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Regioshuttle VT 446 Agnes der Tälesbahn Nürtingen - Neuffen (WEG) in Frickenhausen am 02.08.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 3030 800x600 Px, 02.08.2002 

Inneneinrichtung VT 446 Agnes der Tälesbahn am 02.08.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 1617 800x600 Px, 02.08.2002

Regioshuttle VT 446 Agnes in Neuffen am 02.08.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 1333 800x600 Px, 02.08.2002

Regioshuttle VT 446 Agnes der Tälesbahn Nürtingen - Neuffen (WEG) in Neuffen am 02.08.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 1686 800x600 Px, 02.08.2002

Lok 120 121 vor CNL 471 Komet, Hamburg - Zürich, am 29. Juli im Bf Hmb-Altona. 
Hans Hoh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 1796 800x600 Px, 02.08.2002

Lok 113 270 hat gerade CNL 417, Komet, in Hamburg-Altona an den Bahnsteig gezogen; Juli 2002. 
Hans Hoh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 E 10.12

 1791 800x600 Px, 02.08.2002

4020 065-1 zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

 1302 790x593 Px, 02.08.2002

2143 028-5 mit einem Eilzug zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 29.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2143

 1060 790x593 Px, 02.08.2002

1116 042-1 mit einem Güterzug zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 801 790x593 Px, 02.08.2002

1116 017-3 mit einem Güterzug zwischen Götzendorf und Gramat Neusiedel am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 710 790x593 Px, 02.08.2002

1044 280-4 als LZ zwischen Gramat neusiedel und Götzendorf am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1044

 948 790x593 Px, 02.08.2002

1042 024-8 vor einem IC zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

 1071 790x593 Px, 02.08.2002

1042 011-5 als LZ zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 30.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

 1182 790x593 Px, 02.08.2002

1014 015-8 vor einem Güterzug zwischen Gramat Neusiedel und Götzendorf am 30.Juli2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

 921 790x593 Px, 02.08.2002

77.66 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof am 14.Juli 2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

 1173 750x500 Px, 02.08.2002

52.7612 mit einem Sonderzug in Wien Ostbahnhof am 22.Juni 2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

 1089 750x500 Px, 02.08.2002

Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß 
Günther Glauz†

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

 1265 800x600 Px, 02.08.2002

Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß 
Günther Glauz†

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

 1494 800x600 Px, 02.08.2002

Inneneinrichtung 423 506 am 26.07.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 1374 800x600 Px, 02.08.2002

XPT Olympic Spirit aus Melbourne (Afahrt täglich 8:30) bei mittaeglichem Halt in Goulburn (16:28 Uhr), April 2002 - das nächtliche XPT Zugpaar auf der Strecke ist als Southern Cross bekannt (Abfahrt täglich: Melbourne 19:45, Sydney 20:43). Für die 962 Km lange Strecke braucht der Zug 10,5 Std. Mehr zum XPT service: http://www.railpage.org.au/xpt 
Stefan Paulick

Australien / Dieseltriebzüge / Class 20 · XPT

 3404 672x800 Px, 01.08.2002

Regioshuttle VT 440 Wiesel der Wieslauftalbahn (WEG) am 27.07.2002 in Rudersberg. 
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1828 800x600 Px, 01.08.2002

Der alte Strasenschienenbus "Straschie" vor seiner ersten Fahrt seit 35 Jahren. Zur eröffnung des ICE Bahnhofes wurde noch einmal restauriert und für zwei Tage fuhr er dann auf einer 15 KM langen strecke. 
Christian Henn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / Schienen-Straßenbus DB BR 790 ·NFW BS 300·

 2548 800x600 Px, 01.08.2002

Blick auf die neue Autobahnabfahrt die extra für den ICE Bahnhof in Montabaur gebaut wurde im vordergrund sieht man die Ausfahrtgleisen für den Güterverkehr. 
Christian Henn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Montabaur

 1465 800x600 Px, 01.08.2002

Zwei Rangierloks auf Gleis 7 und 8 im Bahnhof Montabaur am 28.07.02 
Christian Henn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 963 800x600 Px, 01.08.2002