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Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk "Ns" im Bahnhof Nordhausen.

(ID 1131643)

Nachschuss auf 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74713 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf Gl.

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf trifft auf 9442 118 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk Ns im Bahnhof Nordhausen.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[3.8.2018 | 15:30 Uhr]

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk "Ns" im Bahnhof Nordhausen.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[3.8.2018 | 15:30 Uhr]

Clemens Kral 12.02.2019, 372 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/250, Blende: 71/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 80/1

BLS 4485 003 mit Cargobeamer bei der Einfahrt in Rheydt Hbf, wo er einen RB 33 passieren lassen musste.5.2.2019

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf trifft auf 9442 118 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk Ns im Bahnhof Nordhausen.

Nachschuss auf 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74713 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf Gl.

Siemens Combino Duo, Wagen 203, der Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH (Stadtwerke Nordhausen) als Linie 1 zum Südharz Klinikum steht in seiner Starthaltestelle Bahnhofsplatz.

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HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt.

HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt. 
Ernst Lauer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

 98 1200x910 Px, 22.11.2025

DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord.

DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

 64 1600x1092 Px, 20.11.2025

Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord.

Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 004-012 · 399 111-116 ·Jung, BMAG Kö·

 152 1200x803 Px, 16.12.2024

Noch vor Übergang an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord.

Noch vor "Übergang" an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.22 · 222 Einheitslok

 168 1200x783 Px, 13.12.2024

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Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) nach Bodenfelde trifft in ihrem Startbahnhof Nordhausen auf die abgestellte 232 531-4 DB.

Reichlich V 60 und eine V 10B Ende September 2018 in Nordhausen.

Die Lokomotiven 185 196-3 & 185 187-2 pausieren am Bahnhof Nordhausen.

Der Triebwagen 187 017-9 nach der morgendlichen Ankunft am Bahnhof Nordhausen.

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Die ITB-Diesellokomotive 201 742-4 rangiert Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Der Triebwagen 187 016-1 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Ein Kesselwagen Mitte September 2018 in Nordhausen.

Wagen der HSB warten Ende September 2018 im Bahnhofsbereich Nordhausen-Nord auf den nächsten Einsatz.

Drei Vectrons von MRCE pausieren am Bahnhof Nordhausen.

RE9 nach Halle (Saale) wartet Mitte September 2018 am Bahnhof Nordhausen auf die Weiterfahrt.

Der Triebwagen 187 016-1 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Die Elektrolokomotive 187 153-2 zieht im September 2018 einen Güterzug durch Nordhausen.

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Feuerwehrgroßeinsatz im alten Schlachthof in Freiimfelde, der zum wiederholten Male brannte: Rauchwolken ziehen Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

NWB VT 522 steht hier abfahrbereit nach Wilhelmshaven an 26,96.2001 im unteren Teil des HBF Osnabrück.

Blick auf das ehemalige mechanische Stellwerk Rs des Weichenwärters (Ww) im Bahnhof Roßlau(Elbe).

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