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Triebzug 9718/9717 in Régua (10.

(ID 64375)

Triebzug der BR 0600 im Dourotal auf der Brücke über den Rio Corgo bei Régua (10.

Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo nahe Régua (10.

Triebzug 9718/9717 in Régua (10. Mai 1988). Die Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.

Triebzug 9718/9717 in Régua (10. Mai 1988). Die Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.

Hans-Joachim Ströh 31.07.2006, 1245 Weergaven, 0 Opmerkingen

Der Zug, der mit Lok 9030 an der Spitze den Rio Corgo bei Régua überquert, ist kein Sonderzug für Bahn-Nostalgiker, sondern der planmäßige Personenzug nach Chaves (10.

Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo nahe Régua (10.

Triebzug 9718/9717 in Régua (10.

Triebzug der BR 0600 im Dourotal auf der Brücke über den Rio Corgo bei Régua (10.

Schmalspur-Dampflok E1 am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, Industrie-Standardlok von Henschel, Rangierlok bis 1987 in Regua.

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Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen. (17.05.2011)

Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen. (17.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Regua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 079 | E 201 bis 216 | Henschel 1'BC n4vt, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Corgo | bis 2009

 1517 1024x575 Px, 10.06.2011

Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)

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Herbert Graf

Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 079 | E 201 bis 216 | Henschel 1'BC n4vt, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Corgo | bis 2009

 1585 1024x598 Px, 10.06.2011

Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)

Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 079 | E 201 bis 216 | Henschel 1'BC n4vt, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9701-9720 ex JZ 802 'Xepa', Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Corgo | bis 2009

 1593 1024x645 Px, 10.06.2011

Die Schmalspur CP E1 (Henschel 1922) als Denkmal im Bahnhof Regua. (17.05.2011)

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Herbert Graf

Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 049 | E 1 | Henschel B n2t, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Corgo | bis 2009

 1376 1024x651 Px, 07.06.2011

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Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo nahe Régua (10.

Der Zug, der mit Lok 9030 an der Spitze den Rio Corgo bei Régua überquert, ist kein Sonderzug für Bahn-Nostalgiker, sondern der planmäßige Personenzug nach Chaves (10.

Wagen 27-29 027-6 in Régua (10.

Wagen 27-29 047-4 in Régua (10.

Gepäckwagen 92-29 011-0 in Régua (10.

Diesellok 1 069004-6 am 12.05.2006 abgestellt im Bahnhof Regua.

Güterwagen 92-29009-4 zum Transport von Portwein am 12.05.2006 im Bahnhof Regua.

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Szene mit Hund.

Triebzug 9710/9730/9709 im Bahnhof von Bragança am 6.

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