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Iyo-Bahn: Aus der Matsuyama-Strassenbahn aufgenommen, Iyo-Bahn Zug 715.

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Iyo-Bahn: Aus der Matsuyama-Strassenbahn aufgenommen, Iyo-Bahn Zug 715.
(ID 923630)
Iyo-Bahn, Takahama-Linie: Zug 205, ein alter Zug von 1931, 1985 abgebrochen.
218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB)mit RB27061 am 15.06.2013 in Hörlkofen



Iyo-Bahn: Aus der Matsuyama-Strassenbahn aufgenommen, Iyo-Bahn Zug 715. 17.September 2009.

Iyo-Bahn: Aus der Matsuyama-Strassenbahn aufgenommen, Iyo-Bahn Zug 715. 17.September 2009.

Peter Ackermann 18.02.2016, 220 Vues, 0 Commentaires

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Iyo-Bahn, Yokogawara-Linie. Sogenannte Landwirtschaftszonen gibt es nicht, überall wo keine Häuser stehen wird Reis angepflanzt, oder umgekehrt: Man baut seine Häuser in die Reisfelder hinein. Und mitten drin fährt die Iyo-Bahn. Die Aehren sind goldig reif, im Hintergrund sind sie bereits geschnitten. Hübsch die kleinen feuerroten Amaryllis-Blumen den Feldern entlang, typisch für den September. 18.September 2009.
Iyo-Bahn, Yokogawara-Linie. Sogenannte Landwirtschaftszonen gibt es nicht, überall wo keine Häuser stehen wird Reis angepflanzt, oder umgekehrt: Man baut seine Häuser in die Reisfelder hinein. Und mitten drin fährt die Iyo-Bahn. Die Aehren sind goldig reif, im Hintergrund sind sie bereits geschnitten. Hübsch die kleinen feuerroten Amaryllis-Blumen den Feldern entlang, typisch für den September. 18.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

183 1200x899 Px, 19.02.2016

Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Auf der Yokogawara-Linie ins Hinterland von Matsuyama begegnet einer der beiden Zweiwagenzüge Serie 600, ausnahmsweise neu an die Iyo-Bahn geliefert im Jahr 1995. Zug 611-661, Tachibana, 18.September 2009.
Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Auf der Yokogawara-Linie ins Hinterland von Matsuyama begegnet einer der beiden Zweiwagenzüge Serie 600, ausnahmsweise neu an die Iyo-Bahn geliefert im Jahr 1995. Zug 611-661, Tachibana, 18.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

214 1200x899 Px, 17.02.2016

Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Bei der Fahrt von Yokogawara nach Matsuyama hinein führt die Strecke durch bunte Gärten und üppige Blumenfelder, in Zug 3502, bei Hirai, 18.September 2009.
Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Bei der Fahrt von Yokogawara nach Matsuyama hinein führt die Strecke durch bunte Gärten und üppige Blumenfelder, in Zug 3502, bei Hirai, 18.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

205 1200x900 Px, 17.02.2016

Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Die Kreuzung mit der Iyo-Bahn von der Matsuyama Strassenbahn aus gesehen. Iyo-Bahn Zug 715, 17.September 2009.
Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Die Kreuzung mit der Iyo-Bahn von der Matsuyama Strassenbahn aus gesehen. Iyo-Bahn Zug 715, 17.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

255 1200x900 Px, 17.02.2016

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Iyo-Bahn Dreiwagenzug 766 in der Stadt Matsuyama, 17.September 2009.
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Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama.
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Matsuyama Strassenbahn, Serie 2101-2110: Wagen 2106 an der Kreuzung mit der Iyo-Bahn, denen der Strassenbahnbetrieb von Matsuyama gehört.
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Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Die Kreuzung mit der Iyo-Bahn von der Matsuyama Strassenbahn aus gesehen.
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Matsuyama Strassenbahn (Insel Shikoku): Ein Wagen des Typs 2000 (2002-2006) - diese Wagen wurden als 2001-2006 im Jahre 1963/4 für die Stadt Kyoto gebaut und 1978 nach Einstellung des Betriebs dort
0,07 km
Matsuyama Strassenbahn, Serie 51-61: Bei Sonnenaufgang fährt Wagen 59 (Baujahr 1957) vom Hauptbahnhof Richtung Innenstadt.
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Matsuyama Strassenbahn (Insel Shikoku): In wenigen Jahren wuchsen die Häuser dieser kleinen Burgstadt wie Orgelpfeifen von ganz klein (rechts) zu riesig (links).
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Matsuyama Strassenbahn, Serie 2101-2110: Diese Niederflurwagen weisen gegenüber den alten Wagen ein viel geringeres Fassungsvermögen auf.
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Matsuyama Strassenbahn, Serie 2002-2006: In den ersten Sonnenstrahlen in der noch menschenleeren Stadt kommt Wagen 2005 vom Hauptbahnhof Matsuyama her.
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Matsuyama Strassenbahn, Serie 51-61: Wagen 61 wartet am Hauptbahnhof auf Fahrgäste.
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JR Shikoku Serie 8000: Ein 8-Wagenzug (3+5 Wagen) hat die Endstation Matsuyama erreicht.
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JR Shikoku Serie 8000: Der Wagen 8102 aus dem 5-Wagenzug 8002.
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JR Shikoku Serie 8000: Der ostseitige Endwagen des Zuges 8006 in Matsuyama.
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KIHA 32: In der Morgensonne sind die Teile unterhalb des Wagenbodens gut sichtbar.
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EF65 1000: Vereinzelt kommen diese Loks mit Güterzügen über die grosse Seto-Meeresbrücke auf die elektrifizierte Strecke im Norden der Insel Shikoku.
0,40 km
JR Shikoku Serie 8000: Der westseitige Endwagen 8403 des 5-Wagenzugs Zuges 8003; dieser Wagen hat keinen Stromlinienkopf.


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