Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle "Universitetet" - Bahnbilder.de

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Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle "Universitetet".

(ID 75700)

Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof Christianshavn .

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle Universitetet .

23.8.2006 (M)

Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle "Universitetet".

23.8.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.11.2006, 2074 Visualizzazioni, 1 Commento

185 565-9 von MRCE, vermietet an HGK im Fricktal / Kanton Aargau Schweiz am 20.10.2006.

185 565-9.

Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle Universitetet .

Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof Christianshavn .

Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof Forum .

1 Commento, Tutti i commenti

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Herbert Graf 13.11.2006 15:36

Ein schönes Bild, es zeigt die ganze abweisende Kälte unserer Betonwelt und ich finde es gut, wenn auch solche Bilder, die zum Nachdenken anregen, gezeigt werden.
Gruss
Herbert

In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019)

In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn&Stadt

 252 1200x810 Px, 22.05.2019

Metrozug 26 passiert das Konzerthaus Kopenhagen nahe der Station DR Byen. (26.04.2019)

Metrozug 26 passiert das Konzerthaus Kopenhagen nahe der Station DR Byen. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen

 195 1200x760 Px, 22.05.2019

Zwei Metro-Züge begegnen sich auf der Hochbahnstrecke unweit der IT-Universität Kopenhagen. (26.04.2019)

Zwei Metro-Züge begegnen sich auf der Hochbahnstrecke unweit der IT-Universität Kopenhagen. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen

 239 1200x760 Px, 22.05.2019

Wasser unter der Metrotrasse -

Aufgeständerte Gleise der Metro Kopenhagen im Stadtteil Ørestad.

27.08.2006 (M)

Wasser unter der Metrotrasse - Aufgeständerte Gleise der Metro Kopenhagen im Stadtteil Ørestad. 27.08.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

 347 1200x829 Px, 06.02.2017 

Ulteriori immagini da "Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen"

Etwas Verkehrsgeschichte von Kopenhagen: Auf dieser Trasse fuhr früher die S-Bahn und zwar war sie Teil der Ringbahnen bzw.

Es gibt in Kopenhagen auch drei Metrostationen, die nicht ganz so tief liegen.

Die unterirdischen Metrostation (hier Kongen Nytorv) in der Innenstadt prägen auch oberirdisch das Stadtbild.

Hochbahntrasse zwischen den Stationen Ørestad und Bella Center (Blickrichtung) der Linie M1.

Südlich der Station Island Brygge verlässt die Metrolinie 1 den Innenstadttunnel, um dann in Hochlage bzw.

Beste Sicht auf die Strecke bei der fahrerlosen Metro in Kopenhagen.

Ein Metro-Zügle kommt die Hochbahnrampe herunter und wird bald die Station Sundby erreichen.

Nicht immer ganz richtig funktioniert die Automatik des fahrerlosen Betriebs der Metro Kopenhagen.

Hier gut erkennbar die Tiefe der U-Stationen.

Haltestelle Nørreport von der Gleisseite aus gesehen.Hinter der Glaswand sind die Rolltreppen erkennbar.

Seit 2002 fährt in Kopenhagen eine vollautomatische, fahrerlose Metro.

Blick von der Haltestelle Ørestad nach Norden in Richtung der Station Bella Center.

Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch.

Immagini dei dintorni

Danmark > Region Hovedstaden > Københavns Kommune

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 532 + Tw 15**) København S, Amagerbro, Amager Boulevard / Amagerbrogade am 17.

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