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Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz†

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375

1185 800x555 Px, 01.07.2003

Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz†

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375

1204 800x589 Px, 04.07.2003

Rangierlok der SNCF Rangiert am 23.8.2005 in Beziers.
Rangierlok der SNCF Rangiert am 23.8.2005 in Beziers.
Sascha Götz

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8400 bis 8550, Funkfernsteuerung

798 800x600 Px, 28.08.2005

Sarreguemines (Saargemünd) SNCF Kleinlok Y7247 2006-03-21
Sarreguemines (Saargemünd) SNCF Kleinlok Y7247 2006-03-21
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

739 800x600 Px, 22.02.2007

Diesellok BB 66307 (soweit lesbar) läßt einen Blick auf den Motor zu und wirkt wie ein heruntergekommener Lokbausatz. Die Kleinlok Y 7578 präsentiert sich hingegen in klasischer grüner Lackierung 28.05.2006 Metz
Diesellok BB 66307 (soweit lesbar) läßt einen Blick auf den Motor zu und wirkt wie ein heruntergekommener Lokbausatz. Die Kleinlok Y 7578 präsentiert sich hingegen in klasischer grüner Lackierung 28.05.2006 Metz
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900

1185 800x600 Px, 13.04.2007

Rangierlok Y 7821 der SNCF 03.03.2007 Strasbourg
Rangierlok Y 7821 der SNCF 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

1043 800x600 Px, 04.05.2007

Rangierlok Y 8539 der SNCF 03.03.2007 Strasbourg
Rangierlok Y 8539 der SNCF 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8400 bis 8550, Funkfernsteuerung

1020 800x600 Px, 04.05.2007

Rangierlok Y 8184 der SNCF in grüner Fret-Lackierung 03.03.2007 Strasbourg
Rangierlok Y 8184 der SNCF in grüner Fret-Lackierung 03.03.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375

1146 800x600 Px, 04.05.2007

Kleine Rangierlok des Types Y 7000 im Bahnhof von Caroules. 30.06.2007
Kleine Rangierlok des Types Y 7000 im Bahnhof von Caroules. 30.06.2007
Martin K.

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

587 800x600 Px, 20.07.2007

Für Unterhaltungsarbeiten an den Vogesentunnels wird dieser Arbeitszug der SNCF eingesetzt. Gekuppelt ist er mit der 1971 bei der Firma Moyse in Paris gebauten Kleinlok Y7796. Auffällig ist der blaue Ventilatorwagen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Für Unterhaltungsarbeiten an den Vogesentunnels wird dieser Arbeitszug der SNCF eingesetzt. Gekuppelt ist er mit der 1971 bei der Firma Moyse in Paris gebauten Kleinlok Y7796. Auffällig ist der blaue Ventilatorwagen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

1455 800x600 Px, 13.02.2008

Rangierlok Y7578 wurde in alter Farbgebung und mit alten Lokschildern neu lackiert, aber mit neuem SNCF-Logo versehen. 06.05.2007 Saverne
Rangierlok Y7578 wurde in alter Farbgebung und mit alten Lokschildern neu lackiert, aber mit neuem SNCF-Logo versehen. 06.05.2007 Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

840 800x600 Px, 20.02.2008

Rangierlok 8008 in Mulhouse. (08.04.2008)
Rangierlok 8008 in Mulhouse. (08.04.2008)
Herbert Graf

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375

614 800x602 Px, 25.04.2008

Y 7573 beim Rangieren im Bahnhof von Biarritz, 18.08.08
Y 7573 beim Rangieren im Bahnhof von Biarritz, 18.08.08
Björn G. Dietrich

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

908 800x600 Px, 09.09.2008

SNCF Locma 0125 ist als Rangiergerät im Depot Nice-St.Roch eingesetzt. Dies ist ein Locotracteur der Reihe Y2400. Die Reihe Y2400 war die jüngste Variante der leichten Locotracteurs der SNCF. Sie waren mit 7,18m etwas länger als die voher gebauten Serien Y2100/2200. Seit 2006 sind sie bei der SNCF aus dem regulären Dienst ausgeschieden, aber teilweise werden sie von der SNCF, wie dieser, weiter als Geräte (in Frankreich Werkzeuge genannt) in Depots eingesetzt. 02.09.2007 Nice (Nizza)
SNCF Locma 0125 ist als Rangiergerät im Depot Nice-St.Roch eingesetzt. Dies ist ein Locotracteur der Reihe Y2400. Die Reihe Y2400 war die jüngste Variante der leichten Locotracteurs der SNCF. Sie waren mit 7,18m etwas länger als die voher gebauten Serien Y2100/2200. Seit 2006 sind sie bei der SNCF aus dem regulären Dienst ausgeschieden, aber teilweise werden sie von der SNCF, wie dieser, weiter als "Geräte" (in Frankreich "Werkzeuge" genannt) in Depots eingesetzt. 02.09.2007 Nice (Nizza)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 2100 · 2200 · 2400 ·Decauville·

798  2 800x600 Px, 21.01.2009

Der Locotracteur Y2296, gebaut von Decauville 1959. Dieser ist heute bei der TTEPAC, welche auf der für den öffentlichen Verkehr stillgelegten Zweigstrecke von Les Ifs zum Badeort Etretat auf dem Abschnitt von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer bis Etretat aktiv ist. Es werden hier touristische Draisinenfahrten von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer auf der Strecke hinunter nach Etretat angeboten. Zurück geht es dann mit einem Zug, den die TTEPAC dann über die Steigung hinauf nach Les-Loges Vaucottes-sur-Mer fährt. Die Reihen Y2100/2200 waren mit einer Länge von 5,78m die kleinsten Serienloks der SNCF. Die mit einem 40-44kW starken Dieselmotor ausgerüsteten Y2200 (Baujahr 1956 - 1960) sind seit 2006 bei der SNCF ausgeschieden. Die sonst gleichartige Reihe Y2100 (Baujahr 1952 - 1953) besaß einen Benzinmotor und ist seit 1979 ausgemustert. 30.06.2007 Etretat
Der Locotracteur Y2296, gebaut von Decauville 1959. Dieser ist heute bei der TTEPAC, welche auf der für den öffentlichen Verkehr stillgelegten Zweigstrecke von Les Ifs zum Badeort Etretat auf dem Abschnitt von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer bis Etretat aktiv ist. Es werden hier touristische Draisinenfahrten von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer auf der Strecke hinunter nach Etretat angeboten. Zurück geht es dann mit einem Zug, den die TTEPAC dann über die Steigung hinauf nach Les-Loges Vaucottes-sur-Mer fährt. Die Reihen Y2100/2200 waren mit einer Länge von 5,78m die kleinsten Serienloks der SNCF. Die mit einem 40-44kW starken Dieselmotor ausgerüsteten Y2200 (Baujahr 1956 - 1960) sind seit 2006 bei der SNCF ausgeschieden. Die sonst gleichartige Reihe Y2100 (Baujahr 1952 - 1953) besaß einen Benzinmotor und ist seit 1979 ausgemustert. 30.06.2007 Etretat
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train-Touristique Etretat Pays de Caux ·TTEPAC·, Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 2100 · 2200 · 2400 ·Decauville·

919 800x600 Px, 21.01.2009

Der Locotracteur Y2296, gebaut von Decauville 1959. Dieser ist heute bei der TTEPAC, welche auf der für den öffentlichen Verkehr stillgelegten Zweigstrecke von Les Ifs zum Badeort Etretat auf dem Abschnitt von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer bis Etretat aktiv ist. Es werden hier touristische Draisinenfahrten von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer auf der Strecke hinunter nach Etretat angeboten. Zurück geht es dann mit einem Zug, den die TTEPAC dann über die Steigung hinauf nach Les-Loges Vaucottes-sur-Mer fährt. Die Reihen Y2100/2200 waren mit einer Länge von 5,78m die kleinsten Serienloks der SNCF. Die mit einem 40-44kW starken Dieselmotor ausgerüsteten Y2200 (Baujahr 1956 - 1960) sind seit 2006 bei der SNCF ausgeschieden. Die sonst gleichartige Reihe Y2100 (Baujahr 1952 - 1953) besaß einen Benzinmotor und ist seit 1979 ausgemustert. 30.06.2007 Etretat
Der Locotracteur Y2296, gebaut von Decauville 1959. Dieser ist heute bei der TTEPAC, welche auf der für den öffentlichen Verkehr stillgelegten Zweigstrecke von Les Ifs zum Badeort Etretat auf dem Abschnitt von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer bis Etretat aktiv ist. Es werden hier touristische Draisinenfahrten von Les-Loges Vaucottes-sur-Mer auf der Strecke hinunter nach Etretat angeboten. Zurück geht es dann mit einem Zug, den die TTEPAC dann über die Steigung hinauf nach Les-Loges Vaucottes-sur-Mer fährt. Die Reihen Y2100/2200 waren mit einer Länge von 5,78m die kleinsten Serienloks der SNCF. Die mit einem 40-44kW starken Dieselmotor ausgerüsteten Y2200 (Baujahr 1956 - 1960) sind seit 2006 bei der SNCF ausgeschieden. Die sonst gleichartige Reihe Y2100 (Baujahr 1952 - 1953) besaß einen Benzinmotor und ist seit 1979 ausgemustert. 30.06.2007 Etretat
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train-Touristique Etretat Pays de Caux ·TTEPAC·, Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 2100 · 2200 · 2400 ·Decauville·

1037 800x599 Px, 21.01.2009

Der ehemalige SNCF-Rangiertraktor Y2402 ist heute in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR zu finden. Die Lok wurde 1962 bei Decauville gebaut. 14.03.2009 Volgelsheim
Der ehemalige SNCF-Rangiertraktor Y2402 ist heute in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR zu finden. Die Lok wurde 1962 bei Decauville gebaut. 14.03.2009 Volgelsheim
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 2100 · 2200 · 2400 ·Decauville·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de fer touristique du Rhin (Rheinische Touristenbahn) ·CFTR· 'Ried Express'

557 800x600 Px, 19.03.2009

Der ehemalige SNCF-Rangiertraktor Y2402 ist heute in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR zu finden. Die Lok wurde 1962 bei Decauville gebaut. 14.03.2009 Volgelsheim
Der ehemalige SNCF-Rangiertraktor Y2402 ist heute in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR zu finden. Die Lok wurde 1962 bei Decauville gebaut. 14.03.2009 Volgelsheim
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 2100 · 2200 · 2400 ·Decauville·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de fer touristique du Rhin (Rheinische Touristenbahn) ·CFTR· 'Ried Express'

746 800x600 Px, 19.03.2009

Die Y8468 rangiert Corail-Wagen. 30.08.2007 Chambéry
Die Y8468 rangiert Corail-Wagen. 30.08.2007 Chambéry
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8400 bis 8550, Funkfernsteuerung

568 800x599 Px, 08.04.2009

Die Rangierlok Y6233 stammt von der SNCF. Sie wurde 1949 von der Société-Lilloise als Locotracteur-No.5 gebaut. 21.09.2004 Sabres Museumsbahn
Die Rangierlok Y6233 stammt von der SNCF. Sie wurde 1949 von der Société-Lilloise als Locotracteur-No.5 gebaut. 21.09.2004 Sabres Museumsbahn
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 6000 · 6200 · 6300 · 6400, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

638 800x599 Px, 08.04.2009

Als Beitrag zum Geburtstag des kleinen Galliers passt der französische Locotracteur 5130, denn er wird bei der CFV3V liebevoll Idéfix genannt. Er gehört der Série Y 5100 an und wurde 1964 von De Dietrich gebaut. Heute gehört er der CFV3V und wird zum Rangieren in Mariembourg benutzt. Dahinter sieht man noch den Traktor Y 6502 von 1957. Weil die Seriennummer mit Y anfängt, hatten diese kleinen Loks den Spitznamen Yoyo . In den 30 Jahren hatte die SNCF eine ganze Reihe dieser kleinen Dieseltraktoren entwickelt, um die Dampfloks (030-040) zu ersetzen, die bis dahin zum Rangieren und zum Ziehen einzelner Wagen eingesetzt wurden. Die kleinen Traktoren haben ebenfalls den Menschen und das Tier ersetzt. In der Tat war es zu jener Zeit üblich, einzelne Wagen mit Manneskraft oder einer Pferdestärke mittels Winden zu bewegen. Die Stückzahl der kleinen Dieselloks belief sich auf 250, sie wurden von Brissoneau, BDR, La Lilloise, Moyse, De Dietrich und Decauville gebaut. Anfangs hatten sie einen Renault Motor, welcher aber später durch einen Motor von Poyaud ersetzt wurde. 28.09.09 (Hans)
Als Beitrag zum Geburtstag des kleinen Galliers passt der französische "Locotracteur" 5130, denn er wird bei der CFV3V liebevoll Idéfix genannt. Er gehört der Série Y 5100 an und wurde 1964 von De Dietrich gebaut. Heute gehört er der CFV3V und wird zum Rangieren in Mariembourg benutzt. Dahinter sieht man noch den Traktor Y 6502 von 1957. Weil die Seriennummer mit Y anfängt, hatten diese kleinen Loks den Spitznamen "Yoyo". In den 30 Jahren hatte die SNCF eine ganze Reihe dieser kleinen Dieseltraktoren entwickelt, um die Dampfloks (030-040) zu ersetzen, die bis dahin zum Rangieren und zum Ziehen einzelner Wagen eingesetzt wurden. Die kleinen Traktoren haben ebenfalls den Menschen und das Tier ersetzt. In der Tat war es zu jener Zeit üblich, einzelne Wagen mit Manneskraft oder einer Pferdestärke mittels Winden zu bewegen. Die Stückzahl der kleinen Dieselloks belief sich auf 250, sie wurden von Brissoneau, BDR, La Lilloise, Moyse, De Dietrich und Decauville gebaut. Anfangs hatten sie einen Renault Motor, welcher aber später durch einen Motor von Poyaud ersetzt wurde. 28.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·, Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 5100

791 800x602 Px, 29.10.2009

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