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Im April 1983 begegnen sich eine Doppeltraktion der 1978 von der Köln Bonner Eisenbahn übernommenen "Silberpfeile" und der ET 16 der Salzburger Verkehrsbetriebe im Bahnhof Bürmoos.

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Im April 1983 begegnen sich eine Doppeltraktion der 1978 von der Köln Bonner Eisenbahn übernommenen  Silberpfeile  und der ET 16 der Salzburger Verkehrsbetriebe im Bahnhof Bürmoos. Die ehemaligen KBE-Triebwagen wurden 1964 von Westwaggon in Aluminiumbauweise hergestellt und wurden durch die Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb überflüssig. Der ET 16 gehört zu einer von MAN zwischen 1907 und 1909 gelieferten Serie von Triebwagen für den Salzburger Lokalbahnverkehr.

Im April 1983 begegnen sich eine Doppeltraktion der 1978 von der Köln Bonner Eisenbahn übernommenen "Silberpfeile" und der ET 16 der Salzburger Verkehrsbetriebe im Bahnhof Bürmoos. Die ehemaligen KBE-Triebwagen wurden 1964 von Westwaggon in Aluminiumbauweise hergestellt und wurden durch die Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb überflüssig. Der ET 16 gehört zu einer von MAN zwischen 1907 und 1909 gelieferten Serie von Triebwagen für den Salzburger Lokalbahnverkehr.

Horst Lüdicke 06.04.2014, 931 Weergaven, 2 Opmerkingen

2 Opmerkingen, Alle reacties
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Armin Schwarz 06.04.2014 16:50

Hallo Horst,
ein wunderschönes Archivbild mit dem ausgewanderten Silberpfeil, so hatte er aber weiterhin eine Verwendung.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 08.04.2014 08:49

Hallo Armin,
auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar. Schade ist, dass die SVB keinen dieser schönen Triebwagen nach der Außerdienststellung erhalten hat.
Gruß Horst

Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Ernst Lauer

Diese kleine Lokomotive hatte ein wahrlich bewegtes Leben: Von AEG 1913 fertiggestellt, gelangte sie von der Kleinbahn Siegburg-Zündorf zu den  Bahnen der Stadt Monheim  und viel später zu den Salzburger Lokalbahnen als SLB E 11 (in Monheim hieß sie BHS 14). 2024 soll sie wieder nach Monheim (nach Leverkusen?) zurückgeführt worden sein, was ich leider nicht überprüfen konnte. Ich fand sie am 03.08.1984 vor dem Lokschuppen der Salzburger Lokalbahnen.
Diese kleine Lokomotive hatte ein wahrlich bewegtes Leben: Von AEG 1913 fertiggestellt, gelangte sie von der Kleinbahn Siegburg-Zündorf zu den "Bahnen der Stadt Monheim" und viel später zu den Salzburger Lokalbahnen als SLB E 11 (in Monheim hieß sie BHS 14). 2024 soll sie wieder nach Monheim (nach Leverkusen?) zurückgeführt worden sein, was ich leider nicht überprüfen konnte. Ich fand sie am 03.08.1984 vor dem Lokschuppen der Salzburger Lokalbahnen.
Frank Nowotny





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