Im Bahnhof Wisach stehen im August 2024 die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn mit einem Sonderzug zu einer lokalen Buschenschank und warten auf die Abfahrt Richtung Brunn am Berg. Max Kiegerl
Die U44 und die U8 beschleunigen am Abend im August 2024 aus dem Bahnhof Wisach in Richtung Brunn am Berg.
Der Sonderzug war eine bestellte Fahrt zu einer Buschenschank in Wisach. Max Kiegerl
Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024. Max Kiegerl
WSV X44 (ex STLB) am 09.September 2023 in der Haltestelle Aalfang anlässlich des vom WSV veranstalteten 2 tägigen "Güterzugfestival im Wald4tel". Karl Seltenhammer
Einiges an Schnee gab es auch im März 1987 in der Weststeiermark.
Der 5090 005, der im Zuge des 150 jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Österreich auf der Wildbacher Lokalbahn fuhr, rollt hier als FW6 durch die Bedarfshaltestelle Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung Frauental-Bad Gams. Max Kiegerl
Mit dem nachmittäglichen FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach beschleunigt an einem kalten und schneereichen Jännertag 1979 aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg dem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Kräftiger Schneefall im Jänner 1979 sorgte entlang der Wildbacher Lokalbahn für eine tolle Winterstimmung.
In der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg wartet die U43 mit dem mittäglichen FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Schmalspurige Draisine X 41 der Steiermärkischen Landesbahnen (1986), Lokalbahn Weiz-Birkfeld-Ratten (?), evtl. auch Kapfenberger Lokalbahn (?) Frank Nowotny
Der Güterverkehr auf der Wildbacher Lokalbahn hielt sich Dank einiger Abnehmer bis 1992.
Unter anderem der Steinbruch im Wildbachgraben, das Sägewerk Scheiber in Wildbach und ein Landwirt in Wildbachdorf sorgten doch für ein wenig Fracht auf der Schiene.
So bringt im September 1991 die VL3 einen Güterwagen als FW3 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams. Max Kiegerl
Im Jahr 1989 welches das letzte Fahrplanjahr für Personenverkehr war fuhren die Züge oft nur mehr mit einem Wagen und dieser war oft leer.
Die parallel führende Autobuslinie hat die Fahrgäste übernommen und bringt diese rascher und billiger an ihr Ziel.
So durchfährt im August 1989 die VL3 mit dem FW6 die Haltestelle Geiperdorf-Wildbachberg in Richtung Frauental-Bad Gams. Max Kiegerl
Im letzten Fahrplanjahr 1989 war der Personen- sowie der Güterverkehr auf der Wildbacher Lokalbahn bereits stark zurückgegangen.
Grund dafür war wie auf vielen Nebenbahnen die Verlagerung auf die Straße.
Die VL3 stemmte fast den gesamten Verkehr auf der Strecke von Frauental-Bad Gams nach Wildbach, die U43 diente nur mehr als eiserne Reserve wenn zum Beispiel Schotter aus dem Wildbachgraben gebracht wurde.
An einem lauen September Vormittag im Jahr 1989 brachte die VL3 den FW11 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und durchfährt hier die Haltestelle Geiperdorf-Wildbachberg. Max Kiegerl
H.P. hat´s ja schon gezeigt :
https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~breitenauerbahn/1242894/e3-der-lokalbahn-mixnitz-sankt-erhard-ag.html
Hier meine Version der E 3 der Mixnitzer Lokalbahn.
Der 1. Februar 2021 versprach eine größere Auswahl an Bildern , das erste war aber da Beste.
Karl Heinz Ferk
Bei dichtestem Schneetreiben, fährt die STLB Dampflok U11 mit einem Sonderzug von Murau nach Tamsweg, aufgenommen nahe Hintering.
7.2.2012 Leitner Thomas
Vorbei an den fast zugefrorenen Fischteichen nahe Ramingstein, zieht die Dampflok U 11 "Mauterndorf" ihrem Sonderzug in Richtung Tamsweg.
7.2.2012 Leitner Thomas
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