prora ist diese Straßenbahn aus Berlin zu sehen.

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Lv53915 von Karlovy Vary nach Touzim mit 742 216 bei Posec am 10.12.2025

Lv53915 von Karlovy Vary nach Touzim mit 742 216 bei Posec am 10.12.2025 
Andreas Schreiber

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

 16 1200x763 Px, 13.12.2025 

Am 10.12.2025 holte die CD Cargo 742 216 in Touzim verbliebene Gigawoodwaggons ab. Dabei konnte man den Mn 53916 bei bestem Sonnenschein nahe Posec fotografieren.

Am 10.12.2025 holte die CD Cargo 742 216 in Touzim verbliebene Gigawoodwaggons ab. Dabei konnte man den Mn 53916 bei bestem Sonnenschein nahe Posec fotografieren. 
Andreas Schreiber

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / Güterverkehr / Holzzüge

 15 1200x709 Px, 12.12.2025 

742 151-4 zu sehen am 25.11.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov an einem alten Bahnübergang.

742 151-4 zu sehen am 25.11.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov an einem alten Bahnübergang. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

 57 1200x840 Px, 29.11.2025 

742 151-4 zu sehen am 25.11.25 mit einer Übergabe bei Dolní Rychnov.

742 151-4 zu sehen am 25.11.25 mit einer Übergabe bei Dolní Rychnov. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

 42 1200x893 Px, 29.11.2025 

D'autres images de "Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor'"

Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von

742 109 rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005

472 077-1 wartet am 21.05.05 in Bad Schandau auf Gegenzug.

CD 742 247-0 mit Güterzug von Znaim, Retz, 25.03.2005

742 155-5 wird am 25.09.2004 in Bad Brambach dem Elstertalexpress (Gera - Cheb) vorgespannt.

D'autres images de "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'"

Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von

742 109 rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005

Brotbüchse 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005

Eine tschechische Ferkeltaxe im Bahnhof Trisnice

472 077-1 wartet am 21.05.05 in Bad Schandau auf Gegenzug.

CD 810 433-3 mit 6287 (von Znaim), Retz, 25.03.2005

CD 742 247-0 mit Güterzug von Znaim, Retz, 25.03.2005

810 155-2 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).

742 155-5 wird am 25.09.2004 in Bad Brambach dem Elstertalexpress (Gera - Cheb) vorgespannt.

Ein Triebwagen der Baureihe 810 hat soeben den Tunnel aus Richtung Schöna verlassen und wird in wenigen Augenblicken in den Bahnhof Decin einfahren.

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Triebwagen 810 441 der CD und der VT 47 der Vogtlandbahn in Karlovy Vary (Karlsbad) - 11.10.2003

D'autres images de "Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Krušných horách (⨯ Nossen)"

Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von

742 109 rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005

Brotbüchse 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005

Eine tschechische Ferkeltaxe im Bahnhof Trisnice

472 077-1 wartet am 21.05.05 in Bad Schandau auf Gegenzug.

CD 810 433-3 mit 6287 (von Znaim), Retz, 25.03.2005

CD 742 247-0 mit Güterzug von Znaim, Retz, 25.03.2005

810 155-2 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).

742 155-5 wird am 25.09.2004 in Bad Brambach dem Elstertalexpress (Gera - Cheb) vorgespannt.

Ein Triebwagen der Baureihe 810 hat soeben den Tunnel aus Richtung Schöna verlassen und wird in wenigen Augenblicken in den Bahnhof Decin einfahren.

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Triebwagen 810 441 der CD und der VT 47 der Vogtlandbahn in Karlovy Vary (Karlsbad) - 11.10.2003

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Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von

742 109 rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005

Brotbüchse 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005

Eine tschechische Ferkeltaxe im Bahnhof Trisnice

472 077-1 wartet am 21.05.05 in Bad Schandau auf Gegenzug.

CD 810 433-3 mit 6287 (von Znaim), Retz, 25.03.2005

CD 742 247-0 mit Güterzug von Znaim, Retz, 25.03.2005

810 155-2 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).

742 155-5 wird am 25.09.2004 in Bad Brambach dem Elstertalexpress (Gera - Cheb) vorgespannt.

Ein Triebwagen der Baureihe 810 hat soeben den Tunnel aus Richtung Schöna verlassen und wird in wenigen Augenblicken in den Bahnhof Decin einfahren.

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Triebwagen 810 441 der CD und der VT 47 der Vogtlandbahn in Karlovy Vary (Karlsbad) - 11.10.2003

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In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

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Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

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810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006

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Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

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Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

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Adolf Branalo Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017

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Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810

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Um den Wochenendzugverkehr zwischen Most und Moldava aufrecht erhalten zu können, wird eine Schneefräse eingesetzt.

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Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

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Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

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