Iyo-Bahn, Takahama-Linie. Zusatzwagen 727 (ehemals S-Bahn Tôkyô, Keiô-Konzern), abgestellt an der Endstation Takahama

Iyo-Bahn, Takahama-Linie.

(ID 923632)

Iyo-Bahn, auf der Takahama-Linie in Zug 714-764.

Iyo-Bahn, Takahama-Linie: Zug 205, ein alter Zug von 1931, 1985 abgebrochen.

Iyo-Bahn, Takahama-Linie. Zusatzwagen 727 (ehemals S-Bahn Tôkyô, Keiô-Konzern), abgestellt an der Endstation Takahama. 8.April 2008.

Peter Ackermann 18.02.2016, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

Iyo-Bahn: Aus der Matsuyama-Strassenbahn aufgenommen, Iyo-Bahn Zug 715.

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Iyo-Bahn im Nordwesten der Insel Shikoku, Gunchû-Linie von der Stadt Matsuyama aus nach Südwesten: Kreuzung mit dem alten Zug 824, der von der S-Bahn in Tôkyô (Keiô Konzern) stammt. Das charakteristische Schwarz vieler Bauernhäuser stammt daher, dass das Holz zum Schutz gegen die sehr hohe Luftfeuchtigkeit im Sommer leicht angekohlt wird. Jizômachi, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

 279 1080x810 Px, 20.02.2016 

Iyo-Bahn / Keiô Konzern: Die Züge der Serie 800 der Iyo-Bahn gehörten zur grossen Serie grüner Wagen des Keiô-Konzerns in Tôkyô, die ab 1957 gebaut wurden. Im Bild Zug 2002, Tôykô-Hachimanyama, 5.Januar 1973. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen K) / Keiô-Konzern | Serie 2000/2010

 392 1200x837 Px, 17.02.2016 

Iyo-Bahn Dreiwagenzug 766 in der Stadt Matsuyama, 17.September 2009. Diese Züge der Serie 700 wurden aus alten Wagen des Keiô-Konzerns in Tôkyô mit Baujahren 1963-1969 zusammengestückelt; daraus entstanden für die Iyo-Bahn 6 Dreiwagen- und 2 Zweiwagenzüge. 
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Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie

 282  1 1200x900 Px, 15.02.2016 

Iyo-Bahn / Keiô Konzern (Tôkyô): Einige dieser Züge des Keiô-Konzerns in Tôkyô (Baujahre 1963-1969) gelangten gebraucht zur Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku, so auch der im Bild zu sehende Wagen 5754. Tôkyô-Hachimanyama, 5.Januar 1973. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Yokogawara Linie, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen K) / Keiô-Konzern | Serie 5000 (1.Generation)

 268 1200x822 Px, 15.02.2016 