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Pictures of Christian Bremer

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Ein Zugbegleitwahen Ende März 2019 am Bahnhof Erndtebrück.
Ein Zugbegleitwahen Ende März 2019 am Bahnhof Erndtebrück.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 58 1111-2 mit einem Sonderzug kurz vor der Ankunft am Bahnhof Erndtebrück. (März 2019)
Die Dampflokomotive 58 1111-2 mit einem Sonderzug kurz vor der Ankunft am Bahnhof Erndtebrück. (März 2019)
Christian Bremer

Der Alstom Coradia LINT 41 VT 256 der Hessische Landesbahn auf dem Weg nach Erndtebrück. (Lützel, März 2019)
Der Alstom Coradia LINT 41 VT 256 der Hessische Landesbahn auf dem Weg nach Erndtebrück. (Lützel, März 2019)
Christian Bremer

Der Alstom Coradia LINT 41 VT 252 der Hessische Landesbahn auf dem Weg nach Gießen. (Lützel, März 2019)
Der Alstom Coradia LINT 41 VT 252 der Hessische Landesbahn auf dem Weg nach Gießen. (Lützel, März 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 mit einem Sonderzug in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 mit einem Sonderzug in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 mit einem Sonderzug in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Die Dampflokomotive 58 1111-2 ist Ende März 2019 mit einem Sonderzug in Richtung Erndtebrück unterwegs.
Christian Bremer

Gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen habe ich eher durch Zufall in Wülfrath-Rohdenhaus entdeckt. (Mai 2019)
Gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen habe ich eher durch Zufall in Wülfrath-Rohdenhaus entdeckt. (Mai 2019)
Christian Bremer

Ein Vollert Rangier-Roboter BR 100 Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Ein Vollert Rangier-Roboter BR 100 Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge

394 1200x900 Px, 17.05.2019

Jede Menge gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung standen Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Jede Menge gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung standen Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.
Christian Bremer

Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J. Hubert war Mitte Mai 2017 in Hattingen abgestellt.
Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J. Hubert war Mitte Mai 2017 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J. Hubert war Mitte Mai 2017 in Hattingen abgestellt.
Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J. Hubert war Mitte Mai 2017 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs. (Hattingen, Mai 2019)
Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs. (Hattingen, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok  Waldbröl  Ende April 2019 in Dieringhausen.
Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok "Waldbröl" Ende April 2019 in Dieringhausen.
Christian Bremer

Der ehemalige Güterzuggepäckwagen / Packwagen für Personenzüge Pwgs 41 No.  124 647  Ende April 2019 in Dieringhausen.
Der ehemalige Güterzuggepäckwagen / Packwagen für Personenzüge Pwgs 41 No. "124 647" Ende April 2019 in Dieringhausen.
Christian Bremer

Der Behelfspersonenwagen MCi-43  302 144 Dresden  Ende April 2019 in Dieringhausen.
Der Behelfspersonenwagen MCi-43 "302 144 Dresden" Ende April 2019 in Dieringhausen.
Christian Bremer

Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok  Waldbröl  Ende April 2019 in Dieringhausen.
Die 1914 bei Jung gebaute Dampflok "Waldbröl" Ende April 2019 in Dieringhausen.
Christian Bremer

Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Christian Bremer

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