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155 147-2 DB (Railpool) ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

(ID 1131935)

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen.

Blick auf zahlreiche abgestellte Lokomotiven und Güterwagen auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks (Bw) Nordhausen.

155 147-2 DB (Railpool) ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.
Aufgenommen von der Brücke Bruno-Kunze-Straße. Den Mast konnte ich leider nicht absägen.
[3.8.2018 | 16:00 Uhr]

155 147-2 DB (Railpool) ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.
Aufgenommen von der Brücke Bruno-Kunze-Straße. Den Mast konnte ich leider nicht absägen.
[3.8.2018 | 16:00 Uhr]

Clemens Kral 13.02.2019, 248 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tempo di esposizione: 1/400, Blenda: 8/1, ISO200, Lunghezza focale: 300/1

Blick auf zahlreiche abgestellte Güterwagen im ehemaligen Bahnbetriebswerk (Bw) Nordhausen.

Blick auf zahlreiche abgestellte Lokomotiven und Güterwagen auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks (Bw) Nordhausen.

155 147-2 DB (Railpool) ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen.

646 ??? (Stadler GTW) von DB Regio Nordost als Tfzf (Überführungsfahrt?) durchfährt den Bahnhof Nordhausen Richtung Sangerhausen.

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HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt.

HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt. 
Ernst Lauer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

 59 1200x910 Px, 22.11.2025

DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord.

DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

 58 1600x1092 Px, 20.11.2025

Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord.

Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 004-012 · 399 111-116 ·Jung, BMAG Kö·

 121 1200x803 Px, 16.12.2024

Noch vor Übergang an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord.

Noch vor "Übergang" an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.22 · 222 Einheitslok

 140 1200x783 Px, 13.12.2024

Ulteriori immagini da "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen"

Blick auf zahlreiche abgestellte Lokomotiven und Güterwagen auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks (Bw) Nordhausen.

Blick auf zahlreiche abgestellte Güterwagen im ehemaligen Bahnbetriebswerk (Bw) Nordhausen.

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit Drehscheibe und Kohlekränen.

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Vor 187 011-2 Fischstäbchen steht 199 877-2 (DR V 100) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit zwei Güterwagen im Bahnhof Nordhausen Nord.

265 020-8 (Voith Gravita) DB und 232 531-4 DB sind vor dem Empfangsgebäude des Bahnhofs Nordhausen abgestellt.

Formsignale, Stellwerk und abgestellter 187 018-7 (aufgrund von Hitzeflimmern etwas unschärfer) im Bahnhof Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf das Gelände des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf einen Teil des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Nordhausen.

Nachschuss auf 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74713 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf Gl.

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk Ns im Bahnhof Nordhausen.

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf trifft auf 9442 118 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Ulteriori immagini da "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'"

Blick auf zahlreiche abgestellte Lokomotiven und Güterwagen auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks (Bw) Nordhausen.

Blick auf zahlreiche abgestellte Güterwagen im ehemaligen Bahnbetriebswerk (Bw) Nordhausen.

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit Drehscheibe und Kohlekränen.

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Vor 187 011-2 Fischstäbchen steht 199 877-2 (DR V 100) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit zwei Güterwagen im Bahnhof Nordhausen Nord.

265 020-8 (Voith Gravita) DB und 232 531-4 DB sind vor dem Empfangsgebäude des Bahnhofs Nordhausen abgestellt.

Formsignale, Stellwerk und abgestellter 187 018-7 (aufgrund von Hitzeflimmern etwas unschärfer) im Bahnhof Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf das Gelände des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Nordhausen Nord der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).

Blick auf einen Teil des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Nordhausen.

Nachschuss auf 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74713 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf Gl.

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk Ns im Bahnhof Nordhausen.

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf trifft auf 9442 118 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) nach Bodenfelde trifft in ihrem Startbahnhof Nordhausen auf die abgestellte 232 531-4 DB.

155 123-3 rauscht mit Schiebewandwagen durch Berlin Wuhlheide gen Norden.

155142-3 der DB ist hier auf der KBS 202 am 13.6.2001 um 17.00 Uhr bei Lübben mit einem Leerzug in Richtung Guben unterwegs.

155 108 mit dem EZ 51619 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bei Feilitzsch, 19.07.2018

Eine 155mit dem EZ 51619 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bei der Überquerung des Unterkotzauer Viadukts, 18.07.2018

155 087 mit dem EZ 51619 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bei Drochaus, 12.07.2018

155 251 mit dem EZ 51619 von Zwickau nach Nürnberg Rbf bei Feilitzsch, 26.06.2018

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