Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 ...

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

(ID 1131500)

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen:
265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich versammelt.
[3.8.2018 | 15:23 Uhr]

Clemens Kral 11.02.2019, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 76/1

232 531-4 DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Eine Doppeltraktion der Baureihe 425 überquert die Frankfurter Deutschherrnbrücke mit der EZB im Hintergrund.

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HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt. 
Ernst Lauer

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DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

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Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord. 
Ernst Lauer

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