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Nachdem das Motiv inzwischen durch eine Lärmschutzwand beeinträchtigt wird, soll hier der ursprüngliche Zustand gezeigt werden.

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Nachdem das Motiv inzwischen durch eine Lärmschutzwand beeinträchtigt wird, soll hier der ursprüngliche Zustand gezeigt werden. Am späten Nachmittag des 24. April 2014 passierte die ÖBB 1016.030 mit einem gemischten Güterzug nach München Nord die Ortschaft Herbertshofen.

Nachdem das Motiv inzwischen durch eine Lärmschutzwand beeinträchtigt wird, soll hier der ursprüngliche Zustand gezeigt werden. Am späten Nachmittag des 24. April 2014 passierte die ÖBB 1016.030 mit einem gemischten Güterzug nach München Nord die Ortschaft Herbertshofen.

Christoph Schneider 23.09.2016, 310 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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