Bauarbeiten am Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)

Bauarbeiten am Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330).

(ID 1077494)

Die Müller Gleisbau AG Bm 4/4 840 411 ist derzeit für den Lokalgüterverkehr rund um Bern Weyermannshaus zuständig.

DABpbzfa 762.0 mit Zuglok 143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37748 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl.

Bauarbeiten am Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). Blick auf das nördliche Baufeld. Es wurden u.a. neue Oberleitungsmasten eingesetzt. [24.2.2018 | 9:41 Uhr]

Clemens Kral 07.04.2018, 236 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/500, Blend: 10/1, ISO2000, Focal length: 20/1

143 871-2 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37748 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl.

Bauarbeiten am Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330).

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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick von der Nürtinger Straße auf die zukünftige Rampenausfahrt. Ein Teil der Rampenwände steht schon. Von hier aus führt die S-Bahn oberirdisch weiter nach Sielmingen, wo ein Trogbauwerk entsteht. Hinter Sielmingen wird die Strecke eingleisig und senkt sich in Neuhausen wieder in einen Trog ab. Ein kurzes Teilstück dieses Troges wird gedeckelt. In Neuhausen wird dann ein ebenerdiger Endbahnhof entstehen. Ungewöhnlicherweise wird diese S-Bahnstrecke durch die SSB gebaut. Es gab zwischenzeitlich auch die Überlegung einer Regionalstadtbahn. Die Nebenbahn Weissach - Korntal wäre demnach auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und mit der Stuttgarter Stadtbahn verknüpft worden. Über die Strecke der U6 wäre sie zum Flughafen geführt worden um ab dort die S-Bahnstrecke nach Bernhausen zu übernehmen um anschließend auf einer Neubaustrecke ebenfalls nach Neuhausen verlängert zu werden. Dieser Streckenneubau wäre dann vermutlich einfacher zu bauen gewesen, ohne Trogstrecken aber mit Niveaukreuzungen. 29.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, um Stuttgart herum

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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick in die Baugrube vom Steg der Mühlenstraße in Richtung Osten vom Steg der Mühlenstraße aus. Für den Tunnel wurde die Offene Bauweise mit Trägerverbau gewählt. Die Tunnelsohle wurde im vorderen Bereich schon gegossen. Bald werden die hier die Wände gebaut. Die Nürtinger Straße quert auf eine provisorischen Brücke die Baugrube. 29.10.2025 (M) 
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Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Westlich der Mühlenstraße wird der Rohbau des Tunnels hergestellt. Die Tunneldecke fehlt hier noch; weiter hinten ist der Rohbau schon abgeschossen (siehe nächste Aufnahme). 29.10.2025 (M) 
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 51 1351x874 Px, 31.10.2025 

Unter der ehemaligen Filderbahn - ... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick auf einen im Rohbau fertiggestellten Tunnelabschnitt. Der Blick geht in Richtung Osten. Der Anschluss zum bestehenden Tunnelbauwerk auf der anderen Seite ist noch nicht hergestellt. Hier befindet sich im Moment noch eine provisorische Rampe für die Baufahrzeuge. 29.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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