Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab - Bahnbilder.de

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan)

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Karl Seltenhammer 13.08.2023, 172 Llamadas, 0 Comentarios

Slowakische Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden vom Einsteller Zvolen s.r.o., im Bild der Wagen mit der Nr.

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YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

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91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)

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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

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91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/57 im Gare de Bir Bouregba.

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville.

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91 91 0000 567-8 (040-GT-567) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-17, Baujahr 1999) fährt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-70 in den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse.

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91 91 0000 565-2 (040-GT-565) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-15, Baujahr 1999) fährt am 27.Dezember 2001 mit dem DC 5-12/53 aus dem Gare de El Jem.

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91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/57 im Gare de Bir Bouregba.

Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002.

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville.

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91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 567-8 (040-GT-567) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-17, Baujahr 1999) fährt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-70 in den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville.

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse.

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse.

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91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/57 im Gare de Bir Bouregba.

Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002.

YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 mit AB-911 als Omn 10-57 im Gare de Nabeul.

YZ-666 wird am Morgen des 02.Jänner 2002 im Gare de Nabeul bereit gestellt.

YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul.

YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul.

YRZ-857 am 01.Jänner 2002 im Depot Farhat Hached.

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville.

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Drehgestell des YZ-668.

Imágenes del entorno

تونس > ولاية نابل > معتمدية الحمامات > بير بورقبة

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91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

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YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

0,02 km

Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002.

0,02 km

Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern.

0,02 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

0,03 km

040-DO-322 (B'B', dh, Hersteller: Ganz-Mavag, Type: DHM-14, Fab.Nr.: 2028, Baujahr 1984) fährt im April 1999 mit einem Güterzug durch Bir Bouregba.

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YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

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91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) und eine weitere 040-GT am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

0,03 km

0,05 km

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/57 im Gare de Bir Bouregba.

0,06 km

Im Trennungsbahnhof Gare de Bir Bouregba geht es von Tunis kommend östlich nach Nabeul oder südlich nach Sousse - Sfax.

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91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

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