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Los gehts.

(ID 1027760)

Bereit zur Abfahrt.

87-0015-5 V/max 40, wobei höchstens die Hälfte erreicht wird im Wassertal (12.06.2017)

Los gehts. Manche Waldarbeiter ziehen es vor auf dem offenen Wagen mitzufahren. (12.06.2017)

Los gehts. Manche Waldarbeiter ziehen es vor auf dem offenen Wagen mitzufahren. (12.06.2017)

Herbert Graf 17.07.2017, 205 Calls, 0 Comments

Re 4/4 III 11356 kommt am 5.

87-0015-5 V/max 40, wobei höchstens die Hälfte erreicht wird im Wassertal (12.06.2017)

Los gehts.

Bereit zur Abfahrt.

Auch 20 Holztrucks werden mitgenommen, um sie im Wassertal mit Langholz zu beladen.

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764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 150 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 167 1200x800 Px, 22.04.2024

nach Hochwasser, September 2021

nach Hochwasser, September 2021 
Stefan Hösel

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·

 245 1200x676 Px, 27.11.2021

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017)

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 "Maruta" aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 400 1189x800 Px, 07.08.2017

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87-0015-5 V/max 40, wobei höchstens die Hälfte erreicht wird im Wassertal (12.06.2017)

87-0015-5 fährt an diesem Montag Morgen den Produktionszug ins Wassertal nach Comanu km 43.5 Vorne an der Lok hängen zwei Aufgleisbleche, die im Falle einer Entgleisung zum Einsatz kommen.

764.408 Cozia-1 wird für den nachfolgenden Touristenzug nach Paltin angeheizt.

Wegen der vielen Waldarbeiter, die den Zug am Montag benützen, muss noch ein dritter Personenwagen her.

Mit Sack und Pack werden die Wagen nach Comanu beladen.

Rossia 1, der formschöne Triebwagen, kommt erst am Dienstag zum Einsatz.

87-0015-5 ist mit ihrem Produktionszug mit einstündiger Verspätung bereit zur vierstündigen Fahrt in Wassertal bis zur Endhaltestelle Coomanu.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

764.435 Bavaria beim Kohle fassen in Viseu de Sus.

87-0032-0 und L184.003 Cristina in Viseu de Sus.

Dampfloks der BR 764 vor dem Depot in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria fährt ins Depot von Viseu de Sus.

87-0045-5 und 87-0033-8 neben Dampfloks der BR764 vor dem Depot in Viseu de Sus.

87-0045-5, 87-0033-8.

KL X 626 152 in Viseu de Sus.

764.449 Joana mit G 102.

Die Zisternenwagen auf der Wassertalbahn (760mm Spurweite) sind dementsprechend auch viel kleiner.

764.435 Bavaria fährt zurück ins Depot von Viseu de Sus.

764.435 Bavaria bunkert neben viel Holz auch etwas Kohle, mehrheitlich für die nächste Talfahrt.

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87-0015-5 fährt an diesem Montag Morgen den Produktionszug ins Wassertal nach Comanu km 43.5 Vorne an der Lok hängen zwei Aufgleisbleche, die im Falle einer Entgleisung zum Einsatz kommen.

764.408 Cozia-1 wird für den nachfolgenden Touristenzug nach Paltin angeheizt.

Wegen der vielen Waldarbeiter, die den Zug am Montag benützen, muss noch ein dritter Personenwagen her.

Mit Sack und Pack werden die Wagen nach Comanu beladen.

Rossia 1, der formschöne Triebwagen, kommt erst am Dienstag zum Einsatz.

87-0015-5 ist mit ihrem Produktionszug mit einstündiger Verspätung bereit zur vierstündigen Fahrt in Wassertal bis zur Endhaltestelle Coomanu.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

Wassertalbahn Viseu de Sus.

764.435 Bavaria beim Kohle fassen in Viseu de Sus.

87-0032-0 und L184.003 Cristina in Viseu de Sus.

Dampfloks der BR 764 vor dem Depot in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria fährt ins Depot von Viseu de Sus.

87-0045-5 und 87-0033-8 neben Dampfloks der BR764 vor dem Depot in Viseu de Sus.

87-0045-5, 87-0033-8.

KL X 626 152 in Viseu de Sus.

764.449 Joana mit G 102.

Die Zisternenwagen auf der Wassertalbahn (760mm Spurweite) sind dementsprechend auch viel kleiner.

764.435 Bavaria fährt zurück ins Depot von Viseu de Sus.

764.435 Bavaria bunkert neben viel Holz auch etwas Kohle, mehrheitlich für die nächste Talfahrt.

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