Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet - Bahnbilder.de

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Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

(ID 1342718)

Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet. (Fotoscan)

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 24.07.2023, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

Der vorläufig? letzte Tunnelbau - ...

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YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan)

YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 220 1024x684 Px, 14.08.2023 

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan)

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 208 1024x684 Px, 14.08.2023 

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan)

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 202 1024x684 Px, 14.08.2023 

YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 mit AB-911 als Omn 10-57 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)

YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 mit AB-911 als Omn 10-57 im Gare de Nabeul. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ, Tunesien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen

 194 1024x684 Px, 13.08.2023 

Weitere Bilder aus "Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ"

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

Steuerwagen YRZ-8?? mit YZ-663 im April 1999 in Nabeul.

Weitere Bilder aus "Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul"

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis.

Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul.

Weitere Bilder aus "Tunesien / Galerien / Regionalzüge"

040-DK-86 mit Regionalzug Sousse-Monastir-Mahdia auf Bahnhof Monastir am 26-4-2002.

040-DK-108 und eine Steurwagen fahren ein auf Bahnhof Tunis Ville am 22-04-2002.

Steurwagen 91 91 0 000568-6 und eine Lok hinten mit Regionalzug 5-22/71 Tunis Ville-Mahdia auf Bahnhof Tunis Ville am 22-04-2002.

040-DK-108 auf Bahnhof Tunis Ville am 22-04-2002.

Bilder aus der Umgebung

تونس > ولاية سوسة > معتمدية الحمامات > الحمامات الجوفية

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

0,25 km

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

0,25 km

Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul.

0,26 km

Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

0,26 km

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

4,03 km

4,47 km

4,51 km

4,51 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) und eine weitere 040-GT am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,51 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,51 km

Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern.

4,53 km

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

4,54 km

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

4,54 km

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

4,54 km

YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

4,54 km

Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002.

تونس > ولاية سوسة > معتمدية الحمامات > الحمامات الجوفية

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