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Rückwärtige Fassade des Stellwerk Wien Erdbergerlände am 15.August 2014. (to the image)

Christoph Kainz 15.12.2014 20:49
Besonders hübsch ist auch der junge Essigbaum-Wald im Vordergrund ... ; )

lg, Christoph

ES 64 F4-995 mit 189 080-5 durchfahren Oberhausen-Holten 13.12.2014 (to the image)

Matti Morelli 14.12.2014 19:29
Sagenhaftes Bild...!

LG
Matti

Andreas Strobel 14.12.2014 20:08
Da kann ich mich dem Matti nur anschließen Christian.....wahnsinnig schön.
Gruß Andreas.

Christian Schürmann 14.12.2014 21:08
Hallo Matti und Andreas,
ich danke euch beiden für die positive Resonanz für dieses Bild.
Gruß Christian

Horst Lüdicke 15.12.2014 10:21
Ein Klasse-Telebild.
Gruß Horst

Hans-Gerd Seeliger 15.12.2014 14:04
Güter-"Fern"-Verkehr. Tolles Bild dieses langen Güterzuges.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Christian Schürmann 15.12.2014 19:29
Hallo Horst und Hans-Gerd,
ich danke euch beiden auch für eure positiven Kommentare.
Gruß Christian

Date Jan de Vries 15.12.2014 19:30
Wunderbare Teleaufnahme, Christian!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.12.2014 20:11
Ein wunderbares Bild.
Gruß Armin

Christian Schürmann 15.12.2014 20:39
Hallo Date Jan und Armin,
auch euch beiden ein Dankeschön für eure Kommentare.
Gruß Christian

Der 80-jährigen Árpád Dieseltriebwagen war am 13.12.2014 von Budapest Keleti Railway Station nach Wien Westbahnhof unterwegs und konnte kurz vor seinem Ziel in Wien Penzing fotografisch festgehalten werden. 4020 299 nach Wien Handelskai wollte auch noch mit auf's Bild. (to the image)

Christoph Kainz 15.12.2014 20:34
Schön, wie du diese schöne Begegnung fotografisch festhalten konntest,
und dabei auch selber fotografisch festgehalten werden konntest ... ; )

lg, Christoph

Die alte Wengernalpbahn-Lok 58 auf der kleinen Scheidegg, 1962. Heute fährt diese Lok auf der Schynigen Platte Bahn als Nr. 18. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2014 12:26
Herrlich, die alten Bilder, Peter und ebeso erfreulich das die Lok heute noch im Einsatz steht. (Wenn nicht gerade Winterpause ist.)
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:28
Hallo Peter,
da kann ich Stefan nur voll und ganz zustimmen.
Mir gefallen die wunderschönen historischen Aufnahmen ebenfalls ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 15.12.2014 20:14
Hallo Peter,
da kann ich mich Stefan und Hans nur anschließen. Wundervolle tolle historische Aufnahmen.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 15.12.2014 20:29
Vielen Dank Stefan, Hans und Jeanny und Armin! Denkt man an diese Zeiten zurück, sehnt man sich nach der Gemütlichkeit, doch man erinnert sich auch an die Wut, die damals aufkam, dass die Bahn nicht schneller als im Schritttempo den Berg hochkam!

Thomas Wendt 16.12.2014 10:19
Nicht nur Bilder aus (für mich) anderen Welten, sondern ebenfalls aus anderen Zeiten - immer wieder sehr sehenswert.

Auch wenn Sankt Nikolaus am 06.12. war, so gab es noch am 07.12.2014 Nikolausfahrten der Eisenbahnfreunde Betzdorf (EFB) mit ihrer 52 8134-0 (ex DB 052 134-4, ex DR 52 8134-0) auf der Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440) von Siegen nach Altenhundem, hier fährt sie, Rauchkammer voraus, durch Kreuztal in Richtung Siegen. Dies war zudem der Saisonabschluss 2014 der Eisenbahnfreunde Betzdorf. Dank an die Eisenbahnfreunde für die tolle Fahrten und die damit verbundene Arbeit. Auch für die nächste Saison wünsche ich der EFB allseits gute Fahrt. Übrigens, dies war eine der wenigen wahren DB 052, bedingt durch die Wiedervereinigung wurden Loks der DR BR 52.80 zu DB 052ern. (to the image)

Andreas Strobel 8.12.2014 19:48
Hallo Armin welch illusteren Wagenpark die 52 8134-0 da durch Kreutztal schleppt.....sehr schön Armin.....gefällt mir sehr gut dein Bild vom Nikolauszug. Lieben Gruß Andreas

Armin Schwarz 8.12.2014 19:56
Hallo Andreas,
nun es sind Umbauwagen (4yg) aus den 1960er-Jahren.
Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

De Rond Hans und Jeanny 8.12.2014 20:33
Mir gefällt das herrliche Dampfbild ebenfalls super gut, Armin.
Auch noch einen Tag nach Nikolaus weiss die tolle Lok mit ihrem gepflegten Anhang zu imponieren.
Beste Grüße
Hans

Erhard Pitzius 9.12.2014 15:12
Schön, dass es solche Sonderfahrten noch gibt und natürlich schön, wenn sie auf Photos der Nachwelt erhalten werden.
Ivie und ich wurden am 06.12.2014 auf unserer SÜWEX Sonderfahrt auch vom Nikolaus beschenkt!

Viele Grüße
Erhard

Matthias Hartmann 9.12.2014 16:55
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der Nikolausfahrt ist dir da gelungen, beide Daumen hoch. Zum Glück gibt es viele freiwillige Helfer, in den vielen Vereinen, die in unzähligen Stunden ihrer Freizeit opfern um diese vielen schönen Maschinen der Nachwelt erhalten.

LG aus Zwickau
Matthias

Stefan Wohlfahrt 9.12.2014 17:20
Wirklich wunderschön, auch wenn die grün/rote Verzierung nicht ganz nach meinem Geschmack ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 9.12.2014 17:46
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne meinen Vorrednern anschließen, auch mir gefällt der Dampfer und die schöne Aufnahme sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Michael Edelmann 10.12.2014 1:59
Hallo Armin,
da bereits alles gesagt wurde, bleibt mir nur noch, mich meinen Vorrednern in vollem Umfang anzuschließen! Wirklich ein tolles Bild!
Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 10.12.2014 18:00
Hallo miteinander,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Erhard: Leide habe ich es mit den SÜWEX Sonderfahrten zu spät gesehen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 10.12.2014 18:45
Sehr tolle Dampfzugaufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Hülsmann 10.12.2014 19:51
Hallo Armin,
ein tolles Foto, beeindruckende Schärfe.
VG Heinz

Armin Schwarz 15.12.2014 20:26
Hallo Date Jan und Heinz,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Die MRCE Dispolok 145 084-0 (eine ehemalige Schweizerin) und die 185 070-0 der DB Schenker Rail Deutschland AG fahren am 08.03.2014 in Doppeltraktion vom Abstellbereich zum Rangierbahnhof in Kreuztal, um einen Güterzug zuübernehmen. Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 084-0 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) 2000 unter der Fabriknummer 33375 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 652-1 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 002-4 umgezeichnet. Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 084. Nun wird sie auch als 145 084-0 bezeichnet. Ab März 2007 wurde sie an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden vermietet dort wurde sie als 481 002-4 bezeichnet (und bekam bis 2011 die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-ITL). Im Jahr 2012 war sie zeitweise auch für die NIAG unterwegs. Nun ist sie an die DB Schenker Rail Deutschland AG vermietet. Die TRAXX F140 AC1 (BR 185) wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33485 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 070-0 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22A 070. Die Doppeltraktion gut möglich, da es zwar zwei Lokbaureihen sind, aber beide aus der TRAXX-Familie, die Ur TRAXX F140 und die TRAXX F140 AC1 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.12.2014 19:42
Eine wunderschöne Frühlingsaufnahme aus Kreuztal, Armin.
Die lesenswerte Beschreibung wertet das detailreiche Bild noch zusätzlich auf.
Beides gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 11.12.2014 19:14
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der beiden TRAXX und eine interessante Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 13.12.2014 13:29
Hallo Armin, auch mir gefallen die bei unterschiedlichen Loks sehr gut.
Danke auch für die interessane und ausführliche Beschreibung.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 13.12.2014 20:02
Herrliches Lokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 14.12.2014 12:34
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von den beiden TRAXX-Maschinen und der sehr informativer Text gefallen mir sehr gut.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 15.12.2014 20:24
Hallo miteinander,

besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch Bild und der Text gefällt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Hier wird die Lok entascht und durchgesehen, worauf sie mit ihrem Sonderzug der IG HSB, heute unterwegs von Wernigerode nach Gernrode, die Fahrt fortsetzen kann. (Bild 1) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:20
Hallo Micha,
ein herrliches Portrait der schmucken Mallett Lok.
Die detailreiche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Leverkusen
Jeanny

Date Jan de Vries 15.12.2014 19:23
Gefällt mir auch sehr gut, Michael! Wunderbares Portrait von die tolle Mallet-Lok!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.12.2014 20:15
Hallo Micha,
wow, ein wunderschönes Portrait von der 99 5905.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 16.12.2014 6:39
Hallo Jeanny, Date Jan und Armin,
ganz herzlichen Dank für Eure netten Kommentare über welche ich mich ebenso freue, wie darüber, dass das Bild Euren Gefallen findet!
Liebe Grüße an Euch alle!
Micha

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Elisabethfehn am 1-8-2014. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:33
Hallo Date Jan,
ein wunderschönes Bild von der tollen V 100, welches mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 15.12.2014 20:09
Ein tolles Bild mit der V 100, Date Jan.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 16.12.2014 21:33
Vielen Dank fürs Lob, Hans und Armin!
Grüße,
Date JAn

648 277-2/648 777-1 mit RB 14207 Kreiensen-Bad Harzburg auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 14.12.2014 19:21
Hallo Date Jan,
eine herrliche Aufnahme vom LINT zusammen mit dem Formsignal.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Hans

Andreas Strobel 14.12.2014 20:17
Auch von mir bekommst du für diese Aufnahme beide Daumen hoch Date Jan.....
wunder schöne Aufnahme aus Goslar.....Lieben Gruß Andreas.

Heinz Lahs 15.12.2014 19:32
Hallo Date Jan,
eine wunderschöne Aufnahme aus Goslar.
Die schmucke Baumgruppe, das Stellwerk, das Flügelsignal und mittendrin der LINT, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 15.12.2014 20:08
Hallo Date Jan,
eine wunderschöne Aufnahme von dem LINT 41, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 16.12.2014 21:35
Vielen Dank fürs Lob, Hans, Andreas, Heinz und Armin!
Grüße,
Date JAn

Mit einem Flickenteppich aus Lüftergittern und Wartungsöffnungen in den Seitenwänden und dem diskordant hinter dem Führerhaus erhöhten Dach ist "schön" nicht das Prädikat der Wahl bei der Betrachtung der BR 245. Im Herbst diesen Jahres hat sie ihren Dienst im Regionalverkehr auf der KBS 940 München - Mühldorf aufgenommen. 245 011 schiebt ihren RB 27054 nach München. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35012 Abnahmedatum: 07.10.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 011-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 011-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 (to the image)

Thomas Wendt 14.12.2014 18:09
Schön oder nicht, die Frage würde ich hier eher an der altbekannten "Schnauze" ausmachen. Ein Corporate Design ist gut und wichtig - hat aber den Nachteil, dass irgendwann alles gleich und vielleicht etwas langweilig wirkt. Damit, dass nun Diesel- und E-Loks schon das gleiche Grunddesign aufweisen, kann ich mich jedenfalls schwer anfreunden. Aber was solls, Loks müssen ab und zu erneuert werden und vielleicht sind hier die Nachteile der Diesellok (Gerüche und Lärm) ja etwas abgeschwächt.

Thomas Wendt 15.12.2014 10:17
Hallo Marc, na wenns nicht funktioniert, haben wir Eisenbahnfans wieder was zum Meckern - in gewisser Weise wohl unser täglich Brot :-)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2014 12:32
Hallo Ingo Konrad, mir gefällt die Lok nicht schlecht, besonders des "Flickenteppich aus Lüftergittern" wegen; da sieht man, dass in der Lok was drin sein muss.
@Thomas, wenns nicht funktioniert haben wir Eisenbahnfans erst mal was zu fotografieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.12.2014 13:07
Mit den Nieten und Lüftergittern präsentiert sich die Lok in meinen Augen im "Retro-Look", dieses Design hatten schon die in den 1920/1930er Jahren konstruierten Elektroloks.
Gruß Horst

Olli 15.12.2014 19:58
Diskordant erhöhtes Dach... nette Bezeichnung für den Klöckner von Notre Dame... aber dafür ein nettes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 15.12.2014 20:06
Hallo Ingo,
um es auf einen Nenner zu bringen ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 15.12.2014 22:26
Ein herzliches Grüß Gott an alle,
zunächst mal vielen, herzlichen Dank für die freundlichen Kommentare. Ich freue mich wirklich sehr, dass Euch das Bild gefällt, und um so mehr, dass es zu dieser kleinen Diskussion anregt. Ja, muss jeder selbst entscheiden, ob die Lok gefällt. Auf jeden Fall ist sie anders. Genietete Lüfterrahmen stören mich nicht, sondern das Sammelsurium unterschiedlichster Größen und die nicht grad harmonisch wirkende Anordnung. Möglicherweise würde sie in schwarz oder dunkelgrün im Steampunk Look besser ausschauen. Vielleicht gibt es sie ja irgendwann mal bei der MRCE.
@ Olli: Glöckner von Notre Dame ist auch nicht schlecht, ist das der "ofizielle" Spitzname?
Viele liebe Grüße aus Burghausen
Ingo

Olli 20.12.2014 15:53
Nun Ingo, zum "Klöckner von Notre Dame" muss ich die Lorbeeren wohl dem Andreas Hackenjos lassen, ob er den Namen von wo anders hat, kann ich Dir nicht sagen.

Aber in Punkto Spitznamen tut sich in letzter Zeit wieder was. So erinnert neue BR 147 einige Leute an einen Container, aber besser hört sich da schon der Name "Waffeleisen" an... :-D Und der Vectron hat in der Slowakei wegen seiner Schnurrbarthaare (vielleicht auch der Farbe) bereits den Spitznamen "Garfield". Beides finde ich außerordentlich passend...

Gruß, Olli

Nun ist es soweit, an heute (14.12.2014) gab es den Fahrplanwechsel und die HLB Hessenbahn GmbH ist der Betreiber der 3LänderBahn. So fährt der VT 265 der HLB (95 80 0648 165-8 D-VCT /95 80 0648 665-7 D-VCT), ein Alstom Coradia LINT 41 ehemals der vectus Verkehrgesellschaft mbH dessen NVR-Registrierung er noch trägt, als RB 95 Au/Sieg - Siegen (HLB61655) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Die 3LänderBahn (neuer Betreiber HLB) hat zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 den kompletten Fahrzeugpark der vectus Verkehrsgesellschaft mbH übernommen. Der HLB gehörten 74,9% Gesellschaftsanteile der vectus, die restlichen 25,1% hatte die Westerwaldbahn (WEBA) Zusätzlich zu den 25 ehemaligen vectus-Fahrzeugen (18 Lint 41 und 7 Lint 27) setzt die DreiLänderBahn ab dem Fahrplanwechsel angemietete Züge anderer Eisenbahnunternehmen ein (1 VT 629, 5 RegioShuttle RS 1 und 9 GTW 2/6). Ab August 2015 wird der Fahrzeugpark der 3LänderBahn durch 7 bereits von der HLB bestellten, fabrikneuen LINT 41 ergänzt. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:39
Ein Klasse Foto von dem HLB LINT in Betzdorf, Armin.
Das tolle Bild, sowie die interssante Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Erhard Pitzius 16.12.2014 15:45
Dann hoffe ich mal, dass bei Euch nicht das große Chaos wie an der Nahe und Rhein entstanden ist.
Erfrischende Farben erhellen die trübe Stimmung dieser Tage. Gruß Erhard

Matthias Hartmann 16.12.2014 16:39
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem LINT 41 sowie die Bildbeschreibung gefallen mir sehr gut.

Viele Grüße nach Herdorf
Matthias

Heinz Lahs 16.12.2014 18:58
Hallo Armin,
eine wunderschöne LINT Aufnahme in der HLB Farbgebung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 16.12.2014 20:10
Wunderbares Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 17.12.2014 17:16
Hallo miteinander,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefällt.

@Erhard: Nein, hier gab es kein Chaos. Es war von der HLB wohl sehr gut vorbereitet. Wie ich oben schrieb wurden entspr. zusätzliche Triebwagen angemietet. Die Ergänzung durch die neu bestellten 7 Fahrzeuge werden aber später auch benötigt, da ab Dez. 2015 enger getaktet wird.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Nun ist es soweit, an heute (14.12.2014) gab es den Fahrplanwechsel und die HLB Hessenbahn GmbH ist der Betreiber der 3LänderBahn. So fährt der VT 650.58 "Geopark Eiszeitland am Oderrand" (95 80 0650 058-0 D-ODEG) ein Stadler RegioShuttle RS 1 (BR 650) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, der von der HLB angemietet ist, als RB 95 Au/Sieg - Siegen (HLB61659) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Der Stadler Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2004 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37304 und an die Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) geliefert, er ist Eigentum der BeNEX GmbH. Der Triebwagen hat die EBA-Nummer EBA 04B11A 304. Zusätzlich zu den 25 ehemaligen vectus-Fahrzeugen (18 Lint 41 und 7 Lint 27) setzt die HLB als neuer Betreiber der DreiLänderBahn ab dem Fahrplanwechsel angemietete Züge anderer Eisenbahnunternehmen ein (1 VT 629, 5 RegioShuttle RS 1 und 9 GTW 2/6). Ab August 2015 wird der Fahrzeugpark der 3LänderBahn durch 7 bereits von der HLB bestellten, fabrikneuen LINT 41 ergänzt. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:36
Hallo Armin,
ein wunderschönes Foto von dem ODEG RegioShuttle in Betzdorf.
Er wird bestimmt für etwas Abwechslung sorgen.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 15.12.2014 21:02
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des RS der ODEG in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Es ist ja interessant, wie sich der Wagenpark durch die Ausschreibungen verändert.
Die ODEG hat ja einige Linien an die NEB abgeben müssen und so landen die frei gewordenen Fahrzeuge aus meiner Gegend bei Dir in Hellertal.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 16.12.2014 8:49
So ein Anbieterwechsel ist ja wie Weihnachten - überall ein bisschen was neues. Schön gesehen.

Stefan Wohlfahrt 16.12.2014 9:29
@Thomas: die fotogene Abwechslung ist wohl auch mit (steuerbezahlten) Administrativen Kosten und menschlichen Schicksalen verbunden.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 16.12.2014 10:14
Hallo Stefan,

sicherlich ist das so. Das Thema ist natürlich sehr komplex. Denn wenn man die Bahnunternehmen als private Wirtschaft sieht, dann wäre schwer zu vermitteln, warum Bundesländer sich auf Ewigkeiten an einen Anbieter binden und andere es im Markt gar nicht erst zu versuchen brauchen. Ausschreibungen, wenngleich oft (zu Recht wegen ihrer Preisfixierung) gescholten, haben in meinen Augen ihre Berechtigung. Denn sie geben dem Land (Steuerzahler) nicht nur die Möglichkeit, das beste (nicht zwingend billigste) Angebot herauszusuchen und den Unternehmen überhaupt eine Chance, solche Aufträge heranzuholen.

Gruß,
Thomas

Matthias Hartmann 16.12.2014 16:51
Hallo Armin,
diese schöne Aufnahme von dem ODEG Triebwagen in Betzdorf gefällt mir sehr gut. Nach einem Fahrplanwechsel ist es immer wieder interessant zu sehen wo es die privaten EVG es überall verschlägt, auch den Grund geschuldet das sie oftmals die ansässigen Unternehmen unterstützen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 16.12.2014 17:12
Hallo miteinander,

besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Nun mit dem Betreiber- bzw. Anbieterwechsel ist immer ein zweischneidiges Schwert. Sicherlich ist es auch mit menschlichen Schicksalen verbunden. Aber auch der ehemalige Betreiber (hier DB Regio) hatte die Chance fürs entsprechende Angebot und auch den Zuschlag für das Los 2 bekommen. Die Laufzeit ist hier für die nächsten 15 Jahre.

Wenn man es mit Angebot und Nachfrage mit der privaten Wirtschaft vergleicht, dann ist dort der Markt doch viel umkämpfter. Und wenn ein Unternehmen die Aufträge verloren gehen führt dies auch zu Entlassungen. Hier in diesem Fall kann ich sagen, es wurde sehr viel neues Personal gesucht und eingestellt.

Aber diese Neuausschreibung hat auch was sehr positives, denn nach spätestens einem Jahr erfolgt eine erheblich höhere Verkehrsdichte in der Region, sprich der Schienennahverkehr wird ausgebaut. Zum Beispiel wird es zwischen Betzdorf und Siegen im halb-stündlichen Takt eine RB-Verbindung, plus RE-Verbindung geben. Zudem soll es jeweils ab 19:00 Uhr eine Zugbegleiterquote von 100 % geben.

Der neue Betreiber, die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) ist ein modernes, regionales Verkehrsunternehmen, der Eigentümer ist das Land Hessen (einem der drei Vergabeländer). So kann man hier auch sagen ein ortsansässiges Unternehmen hat den Zuschlag bekommen. Zudem kann ich nach meiner persönlichen Erfahrung als Fahrgast, auf anderen HLB Linien nur gutes und positives berichten.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 16.12.2014 20:10
Sehr tolle Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 21.12.2014 11:20
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es auch Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Die 185 166-6 mit einem Kesselwagenzug am 08.12.2014 in Nassenheide. (to the image)

Andreas Strobel 15.12.2014 18:12
Das musss Kesseln, also dieser Kesselwagenzug mit der 185 166-6 gefällt mir heisst das Heinz.....Gruß nach Nassenheide, Andreas.

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2014 19:31
Mir gefällt die großartige Aufnahme von dem Kesselzug ebenfalls prächtig, Heinz.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 15.12.2014 21:06
Hallo Andreas, hallo Hans,
ich freue mich, das Euch die Keselwagenzug-Aufnahme aus Nassenheide gefällt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 30.12.2014 12:27
Schöne Aufnahme von die Kesselwagenzug, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 30.12.2014 17:01
Ich freue mich, das Dir die Aufnahme von der 185 mit dem Kesselwagenzug zusagt, Date Jan.
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße Heinz.





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