Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama

Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama.

(ID 923311)

SBB: Zusammentreffen von Bm 4/4 18413 und Em 3/3 18815 in Solothurn HB im Winter 2004.

Iyo-Bahn: Im Zug 3502 auf der Yokogawara-Linie bald nach Verlassen der Stadt.

Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama. Der Strassenbahnwagen 2003 stammt von der stillgelegten Strassenbahn Kyôto und gelangte 1979 hierher. 18.September 2009.

Peter Ackermann 16.02.2016, 481 Aufrufe, 1 Kommentar

Iyo-Bahn: Bei der Ausfahrt aus Matsuyama auf der Yokogawara-Linie im Zug 3502 geht es zuerst durch die typische Provinzstadt Richtung Osten, 18.September 2009.

Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama.

SBB: Ae 6/6 11424 Neuchâtel mit einem Ölzug auf der Aarebrücke Wangen a.A.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Horst Lüdicke 17.02.2016 10:27

Hallo Peter,
dieses Begegnungsfoto von Straßenbahn und Triebwagen gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Matsuyama Strassenbahn, Serie 2101-2110: Diese Niederflurwagen wurden zwischen 2002 und 2007 gebaut. Sie sind gerade für die vielen älteren Menschen sehr angenehm, da es zum Einsteigen keine Treppen gibt. Dafür muss der Wagenführer für den Bezahlvorgang bei jeder Station aus seinem - gegenüber den alten Wagen viel abgeschlosseneren - Führerstand hervorkraxeln. Hier ist Wagen 2109 in Dôgo Onsen, 17.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Matsuyama

 841  1 800x586 Px, 17.10.2009 

Matsuyama Strassenbahn, Serie 2101-2110: Wagen 2106 an der Kreuzung mit der Iyo-Bahn, denen der Strassenbahnbetrieb von Matsuyama gehört. Die Iyo-Bahn betreibt mehrere Vorortslinien um Matsuyama herum. 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Matsuyama

 727 800x532 Px, 17.10.2009 

Matsuyama Strassenbahn, Serie 2101-2110: Diese Niederflurwagen weisen gegenüber den alten Wagen ein viel geringeres Fassungsvermögen auf. Wahrscheinlich ist die Länge der Matsuyama-Wagen wegen der Infrastruktur festgelegt, so dass das Problem nicht leicht zu beheben sein wird. Hier ist Wagen 2106 am frühen Morgen in der Nähe des Hauptbahnhofs, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Matsuyama

 945 800x600 Px, 17.10.2009 

Matsuyama Strassenbahn, Serie 2002-2006: Diese Wagen waren die letzten für die Strassenbahn Kyoto gebauten Wagen (1963/4). Nach der vollständigen Betriebseinstellung dort kamen sie (nach Umspurung von 1435mm auf 1067mm) 1978 nach Matsuyama; 2001 ist in Kyoto geblieben. Aufnahme von Wagen 2003 mit Lok 1 am Stadtbahnhof Matsuyama, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Matsuyama

 687 800x600 Px, 16.10.2009 