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1016 029-1 schiebt die ASTB 9626, aus Mallnitz-Obervellach, in den Bahnhof Böckstein.

(ID 1037916)



1016 029-1 schiebt die ASTB 9626, aus Mallnitz-Obervellach, in den Bahnhof Böckstein.
Neu ist seit diesem Sommer, dass zusätzlich zum Dosto-Steuerwagen, hinter der Lok dieser CityShuttle-Steuerwagen eingereiht ist.
Dieser dient vorwiegend den Radfahren des Alpe Adria Radwegs, da sich dieser immer größerer Beliebtheit erfreut und die Stellplätze Im Dosto-Steuerwagen an guten Tagen nicht mehr ausreichen.
Aufgenommen am 30.8.2017.

1016 029-1 schiebt die ASTB 9626, aus Mallnitz-Obervellach, in den Bahnhof Böckstein.
Neu ist seit diesem Sommer, dass zusätzlich zum Dosto-Steuerwagen, hinter der Lok dieser CityShuttle-Steuerwagen eingereiht ist.
Dieser dient vorwiegend den Radfahren des Alpe Adria Radwegs, da sich dieser immer größerer Beliebtheit erfreut und die Stellplätze Im Dosto-Steuerwagen an guten Tagen nicht mehr ausreichen.
Aufgenommen am 30.8.2017.

Hans-Peter Kurz 05.09.2017, 337 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2017:08:30 18:00:37, Tempo di esposizione: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/5.0, ISO200, Lunghezza focale: 16.00 (160/10)

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Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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