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Nachdem ich immer wieder von Priort als interessanten Fotopunkt gelesen habe, habe ich am 11.

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Nachdem ich immer wieder von Priort als interessanten Fotopunkt gelesen habe, habe  ich am 11. Februar 2014 eine Fahrt zum Bahnhof Priort unternommen. Als ich dann angekommen war,  kam der Regen und ein Güterzug  gezogen von 155 118-3. 
Da blieb nur die baldige Heimfahrt.

Nachdem ich immer wieder von Priort als interessanten Fotopunkt gelesen habe, habe ich am 11. Februar 2014 eine Fahrt zum Bahnhof Priort unternommen. Als ich dann angekommen war, kam der Regen und ein Güterzug gezogen von 155 118-3.
Da blieb nur die baldige Heimfahrt.

Klaus-P. Dietrich 11.02.2014, 493 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:02:11 13:37:54, Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 64.00 (64/1)

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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