Die Bahnsteige der tiefen Metrohaltestellen (hier Kongens Nytorv) sind geprägt durch die offen durch die hohen Hallen geführten Rolltreppen.

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Es gibt in Kopenhagen auch drei Metrostationen, die nicht ganz so tief liegen.

Die unterirdischen Metrostation (hier Kongen Nytorv) in der Innenstadt prägen auch oberirdisch das Stadtbild.

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Die Bahnsteige der tiefen Metrohaltestellen (hier Kongens Nytorv) sind geprägt durch die offen durch die hohen Hallen geführten Rolltreppen. Ein Rolltreppenpaar führt jeweils aufwärts, ein anderes abwärts. Am Kongens Nytorv soll später eine geplante Ring-Metrolinie die bestehende Strecke kreuzen, diese wird dann wohl noch tiefer liegen. Ob das bisherige Gestaltungskonzept beibehalten wird, oder ob eine mehr individuelle Architektur gewählt wird, bleibt abzuwarten.

23.08.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 23.09.2006, 1395 Aufrufe, 0 Kommentare

RBe 540-Pendelzug bei Oberrüti AG, Juni 2005.

Straßenbahnwagen 3038, eingesetzt auf der Linie 704, kurz vor Erreichen der Haltestelle Worringer Platz.

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In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn&Stadt

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