1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand - Bahnbilder.de

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1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand.

(ID 478265)

11442 rollt am 29.01.2005 bei Frick die nordwestliche Bözberg-Rampe hinab.

So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte.

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand. Szene am Cais des Pedras, 14.09.1990.

1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand. Szene am Cais des Pedras, 14.09.1990.

Christian Wenger 28.01.2011, 607 Weergaven, 0 Opmerkingen

Ein x2800 vor der Stadtkulisse von Rodez, 29.08.1998.

So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte.

1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand.

11442 rollt am 29.01.2005 bei Frick die nordwestliche Bözberg-Rampe hinab.

BMK - Triebwagen ABDe 4/8 244 ( ex OeBB , ex BLS )in Kallnach am 16.01.2011

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Portugal, Porto
Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 58 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto
Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 49 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto
Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 51 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto
Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 46 1200x800 Px, 23.10.2025 

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Poto 273, Cais des Pedras, 14.09.1990.

Porto 284, Esplanada do Rio de Janeiro, Castelo do Queijo, 15.09.1990.

Porto 216, Rua do Ouro, 15.09.1990.

Porto Tw 143 in der Rua do Ouro unter der Brücke der Autobahn A1 Auto Estrada do Norte , 14.09.1990.

Porto Tw 213 an der Kreuzung Rua da Restauração und Cais des Pedras, 14.09.1990.

1990 war die Strassenbahn noch etwas mehr als nur eine Touristenattraktion.

Porto Tw 216 am damaligen Endpunkt Boavista, 15.09.1990.

Porto Tw 272 am Castelo do Queijo, Samstags war dort Oldtimertreff, ein gelungenes Treffen mit den Uralt-Strassenbahnen, 15.09.1990.

Porto 272, Depot Boavista, 15.09.1990.

Porto 271, Castelo do Queijo, 15.09.1990.

Porto Tw 274 und 276 begegnen sich in der Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 285, Cais des Pedras, 14.09.1991.

Porto 276, Rua do Passeio allegre, 14.09.1990.

Porto Tw 134 und Atw 76 im Depot Massarelos an der Rua da Restauração, 14.09.1990.

Porto Tw 280 in der Rua de Miragaia kurz vor Erreichen der stadtnahen Endstelle Infante, 14.09.1990.

Porto Tw 276 am Cais des Pedras, 14.09.1991.

So sah 1990 der Alltag in Porto aus: Arbeiten in der Rua do Infanze Dom Henrique kurz vor der stadtnahen Endstelle Infante , 14.09.1990.

Porto 206, Foz do Douro, 15.09.1990.

Tw 277, 275 und 131 (links) an der Endstelle Passeio Alegre (10.

Tw 277 und 275 am Douro-Ufer mit der Arrábida-Brücke und der Douro-Mündung im Hintergrund (10.

Tw 277 am Douro-Ufer (10.

Tw 277 in Massarelos (10.

Tw 218 in Massarelos (10.

Tw 218 fährt auf der neuen Ringlinie 22 durch die Rua de Santa Catarina (10.

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Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

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Porto Tw 213 an der Kreuzung Rua da Restauração und Cais des Pedras, 14.09.1990.

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Porto Tw 276 am Cais des Pedras, 14.09.1991.

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Porto 285, Cais des Pedras, 14.09.1991.

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Porto 288, Cais des Pedras, 14.09.1991.

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Ende Januar 2017 stand der Straßenbahnwagen No.205 im Depot des Museu do Carro Eléctrico Porto.

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Wagen No.

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Die Werkstatthalle der Straßenbahn von Porto in einer kühlen Nacht im Januar 2017.

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1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

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Blick in die Ausstellungshalle des Straßenbahnmuseums von Porto, untergebracht im historischen Kraftwerk von Massarelos.

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Poto 273, Cais des Pedras, 14.09.1990.

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Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

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No.

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Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

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