Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen.
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Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen. (17.05.2011)
Herbert Graf 10.06.2011, 1579 Aufrufe, 0 Kommentare
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Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 214 (3 079 214-5) am 27.04.1984 an der Drehscheibe in Regua
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Portugal / Bahnhöfe / Regua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 079 | E 201 bis 216 | Henschel 1'BC n4vt
609 1200x774 Px, 15.02.2018
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: Rund um die Drehscheibe in Regua waren am 27.04.1984 mehrere 1'BCn4vt-Loks der Reihe E 201-216 abgestellt, hier von links nach rechts E 206, E 216, E 212, E 211. Diese Loks wurden von Henschel zwischen 1911 und 1923 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 451-466) geliefert.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Portugal / Bahnhöfe / Regua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 079 | E 201 bis 216 | Henschel 1'BC n4vt
569 2 1200x716 Px, 15.02.2018
Blick über das Bahnhofsgelände von Regua mit Diesellok 110 1415-4 im Vordergrund (03.10.2017).
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Bahnhöfe / Regua
405 1200x800 Px, 12.11.2017
Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
