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BR 185 122-9 und 185 136-9 sowie die nicht sichtbare Schiebelok 185 134-4 verlassen am 31.7.2014 Erstfeld mit dem Winner-Zug in Richtung Süden.

(ID 805476)

Re 4/4'' 11300 am 31.7.2014 zwischen Amsteg-Silenen und Erstfeld mit dem IR 2176 Richtung Basel.

Re 460 028-4 ''Seetal'' am Schluss des IR 2129 nach Konstanz bei der Durchfahrt in Oberwinterthur am 20.7.2014

BR 185 122-9 und 185 136-9 sowie die nicht sichtbare Schiebelok 185 134-4 verlassen am 31.7.2014 Erstfeld mit dem Winner-Zug in Richtung Süden.

BR 185 122-9 und 185 136-9 sowie die nicht sichtbare Schiebelok 185 134-4 verlassen am 31.7.2014 Erstfeld mit dem Winner-Zug in Richtung Süden.

Silvio Jenny 04.08.2014, 465 Calls, 0 Comments

RABe 526 704-2 am 19.7.2014 bei der Unterhaltsanlage Oberwinterthur

Re 460 028-4 ''Seetal'' am Schluss des IR 2129 nach Konstanz bei der Durchfahrt in Oberwinterthur am 20.7.2014

BR 185 122-9 und 185 136-9 sowie die nicht sichtbare Schiebelok 185 134-4 verlassen am 31.7.2014 Erstfeld mit dem Winner-Zug in Richtung Süden.

Re 4/4'' 11300 am 31.7.2014 zwischen Amsteg-Silenen und Erstfeld mit dem IR 2176 Richtung Basel.

ETR 470 003 am 31.7.2014 als EC 319 nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Amsteg-Silenen.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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