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Da es in der Endhaltestelle der Taurachbahn St.

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Da es in der Endhaltestelle der Taurachbahn St. Anrä Andlwirt für die Lok keine Möglichkeit zum Stürzen gibt, fährt der Zug noch einige hundert Meter weiter bis zum Betriebsbahnhof St. Andrä-Wölting.
Hier zu sehen ist 298.56 des Club 760 auf dem Rückweg von St. Andrä-Wölting, kurz vor der Haltestelle St. Andrä Andlwirt.
Aufgenommen am 31.7.2017.

Da es in der Endhaltestelle der Taurachbahn St. Anrä Andlwirt für die Lok keine Möglichkeit zum Stürzen gibt, fährt der Zug noch einige hundert Meter weiter bis zum Betriebsbahnhof St. Andrä-Wölting.
Hier zu sehen ist 298.56 des Club 760 auf dem Rückweg von St. Andrä-Wölting, kurz vor der Haltestelle St. Andrä Andlwirt.
Aufgenommen am 31.7.2017.

Hans-Peter Kurz 31.07.2017, 275 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCE-5000, Dato 2017:07:31 14:45:55, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 16.00 (160/10)

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Murtalbahn (Österreich), Wagenschuppen Murau mit einer Dampflok der Baureihe 298.
Datum: 14.08.1984
Murtalbahn (Österreich), Wagenschuppen Murau mit einer Dampflok der Baureihe 298. Datum: 14.08.1984
Frank Nowotny

Die selbstfahrende Draisine X 52 für den Bahndiensteinsatz erhielt wohl bei der Murtalbahn ziemlich viel Pflege. Datum: 14.08.1984
Die selbstfahrende Draisine X 52 für den Bahndiensteinsatz erhielt wohl bei der Murtalbahn ziemlich viel Pflege. Datum: 14.08.1984
Frank Nowotny





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