Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan) - Bahnbilder.de

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Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

(ID 1342716)

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Großraumanteil des Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan)

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 24.07.2023, 100 Calls, 0 Comments

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002. (Fotoscan)

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Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Witterungsschutz

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Haltestelle Mrezka, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 während der Fahrt als Omn 10-57. (Fotoscan)

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Tunesien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul

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YZ-666 wird am Morgen des 02.Jänner 2002 im Gare de Nabeul bereit gestellt. (Fotoscan)

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Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)

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Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

Steuerwagen YRZ-8?? mit YZ-663 im April 1999 in Nabeul.

Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis.

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Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

Steuerwagen YRZ-8?? mit YZ-663 im April 1999 in Nabeul.

Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis.

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تونس > ولاية نابل > معتمدية الحمامات > الحمامات الجوفية

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

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Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul.

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Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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4,25 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) und eine weitere 040-GT am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,25 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,25 km

Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern.

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

4,28 km

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

4,28 km

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

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YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

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Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002.

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