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Baureihe 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨· Fotos

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Kurz nach 5 Uhr einem noch angenehm kühlen Julimorgen 1977 steht die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW30 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf.
Hier wurde bereits ein Güterwagen eingeholt und es wird auf die Abfahrt gewartet.
Kurz nach 5 Uhr einem noch angenehm kühlen Julimorgen 1977 steht die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW30 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf. Hier wurde bereits ein Güterwagen eingeholt und es wird auf die Abfahrt gewartet.
Max Kiegerl

Der nachmittags verkehrende FW33 bespannt mit der U43 rollt hier zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel Wildbach entgegen.
An diesem heißen Julitag im Jahr 1977 hatte der  GmP  über eine Stunde Verspätung, es musste noch Fracht vom GKB Güterzug in Frauental-Bad Gams abgewartet werden.
Der nachmittags verkehrende FW33 bespannt mit der U43 rollt hier zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel Wildbach entgegen. An diesem heißen Julitag im Jahr 1977 hatte der "GmP" über eine Stunde Verspätung, es musste noch Fracht vom GKB Güterzug in Frauental-Bad Gams abgewartet werden.
Max Kiegerl

Am 27. Juni 1977 ging über der Weststeiermark ein kurzes aber heftiges Gewitter nieder.
Der FW33, der nachmittags von Frauental-Bad Gams nach Wildbach fährt, kam im  Laßnitzer Wald  kurz hinter dem Bahnhof Laßnitz wegen umgestürzter Bäume nicht mehr weiter.
Drei Mitarbeiter fuhren bepackt mit äxten und Motorsägen mit der VL3 von Wildbach aus dem Zug entgegen gefahren um die Bäume zu entfernen.
Hier fährt der FW33 mit der ungewöhnlichen Bespannung bei Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel entgegen.
Am 27. Juni 1977 ging über der Weststeiermark ein kurzes aber heftiges Gewitter nieder. Der FW33, der nachmittags von Frauental-Bad Gams nach Wildbach fährt, kam im "Laßnitzer Wald" kurz hinter dem Bahnhof Laßnitz wegen umgestürzter Bäume nicht mehr weiter. Drei Mitarbeiter fuhren bepackt mit äxten und Motorsägen mit der VL3 von Wildbach aus dem Zug entgegen gefahren um die Bäume zu entfernen. Hier fährt der FW33 mit der ungewöhnlichen Bespannung bei Geipersdorf-Wildbachberg seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Weil der Verschubgüterzug von Fassl nach Kellereck zu schwer wurde, unterstützte ab Ostkehr die 298.53 die 298.58 hier im Juni 1982 in Brunn am Berg.
Die beiden offenen Wagen sind ab Ostkehr im Zug und kommen vom örtlichen Kalksteinbruch.
*Modell* Weil der Verschubgüterzug von Fassl nach Kellereck zu schwer wurde, unterstützte ab Ostkehr die 298.53 die 298.58 hier im Juni 1982 in Brunn am Berg. Die beiden offenen Wagen sind ab Ostkehr im Zug und kommen vom örtlichen Kalksteinbruch.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 298.51, als U1 der Niederösterreichischen Landesbahn (NÖLB) dampft an einem warmen Samstag Nachmittag im Juni 1989 aus dem Bahnhof Wiesach in Richtung ihres Zieles Brunn am Berg.
*Modell* Die 298.51, als U1 der Niederösterreichischen Landesbahn (NÖLB) dampft an einem warmen Samstag Nachmittag im Juni 1989 aus dem Bahnhof Wiesach in Richtung ihres Zieles Brunn am Berg.
Max Kiegerl

*Modell*
Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43.
Der Sonderzug fuhr als  Vollmondzug  nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
*Modell* Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43. Der Sonderzug fuhr als "Vollmondzug" nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
Max Kiegerl

*Modell*
Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei.
Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
*Modell* Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei. Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
Max Kiegerl

*Modell*
Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte  GmP  (Güterzüge mit Personenbeförderung). 
Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
*Modell* Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte "GmP" (Güterzüge mit Personenbeförderung). Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
*Modell* Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
Max Kiegerl

Der nachmittags fahrende Personenzug FW9 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hatte im Sommer 1981 außerplanmäßig einen Holzwagen mit.
Hier ist der Zug mit der U43 der Wildbacher Lokalbahn im Endbahnhof Wildbach angekommen.
Der nachmittags fahrende Personenzug FW9 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hatte im Sommer 1981 außerplanmäßig einen Holzwagen mit. Hier ist der Zug mit der U43 der Wildbacher Lokalbahn im Endbahnhof Wildbach angekommen.
Max Kiegerl

Im Sommer 1982 ist die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem abendlichen FW35 im Bahnhof Wildbach angekommen.
Die Zug wird hier noch zerlegt und anschließend geht es für die Lok sowie ihre Mannschaft in den wohlverdienten Feierabend.
Im Sommer 1982 ist die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem abendlichen FW35 im Bahnhof Wildbach angekommen. Die Zug wird hier noch zerlegt und anschließend geht es für die Lok sowie ihre Mannschaft in den wohlverdienten Feierabend.
Max Kiegerl

Im Lokalbahnhof von Frauental-Bad Gams wartet im Sommer 1982 die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW33 noch auf den Anschlusszug der Graz-Köflacherbahn aus Graz bevor die beschauliche Fahrt in Richtung Wildbach losgeht.
Im Lokalbahnhof von Frauental-Bad Gams wartet im Sommer 1982 die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW33 noch auf den Anschlusszug der Graz-Köflacherbahn aus Graz bevor die beschauliche Fahrt in Richtung Wildbach losgeht.
Max Kiegerl

Am schon angenehm warmen Morgen des 1.5.2025 fahren die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof hier beim verlassen der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle.
Am schon angenehm warmen Morgen des 1.5.2025 fahren die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof hier beim verlassen der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle.
Max Kiegerl

Mit lauten Auspuffschlägen und motivierten Lokpersonal  donnern  die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg kommend die 25 Promille Steigunt zum Bahnhof Steyr Lokalbahnhof hinauf.
Zum 1.Mai 2025 tragen, die beiden über 100 Jahre alten Loks, in alter Tradition eine Dekoration an der Front.
Mit lauten Auspuffschlägen und motivierten Lokpersonal "donnern" die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg kommend die 25 Promille Steigunt zum Bahnhof Steyr Lokalbahnhof hinauf. Zum 1.Mai 2025 tragen, die beiden über 100 Jahre alten Loks, in alter Tradition eine Dekoration an der Front.
Max Kiegerl

Die Haltestelle Letten liegt direkt neben einem Gutshof in einem Wald.
Die 298.53 und die 298.102 rollen hier am 1.5.2025 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg in die Haltestelle um einige Fahrgäste aufzunehmen.
Die Haltestelle Letten liegt direkt neben einem Gutshof in einem Wald. Die 298.53 und die 298.102 rollen hier am 1.5.2025 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg in die Haltestelle um einige Fahrgäste aufzunehmen.
Max Kiegerl

Die letzten Sonnenstrahlen leuchten am 1.5.2025 über das Steyrtal und die 298.53 und die 298.102 fahren mit etwas Verspätung von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg hier kurz hinter Unterhimmel-Christkindl.
Die letzten Sonnenstrahlen leuchten am 1.5.2025 über das Steyrtal und die 298.53 und die 298.102 fahren mit etwas Verspätung von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg hier kurz hinter Unterhimmel-Christkindl.
Max Kiegerl

Kurz vor der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle fahren im herrlichen Abendlicht des 1.5.2025 die 298.53 und die 298.102 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof kommend ihrem Ziel Grünburg entgegen.
Kurz vor der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle fahren im herrlichen Abendlicht des 1.5.2025 die 298.53 und die 298.102 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof kommend ihrem Ziel Grünburg entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Am Osterwochenende 1981 fuhr die U43 mit dem Verschubgüterzug FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und rollt hier kurz hinter Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung des Bahnhofs  Laßnitz .
Vom lauten Pfiff der kleinen Lok sind die Kühe der Familie Krenn recht unbeeindruckt, fährt das  Wildbacher Schnufferl  doch jeden Tag vorbei.
*Modell* Am Osterwochenende 1981 fuhr die U43 mit dem Verschubgüterzug FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und rollt hier kurz hinter Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung des Bahnhofs "Laßnitz". Vom lauten Pfiff der kleinen Lok sind die Kühe der Familie Krenn recht unbeeindruckt, fährt das "Wildbacher Schnufferl" doch jeden Tag vorbei.
Max Kiegerl

Murtalbahn (Österreich), Betriebswerkstätte Murau mit einer Dampflok der Baureihe 298.
Datum: 14.08.1984
Murtalbahn (Österreich), Betriebswerkstätte Murau mit einer Dampflok der Baureihe 298. Datum: 14.08.1984
Frank Nowotny

Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film  Ich denk so oft an Piroschka  wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle  Hódmezövásárhelykutasipuszta .
Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Für Filmaufnahmen einer Neuverfilmung zum 1955 erschienen Film "Ich denk so oft an Piroschka" wurde im Sommer 2024 die Blockstelle Untermühl zur ungarischen Haltestelle "Hódmezövásárhelykutasipuszta". Als Filmzug diente die U38 mit einem kurzen GmP hier zu sehen beim Block Untermühl.
Max Kiegerl

Mit einem schweren Güterzug von Garting kommend durchfahren im August 1980 die 298.53 und die 298.51 den Bahnhof Wisach und holen hier nochmal Schwung bevor die Steigung Richtung Strauchbach beginnt.
Mit einem schweren Güterzug von Garting kommend durchfahren im August 1980 die 298.53 und die 298.51 den Bahnhof Wisach und holen hier nochmal Schwung bevor die Steigung Richtung Strauchbach beginnt.
Max Kiegerl