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232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

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265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) nach Bodenfelde trifft in ihrem Startbahnhof Nordhausen auf die abgestellte 232 531-4 DB.

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 5.
[3.8.2018 | 15:19 Uhr]

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 5.
[3.8.2018 | 15:19 Uhr]

Clemens Kral 11.02.2019, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 47/1

Blick auf die im Umbau befindliche Westseite von Halle(Saale)Hbf mit Baukränen und -containern sowie im Hintergrund dem Empfangsgebäude.

648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) nach Bodenfelde trifft in ihrem Startbahnhof Nordhausen auf die abgestellte 232 531-4 DB.

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

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Der Combino Duo Tw 203 hatte,am 14.Mai 2026,in Nordhausen Nord,vom Straßenbahnnetz auf das HSB Netz gewechselt und wartete am Bahnsteig auf Ausfahrt.

Der Combino Duo Tw 203 hatte,am 14.Mai 2026,in Nordhausen Nord,vom Straßenbahnnetz auf das HSB Netz gewechselt und wartete am Bahnsteig auf Ausfahrt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

 49 1200x900 Px, 11.06.2026

Weil am 14.Mai 2026 Feiertag war,brauchte 265 002,in Nordhausen,nicht arbeiten.

Weil am 14.Mai 2026 Feiertag war,brauchte 265 002,in Nordhausen,nicht arbeiten. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

 69 1200x900 Px, 11.06.2026

Wenige Fahrgäste wollten,am 14.Mai 2026,ab Nordhausen Nord, mit dem 187 016,mitfahren.

Wenige Fahrgäste wollten,am 14.Mai 2026,ab Nordhausen Nord, mit dem 187 016,mitfahren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

 63 1200x900 Px, 11.06.2026

Der Combino Duo Tw203 nach Verlassen des Straßenbahnetzes auf den ersten HSB Netzmeter,am 14.Mai 2026,in Nordhausen Nord.

Der Combino Duo Tw203 nach Verlassen des Straßenbahnetzes auf den ersten HSB Netzmeter,am 14.Mai 2026,in Nordhausen Nord. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

 52 1200x900 Px, 11.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen"

648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) nach Bodenfelde trifft in ihrem Startbahnhof Nordhausen auf die abgestellte 232 531-4 DB.

Reichlich V 60 und eine V 10B Ende September 2018 in Nordhausen.

Die Lokomotiven 185 196-3 & 185 187-2 pausieren am Bahnhof Nordhausen.

Der Triebwagen 187 017-9 nach der morgendlichen Ankunft am Bahnhof Nordhausen.

Wagen der HSB warten Ende September 2018 im Bahnhofsbereich Nordhausen-Nord auf den nächsten Einsatz.

Die ITB-Diesellokomotive 201 742-4 rangiert Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Der Triebwagen 187 016-1 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Ein Kesselwagen Mitte September 2018 in Nordhausen.

Wagen der HSB warten Ende September 2018 im Bahnhofsbereich Nordhausen-Nord auf den nächsten Einsatz.

Drei Vectrons von MRCE pausieren am Bahnhof Nordhausen.

RE9 nach Halle (Saale) wartet Mitte September 2018 am Bahnhof Nordhausen auf die Weiterfahrt.

Der Triebwagen 187 016-1 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Die Elektrolokomotive 187 153-2 zieht im September 2018 einen Güterzug durch Nordhausen.

Die ITB-Lokomotive 345 272-9 Mitte September 2018 in Nordhausen.

Ein Siemens Combino und ein Combino Duo Ende September 2018 vor dem Bahnhof Nordhausen.

Das Harzkamel 199 877-2 habe ich im September 2018 am Bahnhof Nordhausen entdeckt.

Die Diesellokomotive 265 013-3 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'"

19.

DB Cargo Deutschland AG mit 232 531-4 (9280 1 232 531-4 D-DB) am 07.01.19 Berlin-Karow.

DB Cargo Deutschland AG mit 232 105-7 (92 80 1232 105-7 D-DB) am 08.12.18 Bf.

Nur ein Beleg Bild zu 1115212 zwecks Fotostandort am 19.10.2018

232 550-4 im Bahnhof Neunkirchen am 19.

DB Cargo 232 309-5 (9280 1 232 309-5 D-DB) am 04.10.18 Bf.

LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit 232 416-8 [NVR-Nummer: 92 80 1232 416-8 D-LEG] am 19.09.18 Durchfahrt Bf.

Mit dieser Ludmilla 232 005-9 (9280 1 232 005-9 D-DB) werden in diesen Tagen nach der InnoTrans 2018 die Messeausstellungs-Bahnfahrzeuge vom Messegelände zum Rail & Logistik Center Wustermark

Die 232 088-5 der Salzland-Rail-Service auf der Drehscheibe beim Sommerfest am 07.07.2018 in Wittenberge.

Die 232 601-5 der WFL zu Gast beim 15.

DB Cargo 232 528-0 am 29.08.18 beim Kempten

232 105 Bahnhof Nordhausen 01.09.2018 vom Bahnsteig 5 aus

DB 232100 rangiert hier am 10.9.1994 solo im HBF Erfurt.

232 531-4 am 05.07.18 Durchfahrt Bf.

232 209-7 als Tfzf 70103 von Rostock-Seehafen nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.01.07.2018

Aufgenommen am 11.06.2018 in Cottbus

Deutschland