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Prellböcke Fotos

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Zwei Prellböcke hintereinander (|) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 10.04.2013.
Zwei Prellböcke hintereinander (|) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 10.04.2013.
Jürgen Vos

Zwei Prellböcke hintereinander (||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 14.05.2013.
Zwei Prellböcke hintereinander (||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 14.05.2013.
Jürgen Vos

Zwei Prellböcke hintereinander (|||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 02.05.2016.
Zwei Prellböcke hintereinander (|||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her. Gesehen an einem Industriegleisende bei Ummendorf. Aufgenommen aus dem Doppelstockwagen eines IRE (4231) von Stuttgart nach Lindau am 02.05.2016.
Jürgen Vos

Auf der ehemaligen Ladestraße,in Gnoien,steht noch dieser Prellbock,an einem Birkenbaum.Aufnahme vom 27.April 2020.
Auf der ehemaligen Ladestraße,in Gnoien,steht noch dieser Prellbock,an einem Birkenbaum.Aufnahme vom 27.April 2020.
Mirko Schmidt

189 844-4 (Siemens ES64F4–844) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an PKP Cargo International a.s., noch mit Logo der ehemaligen Advanced World Transport a.s. (AWT), ist in Halle(Saale)Hbf auf dem neuen Stumpfgleis 150 abgestellt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7.
(Smartphone-Aufnahme)
[19.12.2019 | 14:15 Uhr]
189 844-4 (Siemens ES64F4–844) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an PKP Cargo International a.s., noch mit Logo der ehemaligen Advanced World Transport a.s. (AWT), ist in Halle(Saale)Hbf auf dem neuen Stumpfgleis 150 abgestellt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7. (Smartphone-Aufnahme) [19.12.2019 | 14:15 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12.
[8.12.2019 | 11:21 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12. [8.12.2019 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 32)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Zwischen den Gleisen 6 und 7 ist südlich des Bahnsteigs ein neues kurzes Stumpfgleis entstanden. Es hört auf den Namen Gleis 150.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7.

[1.12.2019 | 16:03 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 32) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Zwischen den Gleisen 6 und 7 ist südlich des Bahnsteigs ein neues kurzes Stumpfgleis entstanden. Es hört auf den Namen Gleis 150. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7. [1.12.2019 | 16:03 Uhr]
Clemens Kral

Der Prellbock an der Rampe in Möllenhagen am 10.November 2019.
Der Prellbock an der Rampe in Möllenhagen am 10.November 2019.
Mirko Schmidt

30. Dezember 2014, Auch in Kronach gab es mal recht umfangreiche Gütergleise. Dieser jetzt nutzlose Prellbock in der Nähe des anderweitig genutzten  Güterschuppens kündet davon.
30. Dezember 2014, Auch in Kronach gab es mal recht umfangreiche Gütergleise. Dieser jetzt nutzlose Prellbock in der Nähe des anderweitig genutzten Güterschuppens kündet davon.
Jürgen Krause

Dieser Betonklotz war in Prenzlau Vorstadt ein Prellbock.Aufgenommen am 30.November 2019.
Dieser Betonklotz war in Prenzlau Vorstadt ein Prellbock.Aufgenommen am 30.November 2019.
Mirko Schmidt

18. Januar 2011, Prellbock im Bahnhof (jetzt Haltepunkt) Neuses bei Kronach. Das Gleis gehörte zum Rest der längst abgebauten kurzen Strecke nach Weißenbrunn.
18. Januar 2011, Prellbock im Bahnhof (jetzt Haltepunkt) Neuses bei Kronach. Das Gleis gehörte zum Rest der längst abgebauten kurzen Strecke nach Weißenbrunn.
Jürgen Krause

21. Juni 2015, Thüringen, Prellbock im Bahnhof Wurzbach an der Strecke Blankenstein - Saalfeld. Hier müssen alle Züge  Kopf machen  und den Bahnhof in Gegenrichtung verlassen. Die reichlich bemessenen Gleisanlagen sind dem umfangreichen Güterverkehr zur Papierfabrik Blankenstein angepasst. Rückfallweichen ermöglichen den bedienerfreien Rangiervorgang.
21. Juni 2015, Thüringen, Prellbock im Bahnhof Wurzbach an der Strecke Blankenstein - Saalfeld. Hier müssen alle Züge "Kopf machen" und den Bahnhof in Gegenrichtung verlassen. Die reichlich bemessenen Gleisanlagen sind dem umfangreichen Güterverkehr zur Papierfabrik Blankenstein angepasst. Rückfallweichen ermöglichen den bedienerfreien Rangiervorgang.
Jürgen Krause

17. Juni 2011, Im Bahnhof Baabe auf der Insel Rügen werden in diesem Güterwagen Fahrkarten verkauft. Die Gestaltung der zum Prellbock geformten Schienenstücke oblag wohl einem ausgesprochen kreativen und handwerklich versierten Geist.
17. Juni 2011, Im Bahnhof Baabe auf der Insel Rügen werden in diesem Güterwagen Fahrkarten verkauft. Die Gestaltung der zum Prellbock geformten Schienenstücke oblag wohl einem ausgesprochen kreativen und handwerklich versierten Geist.
Jürgen Krause

Am 30. März 1997 fand ich im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln diese individuelle  Prellbockkonstruktion.
Am 30. März 1997 fand ich im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln diese individuelle Prellbockkonstruktion.
Jürgen Krause

12. November 1996, Freilassing, Prellbock am südlichen Ende des parallel zur Mühldorfer Strecke verlaufenden Industrieanschlussgleises. In der wärmeren Jahreszeit haben meine Kollegen und -innen auf den  Möbeln  im Hintergrund ihre Pausen genossen.
12. November 1996, Freilassing, Prellbock am südlichen Ende des parallel zur Mühldorfer Strecke verlaufenden Industrieanschlussgleises. In der wärmeren Jahreszeit haben meine Kollegen und -innen auf den "Möbeln" im Hintergrund ihre Pausen genossen.
Jürgen Krause

03. Dezember 2019, Die Kraft des Wassers trieb mich hinter die alten Lagerhäuser (nennt man heute  Logistikzentren ) des Bahnhofs Hochstadt-Marktzeuln. Über ein völlig verwachsenes Gleis stolpernd, fand ich diesen Prellbock. Tröstlich: Die Natur deckt unsere Hinterlassenschaften zu.
03. Dezember 2019, Die Kraft des Wassers trieb mich hinter die alten Lagerhäuser (nennt man heute "Logistikzentren") des Bahnhofs Hochstadt-Marktzeuln. Über ein völlig verwachsenes Gleis stolpernd, fand ich diesen Prellbock. Tröstlich: Die Natur deckt unsere Hinterlassenschaften zu.
Jürgen Krause

Dieser Prellbock steht auf dem Flankenschutzgleis im Werkbahnhof Lubmin.Aufgenommen am 02.März 2019.
Dieser Prellbock steht auf dem Flankenschutzgleis im Werkbahnhof Lubmin.Aufgenommen am 02.März 2019.
Mirko Schmidt

Dieser Prellbock ist der Gleisabschluß im Anklamer Hafen.Aufgenommen am 07.April 2019.
Dieser Prellbock ist der Gleisabschluß im Anklamer Hafen.Aufgenommen am 07.April 2019.
Mirko Schmidt

Na da wird sich der Eine oder Andere fragen was das denn für ein ulkiger Prellbock ist. Dieses Exemplar steht am Ende eines Dreischienengleises in Brohl. Die Brohltalbahnloks haben leicht aus der Mitte stehende Puffer bei den Schmalspurloks. 23.8.2019
Na da wird sich der Eine oder Andere fragen was das denn für ein ulkiger Prellbock ist. Dieses Exemplar steht am Ende eines Dreischienengleises in Brohl. Die Brohltalbahnloks haben leicht aus der Mitte stehende Puffer bei den Schmalspurloks. 23.8.2019
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

106  2 1200x800 Px, 26.08.2019

Für den Fall des Falles -

Bremsprellbock an Gleis 19 des Frankfurter Hauptbahnhofes.

27.07.2019 (M)
Für den Fall des Falles - Bremsprellbock an Gleis 19 des Frankfurter Hauptbahnhofes. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Etwas erstaunt schaute ich als ich den Prellbock sah. Denn im Rücken sind die Hafengleise seit vielen Jahren stillgelegt und enden dort einige hundert Meter auch. Eigentlich müsste der Prellbock anders herum stehen denn nur in Blickrichtung ist eine Anschlussweiche um dieses Gleis zu befahren. Befahren wird dieses Gleis jedoch seit vielen Jahren nicht mehr. Bis in die 1970er wurden hier die Holtz & Willemsen Ölfabrik sowie die Dujardin Weinbrennerei und die Alberdingk Boley GmbH bedient.

Krefeld 21.06.2019
Etwas erstaunt schaute ich als ich den Prellbock sah. Denn im Rücken sind die Hafengleise seit vielen Jahren stillgelegt und enden dort einige hundert Meter auch. Eigentlich müsste der Prellbock anders herum stehen denn nur in Blickrichtung ist eine Anschlussweiche um dieses Gleis zu befahren. Befahren wird dieses Gleis jedoch seit vielen Jahren nicht mehr. Bis in die 1970er wurden hier die Holtz & Willemsen Ölfabrik sowie die Dujardin Weinbrennerei und die Alberdingk Boley GmbH bedient. Krefeld 21.06.2019
Dennis Fiedler

Prellbock an der westlichen Ausfahrt aus dem Werksbahnhof Stendell am 18.Mai 2019.
Prellbock an der westlichen Ausfahrt aus dem Werksbahnhof Stendell am 18.Mai 2019.
Mirko Schmidt

Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

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