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Unter der ehemaligen Filderbahn - ...

(ID 1422163)



Unter der ehemaligen Filderbahn - 

... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick von der Nürtinger Straße auf die zukünftige Rampenausfahrt. Ein Teil der Rampenwände steht schon. Von hier aus führt die S-Bahn oberirdisch weiter nach Sielmingen, wo ein Trogbauwerk entsteht. Hinter Sielmingen wird die Strecke eingleisig und senkt sich in Neuhausen wieder in einen Trog ab. Ein kurzes Teilstück dieses Troges wird gedeckelt. In Neuhausen wird dann ein ebenerdiger Endbahnhof entstehen.

Ungewöhnlicherweise wird diese S-Bahnstrecke durch die SSB gebaut. Es gab zwischenzeitlich auch die Überlegung einer Regionalstadtbahn. Die Nebenbahn Weissach - Korntal wäre demnach auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und mit der Stuttgarter Stadtbahn verknüpft worden. Über die Strecke der U6 wäre sie zum Flughafen geführt worden um ab dort die S-Bahnstrecke nach Bernhausen zu übernehmen um anschließend auf einer Neubaustrecke ebenfalls nach Neuhausen verlängert zu werden. Dieser Streckenneubau wäre dann vermutlich einfacher zu bauen gewesen, ohne Trogstrecken aber mit Niveaukreuzungen.

29.10.2025 (M)

Unter der ehemaligen Filderbahn -

... in Bernhausen wird die S-Bahn verlängert. Blick von der Nürtinger Straße auf die zukünftige Rampenausfahrt. Ein Teil der Rampenwände steht schon. Von hier aus führt die S-Bahn oberirdisch weiter nach Sielmingen, wo ein Trogbauwerk entsteht. Hinter Sielmingen wird die Strecke eingleisig und senkt sich in Neuhausen wieder in einen Trog ab. Ein kurzes Teilstück dieses Troges wird gedeckelt. In Neuhausen wird dann ein ebenerdiger Endbahnhof entstehen.

Ungewöhnlicherweise wird diese S-Bahnstrecke durch die SSB gebaut. Es gab zwischenzeitlich auch die Überlegung einer Regionalstadtbahn. Die Nebenbahn Weissach - Korntal wäre demnach auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und mit der Stuttgarter Stadtbahn verknüpft worden. Über die Strecke der U6 wäre sie zum Flughafen geführt worden um ab dort die S-Bahnstrecke nach Bernhausen zu übernehmen um anschließend auf einer Neubaustrecke ebenfalls nach Neuhausen verlängert zu werden. Dieser Streckenneubau wäre dann vermutlich einfacher zu bauen gewesen, ohne Trogstrecken aber mit Niveaukreuzungen.

29.10.2025 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 31.10.2025, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alltag in Weinstadt-Beutelsbach - 

Einfahrt der S2 nach Schorndorf mit 430 752 vorne. Kaum wahrnehmbare Farbreichung Weiß - Rot - Weiß der drei Züge.

24.02.2024 (M)
Alltag in Weinstadt-Beutelsbach - Einfahrt der S2 nach Schorndorf mit 430 752 vorne. Kaum wahrnehmbare Farbreichung Weiß - Rot - Weiß der drei Züge. 24.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Alltag in Weinstadt-Beutelsbach - 

Von beiden Seiten fahren S-Bahnen der Linie S2 in die Station Beutelbach ein. Richtung Stuttgart mit 430 712 vorne, Richtung Schorndorf mit 430 752 führend.

24.02.2024 (M)
Alltag in Weinstadt-Beutelsbach - Von beiden Seiten fahren S-Bahnen der Linie S2 in die Station Beutelbach ein. Richtung Stuttgart mit 430 712 vorne, Richtung Schorndorf mit 430 752 führend. 24.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Drei Farben: Türkis - 

Hinter den Bäumen scheint im morgendlichen Nebel bei noch sanften Licht die sehr seltene Farbgebung bei der S-Bahn Stuttgart hervor. Der erste Zug der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart trägt Werbung für Berufe bei der S-Bahn. Da der Langzug aus Zügen aller drei Farbvarianten gebildet wurde, konnte ich hier ein Trilogie machen, was ich bei diesem Bild aber noch nicht ahnen konnte.

Blick auf die Rembahn in Rommelshausen. 

15.04.2026 (M)
Drei Farben: Türkis - Hinter den Bäumen scheint im morgendlichen Nebel bei noch sanften Licht die sehr seltene Farbgebung bei der S-Bahn Stuttgart hervor. Der erste Zug der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart trägt Werbung für Berufe bei der S-Bahn. Da der Langzug aus Zügen aller drei Farbvarianten gebildet wurde, konnte ich hier ein Trilogie machen, was ich bei diesem Bild aber noch nicht ahnen konnte. Blick auf die Rembahn in Rommelshausen. 15.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Drei Farben: Weiß - 

Der mittlere Zug des S-Bahn-Langzuges der S2 von Schorndorf nach Stuttgart ist in den aktuellen Farben der Stuttgarter S-Bahn lackiert und auch schon in der endgültigen Version mit der blauen Markierung an den neuen zusätzlichen Mehrzweckabteilen. Was aber nicht unbedingt bedeutet, dass diese auch schon eingebaut sind. Manche haben schon die neuen Mehrzweckabteile, aber die äußere Farbanpassung fehlt noch oder sie sind noch Verkehrsrot.

Blick an einem nebligen Morgen auf die Rembahn in Rommelshausen. 

15.04.2026 (M)
Drei Farben: Weiß - Der mittlere Zug des S-Bahn-Langzuges der S2 von Schorndorf nach Stuttgart ist in den aktuellen Farben der Stuttgarter S-Bahn lackiert und auch schon in der endgültigen Version mit der blauen Markierung an den neuen zusätzlichen Mehrzweckabteilen. Was aber nicht unbedingt bedeutet, dass diese auch schon eingebaut sind. Manche haben schon die neuen Mehrzweckabteile, aber die äußere Farbanpassung fehlt noch oder sie sind noch Verkehrsrot. Blick an einem nebligen Morgen auf die Rembahn in Rommelshausen. 15.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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