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BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500 Fotos

235 Bilder
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Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. 
In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier  modernen  Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen,  lohnt  es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen.  
Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind.

In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.

Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen.  

12. März 2024
Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen. Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 

12. März 2024
Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67591 eignete sich perfekt, um mit meiner alten Kamera abgelichtet zu werden. Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 

12. März 2024
Die SNCF BB 67591 eignete sich perfekt, um mit meiner alten Kamera abgelichtet zu werden. Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.

12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.
Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.
Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.
Leonardus Schrijvers

Eine meiner SNCF Lieblingslok: die BB 67000. Leider neigt sich die Einsatzzeit dieser Lok dem Ende entgegen, aber glücklicherweise ist die Lok nun als Z-Modell erhältlich...

Die SNCF BB 67519 verlässt Strasbourg mit einem TER. 

28. Mai 2019
Eine meiner SNCF Lieblingslok: die BB 67000. Leider neigt sich die Einsatzzeit dieser Lok dem Ende entgegen, aber glücklicherweise ist die Lok nun als Z-Modell erhältlich... Die SNCF BB 67519 verlässt Strasbourg mit einem TER. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Nach ca 20 Minuten Wendezeit geht es für 67512 als TER30713 zurück nach Straßbourg.

Lauterbourg 02.10.2023
Nach ca 20 Minuten Wendezeit geht es für 67512 als TER30713 zurück nach Straßbourg. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Am Abend erreicht 67512 mit ihrem TER30708 den Bahnhof Lauterbourg. Es ist hierbei der einzige Umlauf des Tages mit lobespannten Zügen auf dieser Linie.

Lauterbourg 02.10.2023
Am Abend erreicht 67512 mit ihrem TER30708 den Bahnhof Lauterbourg. Es ist hierbei der einzige Umlauf des Tages mit lobespannten Zügen auf dieser Linie. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Donnerstag den 28.09.2023 um 16:20 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 33 steht ein soeben eingefahrener Zug. Der Führerstand wird gewechselt und der Zug für die Ausfahrt bereitgemacht. Am Zug hängt die Diesellok 67512 (Seitenwandanschrift: 567512). Radsatzanordnung: B’B’de. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Dienstgewicht: 83,3 t (Anschrift an der Lok: 83 t). LüP: 17'090 mm. Indienststellung der ganzen BB 67 Gruppe: 1963 – 1975. Zu sehen ist der Führerstand 2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.7’’ O 7° 44’ 10.8’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 16:20 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 33 steht ein soeben eingefahrener Zug. Der Führerstand wird gewechselt und der Zug für die Ausfahrt bereitgemacht. Am Zug hängt die Diesellok 67512 (Seitenwandanschrift: 567512). Radsatzanordnung: B’B’de. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Dienstgewicht: 83,3 t (Anschrift an der Lok: 83 t). LüP: 17'090 mm. Indienststellung der ganzen BB 67 Gruppe: 1963 – 1975. Zu sehen ist der Führerstand 2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.7’’ O 7° 44’ 10.8’’
Erwin Lustenberger

Bernolsheim - 27. September 2023 : 67456 & 67558 überführen zwei aufgearbeite Corail Wagen. Zug 821843 von Chälons en Champagne nach Strassburg.
Bernolsheim - 27. September 2023 : 67456 & 67558 überführen zwei aufgearbeite Corail Wagen. Zug 821843 von Chälons en Champagne nach Strassburg.
Gilles LENHARD

SNCF-Wagenvorführung vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Der Zug in der Mitte ist ein Gasturbinenwagen der SNCF-Baureihe RTG.
Datum: 26.10.1983
SNCF-Wagenvorführung vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Der Zug in der Mitte ist ein Gasturbinenwagen der SNCF-Baureihe RTG. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny

SNCF 67382 steht mit das Multi-Service Farbenschema am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
SNCF 67382 steht mit das Multi-Service Farbenschema am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Die beiden SNCF BB 67519 und BB 67464 warten mit ihren TER Zügen in Strasbourg auf ihren nächsten Einsatz zur abendlichen Stoßzeit.

28. Mai 2019
Die beiden SNCF BB 67519 und BB 67464 warten mit ihren TER Zügen in Strasbourg auf ihren nächsten Einsatz zur abendlichen Stoßzeit. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Für mich gehören diese Diesellok zu den schönsten Dieselloks in Frankreich und so habe ich auch die BB 67591, die in Strasbourg mit ihrem TER 830716 auf die Abfahrt nach Lauterbourg wartet etwas aufgefrischt um sie als Vergleich zum folgenden Modellbahnbild zu nehmen. 

28. Mai 2019
Für mich gehören diese Diesellok zu den schönsten Dieselloks in Frankreich und so habe ich auch die BB 67591, die in Strasbourg mit ihrem TER 830716 auf die Abfahrt nach Lauterbourg wartet etwas aufgefrischt um sie als Vergleich zum folgenden Modellbahnbild zu nehmen. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die nicht mehr ganz taufrische SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 830716 in Strasbourg auf die Abfahrt nach Lauterbourg. 
Für mich gehören diese Diesellok zu den schönsten in Frankreich und und ich war erfeut dass die Firma  Azar models  zum fünfzig jährigen Bestehen der mini-club (Massstab 1:220 /6.5 mm Spur) eine Modell dieser Baureihe konstruierte. 
28. Mai 2019
Die nicht mehr ganz taufrische SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 830716 in Strasbourg auf die Abfahrt nach Lauterbourg. Für mich gehören diese Diesellok zu den schönsten in Frankreich und und ich war erfeut dass die Firma "Azar models" zum fünfzig jährigen Bestehen der mini-club (Massstab 1:220 /6.5 mm Spur) eine Modell dieser Baureihe konstruierte. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67483 steht mit einer RIO-Wendezuggarnitur im Bahnhof von Paris Nord.

Analogbild vom 4. Februar 1999
Die SNCF BB 67483 steht mit einer RIO-Wendezuggarnitur im Bahnhof von Paris Nord. Analogbild vom 4. Februar 1999
Stefan Wohlfahrt

Duppigheim - 30. Juni 2022 : Die 67400er werden nicht mehr lang im Elsass unterwegs sein. Die 67511 führt den TER 831807 von St-Dié-des-Vosges nach Strassburg.
Duppigheim - 30. Juni 2022 : Die 67400er werden nicht mehr lang im Elsass unterwegs sein. Die 67511 führt den TER 831807 von St-Dié-des-Vosges nach Strassburg.
Gilles LENHARD

Duppigheim - 30. Juni 2022 : Die 67400er werden nicht mehr lang im Elsass unterwegs sein. Die 67515 führt den TER 831809 von Saâles nach Strassburg.
Duppigheim - 30. Juni 2022 : Die 67400er werden nicht mehr lang im Elsass unterwegs sein. Die 67515 führt den TER 831809 von Saâles nach Strassburg.
Gilles LENHARD

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