1016.046 vor dem EN 286 „Capri“ von Neapel nach München am 27.7.2007 bei der Durchfahrt in Matrei auf der Brenner Nordrampe

1016.046 vor dem EN 286 „Capri“ von Neapel nach München am 27.7.2007 bei der Durchfahrt in Matrei auf der Brenner Nordrampe.

(ID 126722)

Auf diesem Foto kann man schon recht gut erkennen, warum man sich vor über 100 Jahren für dieses recht komplizierte Kabelsystem entschieden hat

EC 19 Andreas Hofer von Dortmund nach Innsbruck

1016.046 vor dem EN 286 „Capri“ von Neapel nach München am 27.7.2007 bei der Durchfahrt in Matrei auf der Brenner Nordrampe.

Hanspeter Reschinger 10.08.2007, 1456 Wyświetlenia, 1 Komentarz

1995 auf dem Weg in Richtung Fischerman´s Wharf.

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Martin Respondek 10.08.2007 15:57

Schöne Position des EN 286 " Capri" :-)
Klasse Bild:-)
Bahngruß,
Martin

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

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