YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet - Bahnbilder.de

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YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

(ID 1342717)

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet. (Fotoscan)

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 24.07.2023, 126 Weergaven, 0 Opmerkingen

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002. (Fotoscan)

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Haltestelle Mrezka, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 während der Fahrt als Omn 10-57. (Fotoscan)

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Tunesien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul

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YZ-666 wird am Morgen des 02.Jänner 2002 im Gare de Nabeul bereit gestellt. (Fotoscan)

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YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)

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Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

YZ-663 mit Steuerwagen YRZ-8?? im April 1999 in Bir Bouregba.

Zweisprachiges Stationsschild des Gare de Hammamet im April 1999.

Steuerwagen YRZ-8?? mit YZ-663 im April 1999 in Nabeul.

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Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) und eine weitere 040-GT am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,27 km

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

4,27 km

Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern.

4,29 km

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

4,29 km

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba.

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